
warstar1
Форумчане-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент warstar1
-
-
Были приобретены искуственные шкурки в икея, пришиты резинки, и нет проблем, катаюсь второй год. цена шкурки 390 рябчиков помоему было в том году. позже выложу фото если интересно.
-
Был на Т.О.-2 . присутствовал перед этим стук ( в передней подвеске) при проезде неровностей, было указанно в заказ наряде. Вердикт- на замену задние сайлент-блоки нижних рычагов ( разрыв ).Заменили через две недели по гарантии, стало лучше, но всё равно не идеально. чёт есть есчё и сход-развал чуть по ходу ушёл. По гарантии должны сделать иль за свой счёт? пробег 32.000.
-
Забрал машинку из Дженсера после перекраса задней двери. Сделано всё аккуратно, проклеена накладка. На мой вопрос - это указание ДЖиЭм?:- нет сами додумались! Продолжаем ездить и получать пока удовольствие от "Антошки"!:)
-
Во-Во не надо пугать сразу парня, продать на запчасти дорого получиться, если только самому этим заморачиваться! Вариант только здесь походу один, не офф сервис ( по протекции - кто там уже , что-то делал ) и использование по возможности Б/у зап. частей. Пройдено самим в 2007 г. ( 2000 км. пробега и 3-и недели из автосалона) ремонт обошолся в 180. тыров с зап.частями ( Ниссан Наварра ). ПЕРЕКУПЫ ДАДУТ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, ЧЕМ ПОТОМ МОЖНО БУДЕТ ПРОДАТЬ!- Сорри запал Капс Лок! :))) Вообщем долог и времени затратен конечно этот путь! Но главное здоровье и жизнь остались в наличии, а железо восстанавливается! И жисть продолжается! Удачи!;))
-
вот я и не поехал к ним на первое ТО, тож самое было- расходники свои, а работа как будто ихнее всё.- удивило! сделал в Трейдинвесте за 4.500- кому интересно на будущее!
-
Спасибо парни, только щас увидел!
-
То-1 делал в Трейдинвесте в декабре, расходники брал у Jet Lee. Cо своим маслом и фильтром обошлось в 4.500 с копейкой, остальные дилеры лупили в 2-а раза дороже,может кому пригодиться инфа.
-
Вот, вчера был у ОД Реутов. У этих с глазами всё в порядке! Записали на 30.04 на перекрас багажника! Спросил?:- чё нибудь делаете с накладкой?,ответ:-нет, ставим обратно как есть! Спросил;-Если я сам разберу и обработаю накладку?:ответ- не возражаем!Так, что придётся кады потепле будет засучить рукава! Вот чё ясчё думаю, ржавчину обработать чем -нибудь самому али нет? И перекрашивают не воднорастворимыми красками, может это + !
-
А у меня мой КОЛХОЗ с бюджетом в 1000р работает и нечё не моргает, около года вже ( как многие скептики пророчили быструю коньчину),прошли проверку- ГАЕЦ остановил:- Чё, мол нет ближнего света? Я ему:- мол у меня ДХО!- отпустил!Для города самый раз! Для трассы слобоваты конечно: - включаю ПТФ. Ищю узкие поярче. Не всё то золото, что ярко блестит пацаны,к сожелению!
-
Походу интернет магаз опрос делает! :no_no: Странная тема для профильного сообщества.
-
Дружище! Вам надо идти дальше! И расширять функционал подсветки приборки, Вот если при выходе на полный "ФОРСАЖ" ( или перегруз по тахометру) прибока Загоралась есчё Красным!!! :cool: Я прекланяюсь перед вашими талантами! я верю , что у вас получиться! А реализованная подсветка в дневное время вызывает респект не только у меня! :clap: Ставьте на поток и у вас будут клиенты, только "причесать" исполнение и полный ВПЕРД! :super:
-
вот это не видит инженер по гарантии в Тринити, что на 14 км МКАД. Кстати хорошо видно "качество" накладки.
-
А как у вас бортовой комп по русски заговорил? Иль это совсем новая машина? =и там уже наконец она по нашему разговаривать стала?
-
Дизель свой раскачегарил до 192 кмч ( по спидометру) приятно идёт и не страшно совсем, собранный автомобиль,что странно для такой высокой и тяжёлой туши!
-
ВО-во пропеллером бардачёк поведён, ну пусть по мне будет зазор маленький со стороны двери пассажира, зато с водительского места когда смотришь зазор практически ровненький!
-
Сегодня вечером приехал в гараж и решил таки заняться этой проблемой. Некоторое предлогали удлинить отверстие в петле крепления бордачка с левой стороны, закрепив потом с натягом вверх, но сняв бардачок не понял как там и что можно расточить! Решение пришло само сабой, а что если под нижнее отверстие где винт между корпусом бардачка и пластиком к которому притягивается положить проставочку( взял гаечку на 6)! Сказано- сделано, сперва со стороны перекоса, не помогло ( думал оттопырет низ бардачка и перекос пройдёт- уйдёт вверх), тогда сунул под правый крайний ( эффект пропеллера походу) винт снизу и вуаля ( притинув винт) у бардачка ровный зазор сверху.Доволен как самокат!!! :D:/>
-
Мне очень нравиться! Особенно когда проваландался 1,5 месяца ( занимаясь в свободное время) паяя, уберая в гофру, делая кронщтейн под предох, протаскивая провода в гофре в капоте( то ещё занятие), выцепляя и упрашивая, что-б друган нашёл время, что-б весь Этот "колхоз" фунциклировал как-надо и в этоге как можно не быть довольным своей работой? Я очень доволен! Спасибо за тёплые слова, тем кто понимает! :cool:/>
-
На коробке из под ДХО чуть-чуть по другому указаны места подключения, чем у Меlbu указанна на схеме под его схему указанны только строгое расположение внизу бампера! А вообще колхоз это ксенон в ТАЗАХ и не отключение ДХО в ночное время! Сам против колхоза! Ну нет больше места под них!