warstar1

Вот фары то мне трогать и не хочется вовсе ( считаю , что они самодостаточны) заменил только диоды в габариты. Спасибо за понимание!

Что имеете ввиду? Работу, свет ДХО,расположение, общую концепцию?

Ближе к фарам не получалось, там крепление, которое скрепляет решётку.

Я знал, что особенно тебе понравиться! :cool:/>

Как вам моя инсталляция! Цена вопроса 450 руб - ДХО; 270 руб- управление ДХО, 50 руб выключатель и собственные руки + знакомый допустановщик, чтоб кинуть три провода правильно! ( Сам не стал подключать, маловато опыта в таких вопросах) Ну как-то ТАК! :cool:/>

А вот мне показалось, что как то пустые прорези у рестайла и просятся туда ДХО! :cool:/>

Купил кольца только белые диоды в них, как думаешь норм выйдет, красный катофот наверно сделает своё дело я надеюсь?! Но по ходу яркие очень будут!

Купил в Ашане тож, порадовала качественная работа за такие смешные деньги

купил точно такие в Ашане, нормально, даже удивительно ,чистят хорошо! Раньше предпочитал только Чампион.

А давайте!!! Пробег 11.500 где-то за 8- мь месяцев первое то где-то примерно через месяца 2-а. Готов поучаствовать!

Пробовал на тест-драйве Актион дизель, откровенно не понравилось рулевое ( повернул руль, а поворачивает спустя пару секунд по очучениям) очень большой свободный ход руля походу! Двигло более-менее, Но Антарик дизель Гуд! И рулевое намного острее ( если данное сравнение можно применить для данного крепыша), а не для спорт кара. Езжу и нравиться всё больше и больше!

Люди работающие в нефтянке говорят и советуют своим родным и близким , что заправляться надо на лукойле! ( из проверенных источников :)/>, и обходить стороной франчайзинговые заправки! Сам заливаюсь на Лукойле ( дизель ЕВРО-5) или ТНК (дизель ЕВРО-4)- в крайнем случае. Полёт 8-месяцев нормальный! :)/> :cool:/> :cool:/>

Опять не в те ворота! Кнопка ЭКО меняет ( чуть-чуть правда) программу работы двигла и коробки для экономии топлива :clap:/> ( не шибко заметил разницу)!!!!

А почему они должны гаснуть? Это функция предусмотренна для тёмных дорог, когда оставил машину на обочине в тёмном лесу! Выключать надо габариты когда уходишь! :clap:/>

Энто если у тебя поддерживает сигнализация данный вид услуги!

Купил тачанку в декабре, месяца через два появился перекос! Полазил и проанализировав , сделал очень простой вывод: - замок они тсуки не по средине сделали и правая сторона бордачка ну очень мля длинная, ну хоть усрись не могёт она эту губу удержать в строго горизонтальном положении! заметил весь этот перекос ещё до того как зарегистрировался и прочитал эту тему! Так и езжу пока но осадок в дкше пошкрябывает! ; )

( Есть в семье Астра, зимой проблема именно с клиренсом, а проходимость у переднего привода лучше. ) - ИМЕЕТСЯ ВВИДУ ЧЕМ У ЗАДНЕГО, НО 4Х4 -THE BEST!!!!

ДА вот и мои мысли. Когда в декабре при покупке Антары рассматривалась и Инсигния, долго смотрел, тестил но в итоге взял Антару и не прогадал, приходиться ставить во дворе, а нынешняя зима показала все + того, что я сделал свой выбор правильным. Ну не успевают у нас таджики быстро лопатами грести! Есть в семье Астра, зимой проблема именно с клиренсом, а проходимость у переднего привода лучше. Так, что сдавай Инсигнюшку, откатала она своё и как гласила раньше пословица:- " машина должна быть немецкой , а жена русской!" В наше время это звучит так:- " жена должна быть русской, а машина новой!" :diablo:/>)))

привет всем ! Тож у меня такой вопросец, что с дверью?