invisible

Ребята,да "каскадеров" хватает в каждом регионе,особенно небритых чабанов...этих то в любом регионе хоть отбавляй! Что касается предложения ТС-ну уж очень гламурненько,метросексуальненько,так сказать...Тоже совсем не моё...я все работаю,работаю...почти не отдыхаю,да и не умею отдыхать то...А может тоже уже постарел,как ув.Evpatiy и ув.Leshij ;)/> :lol2:/> ЖЖоте,дорогой друг! :P/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>

Я чет не пойму,мы то здесь с какого краю... Хотя вискарик и текилка заманчиво выглядят,но у тёлки уж больно живот прокачан...Такое впечатление что у неё под трусиками яички... B)/>

Антары комплектуются двумя видами запасного колеса-узенькой докаткой или"полноценным" колесом на стальном диске на 16",которое иначе как подъебкой,назвать никак язык не поворачивается...Скажите,нахрена машине на 18" или минимум на 17" дисках,такая "полноценная" запаска?Какая разница что на узенькой ковылять,что на 16" колесе?На мой взгляд как раз предпочтительнее узенькая,по крайней мере в багажнике больше места под всякую мелочевку... Так что товарищу igorkzn придется другую машину подыскивать...наример Крузак,на котором очень удобная полноценная запаска,которая висит снаружи под задом...А что,очень удобно пользоваться,особенно в грязь или дождь...колеса как правило именно в такое время норовят проколоться... B)/> Что касается лично меня,то на многих джипах я ездил вообще без запаски,возя с собой только электронасос...К счастью,понадобился всего один раз... Так что специально искать на литье такое же колесо на запаску,причем и на зимней резине тоже,считаю просто идиотизмом!Ну,как говорится,кесарю-кесарево!

Гильзы несъемные,более того,они и не подлежат расточке...Ну разумеется я не беру в расчет таланты народных умельцев,которые что хошь смогут сделать...особенно на продажу...

Причем здесь суммы.за которые покупаются автомобили?это как-то влияет?Можете хоть 5 комплектов покупать если Вы так считаете. Просто подбор автомобиля по критерию полноценности запаски,это не снобизмом и даже не мажорством попахивает,ну на мой взгляд разумеется...

А кстати,как же зимой?запасное колесо тоже переобуваете на зимнюю шину?Тогда по идее нужно 2 полноценных зимних,да зачастую и летних,запасных колеса иметь чтобы совсем не париться,ведь почти всегда зимняя резина направленная,а Вы же не знаете какое,правое или левое пробьете... А еще лучше,ну чтобы совсем не мучаться,чтобы сзади техничка ехала.с инструментом,запасными колесами и механиками...тогда можно и из машины совсем не выходить...ну если конечно можете себе это позволить финансово... :laugh2:/>

:lol22:/> :laugh2:/> :haha:/> :rofl:/> :lol2:/>

Я бы рад,да дело настолько давно было-уже никто не помнит... Вы смотрите только мозги то не меняйте с машины на машину а то спалите оба блока,с электронными модулями надо очень осторожно!А реле попробуйте просто вынимать по очереди,пока не наткнетесь на нужное...

Да,Бьюик хорош... 2 747 Как у Вас с развалом-схождением,что-нить определилось?

А девки ничо! :lol2:/>

По такой же причине на Каптиве сначала поменяли залипшее реле(не помню какое)под ногами переднего пассажира,где предохранители стоят...но потом пришлось поменять и BCM-выгорело внутри...

Да конечно никто не умеет...А Вы обязательно поменяйте,раз уж на всех меняли :lol2:/>

нет

Читайте пожалуйста внимательнее,я говорил что ВАМ пытались что-то прошить эти умельцы,а не ВЫ сами пытались что-то лечить... Вообще все это напоминает просто бред про какие-то адаптационные прошивки,о том что после обучения датчиков колес машина не едет и проч... Если ошибка загорается по датчикам АБС то видно какой именно датчик ошибку выдает,а не так что "какой-то или несколько",так что из всего этого я заключаю что Вам просто по ушам ездят,ув.Сигнум22 думаю тоже это подтвердит. А вообще Вы совершенно правы-чужие проблемы в основном нах никому не нужны,я просто высказываю свои предположения,если Вас не интересует,то смело можете не читать...слушайте что Вам будет чехлить ОД! С уважением.

У меня точно такие же проблемы,никак не привыкну где какой звук,поэтому соглашусь-лучше из разных источников...

да потому что он внутри! :)/>

Я все понял правильно-Вам пытались вылечить неисправность прошивкой,только и всего...это и проще и действует на клиента безотказно... :)/>

Вот и я говорю-все эти "заливки" и "прошивки" только для езды по ушам!Нужно с проблемой разбираться а не "шить" и "заливать" не знамо чего.Думаю,Вы сами в этом убедились!

Если поехать к другому дилеру и не говорить что Опель за что-то там заплатил,то никто и не узнает...пусть это будет Ваш маленький секрет :)/>

Не нужно путать кислое с пресным-внутренний информационный бюллетень и отзывную компанию. Этот бюллетень был выпущен просто для информации сервиса,что при таких-то ошибках возможно растяжение цепей,только и всего...И,если надо,GM отзывает свои машины и по более пустяковому поводу,так что не нужно волну гнать...Если выявляется в период гарантии-это покрывается гарантийным ремонтом,как собственно и все остальное...Причем не у всех машин проявляется это,некоторые и больше сотки прошли и ничего...

Да,согласен!Не думаю что так критичен индекс вязкости,но голову сломал чтобы хоть как-то логично,пусть только самому себе,объяснить причину вытягивания(в смысле износа) железных цепей,которые должны быть по идее вечными...

Ну красавчики!!!Супер-дупер!!! ;)/>

Ну это же была шутка,уважаемый!А то вроде бы выходит что Вы к моим словам цепляетесь,тоже вроде как в репертуаре! :rolleyes:/> ;)/> Спасибо,обязательно воспользуюсь! Кстати,на дворе уже почти 02.2011,не? :rolleyes:/>

Все оказывается очень просто-приезжаешь на ТО раз в 15000 и говоришь-а мне Юля сказала что так надо делать!А ОД отвечает-ну раз Юля сказала,значит так и будем делать! :rolleyes:/> ;)/> Почему то ответ ОД с ссылкой на Юлю я предвижу заранее... :rolleyes:/>

Поздравляю с приобретением еще одной "жести"!Как говорят преферансисты,две жести-не одна! :rolleyes:/> ;)/>