ALF15
-
Постов
683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент ALF15
-
И когда будет чем поделиться? Если все пойдет по плану.
-
не торопитесь, я тут в очередной раз решил "взорвать" форум своими очумелыми ручками, короче, если все выгорит как задумалось, то всем владельцам cd30 и аналогичным товарищам без навигации и прочих видеоплюшек должно понравится, у них все будет причем круче по функционалу.... Звучит фантастично.
-
Да так то да, дома на коленке, элементарно. Но по факту, вырез под дисплей между дефлекторами меньше дефлектора, выглядит как родной. Что же там сверху, планшет? Я вот себе бы балалайку с нижним экраном поставил бы, если бы его можно было бы дублировать на верхний полностью, разумеется не штатный.
-
Я тут вот какую штуку увидел. Вот интересно как оно реализовано.
-
Кабель похож на для айфона древнего.
-
Вобщем рассказываю историю. Сажусь в машину, ключ на старт, включается приборка, магнитола, завожу двигатель, через секунду гаснет приборка и магнитола. Приборы зависли на последних показаниях топлива и оборотов. Магнитола не включается. Глушу, завожу снова, никаких изменений. Доехал так до дома. На следующий день скинул клемму с акб, не полегчало. Нашел сгоревший предохранитель AUDIO. Замена предохранителя не помогла. Он сгорает как только его прислоняешь к контактам. Вынул магнитолу. Без нее пред не горит, приборка работает. В магнитоле предохранитель цел. Питание в фишке магнитолы есть. На магнитоле тестером контакты GND и BATT выдают КЗ..... Вот такие дела.... Теперь думаю искать БУ магнитолу или пытаться найти героя который мою оживит.
-
Прошлый век. толку от них 0, а ложные срабатывания быстрее притянут горшок с цветком или бутылку на крышу. Так может архаизм, но это тоже не оттуда.... А про то что сигналка не нужна, если это имеется ввиду, скажите это владельцу дастера или соляриса, которые в день по 5 штук уезжают. Да и антарика как то дернули, на форуме об этом было. Конечно если захотят и с сигналкой упрут, но тут уже возможно поищут более легкий вариант или пока копаются с какими-нибудь радиореле, которые вообще никак не связаны с основным блоком сигналки их же и спугнуть могут.
-
Причем тут анахронизм и сигналки?
-
Я бы вообще попытался до СМИ достучаться в таком случае.
-
Чет в интернетах пишут что редкостное г.... Я тут бильштайн на евроавто нашел.
-
Ну вот и слава богу, пропаяли разъемы? Да. После этого все стало хорошо.
-
Ну все ок. Дело было в разъёмах.
-
Эх, завтра на пропайку. Надеюсь все ок будет.
-
Ну я тоже сначала подумал что камера крякнулась. Заказал на Али новую. Разобрал дверь багажника, подключил и расстроился. Потом вынимал, вставлял магнитолу, дёргал провода и так далее. Очень удивился что проблема в модуле с дисплеем.
-
А не подскажешь, вынуть дисплей можно как то не разбирая пол машины?
-
Друзья, ай нид хелп. Разбирал кто-нибудь верхний блок нашей магнитолы (там где дисплей)? У меня проблемы с камерой заднего вида. Пишет no signal. Но когда пальцем по экрану постучишь появляется изображение. Шлейфы за дисплеем от самого ГУ идущие дергал, реакции нет. Что там может внутри отходить?
-
Да я как раз таки спрашивал не про сами опоры а про сайленты в них, чтоб перепрессовать.
-
Приветствую всех. А кто подскажет мне ответ на такой вопрос. Ушатались у меня опорные сайленты двигателя. Передний и задний (он как я понял к коробке крепится) Полностью менять их не хочется, уж больно не дешево. Передний только сам сайлентблок я нашел. А вот задний бы тоже номерок где раздобыть....
-
У меня сажевик разрезали не вдоль а поперек и выбивали, выковыривали сам фильтр. Резали по заводскому шву.
-
Ну у меня примерно тоже 11 по пробкам. Но в активном режиме (тапка в пол). Но у меня чип до 150-160 сил со стоковых 127. По трассе 8 примерно если 110-120 ехать. До прошивки было поменьше.
-
Странный расход до перепрошивки.
-
Спасибо, посмотрел, но цена большая =19000 удаление и чипирование. быстрый поиск показывает что реально за 14-15 сделать на Удельной СТО Опель за 11 делают, договариваюсь с ними :) Я чиповался в Лаборатории. Весьма доволен. И фильтр удалял.
-
нет, пользовался очистителями. но сейчас после "принудительного" чтения форумов буду это делать и в первую очередь из-за: все время не мог понять почему у меня объем масла на Антаре через 8-10 т.км чуть как бы прирастал или оставался неизменным. на Фиате такого нет, на Ретоне такого не было, на Муссо такого не было (и т.д.). А тут такая фишка. В результате чтения форумов - на Антаре и Каптиве в период регенерации для прожига выбрасывается ТАКОЕ кол-во доп.топлива, что оно по стенкам цилиндров "течет". И вот это меня напрягло, такой разбавление масла солярой нельзя признать нормальным и не влияющим на детали дизеля. Буду вырезать и перепрошивать срочно! Советую в Лабораторию Скорости обратиться с этим.
-
Ну да, тут ее тупо нет, поэтому обламывать нечего. Держится только на моменте затяжки. Понимаю если бы посадочное было бы конусом.... Один выразил мысль что это типа защита, если что идет не так то чтоб шкив именно там просто провернуло.
-
Сомнительное везение. Подстаканник гораздо более функционален.)))
