Vladkhar

А у нас разве отличается жижа на бензин и дизель? т.е. 2 и 3 допуск на бенз и 6-ка на дизель...

Ромчелло я так понимаю, в коробку вы влезли заранее, превентивные действия или что?

в свое время в 2004 году, когда только только стали кореяки к нам на рынок заходить, вышел Гетц, как меня поливали когда я его купил, это же корея, гавно и т.д. верой и правдой отслужи мне почти 8 лет и все хорошо. это я аналогию провожу за 2 млн, новую такого класса, увы нет и про антару тоже в свое время, что за гавно, это же опель и куча всего))) все были посланы и сделан выбор)

А мне вот Н8 и Н9 очень понравились, в живую видел, осталось пощупать, жаль один дилер в МСК и на северо-западе... речь про haval.ru

как правило на работы и комплектующие 6 и 3 месяца соответственно или минимальный пробег 10 т.км.

Хорошая статья от первоисточника, спасибо.

проверить все жижи, долить если что + если не меняли ни разу, то рекомендуется - замена поликлинового ремня топливный, если давно меняли, а так все

Друзья, подскажите, у кого стоят 235/70/17, 245/65/17 и 245/70/17 (стандартная при этом 235/65/17). трет не трет? у кого есть опыт? правда 235/70/17 - не популярен. а вот 245 есть у всех, при этом на калькулятор с 65 вылетом +7мм (клиренс), а 70 уже 19 мм в плюсе...

нет не заморачивался, меняю раз в пол-года.

купил в Юлмарте ZIC 5w-40 https://www.ulmart.ru/goods/3704559 цена вполне адекватная, за литр 350 р.

AlexPit как сделайте, выложите пожалуйста, что получилось и как подключали.

нам 100мм нужно или я ошибаюсь?

доедет, куда денется, только будет заПЕЖОрец

600 и 900, в раздатке и редукторе, 2 литра берите

не хватит, стояла такая, сейчас в гараже лежит, не хватает.

Да именно так, откручивайте сливную, очищаете винт и заливаете,смотрит темы про замену, там все описано.

за 90 тыщ там одно сплошное дерьмо, меняйте, там не сложно только 2 литра купите w75-90 (я кастрол брал). на любое сто, подъемник, старое слить, новое залить, редуктор 900 мл, раздатка 600мл, или на оборот, не помню сейчас.

Главное все целы, обойдетесь надеюсь малой кровью! Антар держит тыл!

Давно пора менять, посмотрите соответствующие темы, то что пишет ГМ, на весь срок, раз в 120 т.км и т.д. у нас НЕ работает. Менять и чем быстрее тем лучше! Масло в коробке раз 30, кому лень раз в 40 крайне желательно! тоже есть тема на форуме

у меня защита закрывает переднюю часть, все равно ремень свистит в сырую погоду.

нет такого

у коллеги на работе бензин 3,6литра, очень резвый, но блин налог, страховка, 9 или 10 литров масла при замене и НЕ дешевые запчасти. а так то конечно машин знатный.

На сколько я помню, тема поднималась и товарищи не подключают лобовое, а просто выводят контакты где нужно, дальше уже сам или к кому-то обращаешься. по хорошему, там подключить на 15 минут, предохранитель отдельный реле и кнопка, только входные данные знать и напрямую на аккум сажать, ну или через предохранитель замка зажигания. ВСЕ!

Блин вот это подстава! СПасибо за инфу.

в свое время, я когда в ХВК все это делал, ни какой разъем не скидывался/снимался, при мне оттянули выхлопную чуть в сторону и все увидели, т.е. дублируется данная информация где-то на поверхности дополнительно. могу конечно ошибаться