Viking

Начали плавать обороты (сильно заметно на не прогретом или немного прогретом двигателе), причем не просто так, а когда работаешь педалями сцепление/тормоз. Едешь и видно как на секунду-другую тускнеет свет от фар, а затем снова становится нормальным. Что сие может означать?

Сорри, парни, за "черта из табакерки"... В форумах не бываю практически, а сходу не нашел. Спасибо за ссылочку!

У меня на 7500 км загорелся значок "Ключ с масленкой". Вместе с тем при покупке у ОД заверили, что первое ТО делать на 15 т.км. Как поступить в таком случае? По щупу уровень на максимуме и масло светлое. Есть ли смысл менять? И не слетит ли гарантия, если решу докататься до ранее озвученных 15000?

К 3000 км машинка стала подтупливать, динамика при разгоне не та. Понимаю, что вопрос риторический, но не думал, что так быстро. Еще месяц назад уверенно в обгоне, а сейчас как-то с надрывом... В плохое топливо не верится - на трех разных заправках заправлял, результата нет. Вроде на обкатке не рвал, да собственно и обкатка особая, как многие говорят, не требуется. В общем озадачен слегка...

К 3000 км машинка стала подтупливать, динамика при разгоне не та. Понимаю, что вопрос риторический, но не думал, что так быстро. Еще месяц назад уверенно в обгоне, а сейчас как-то с надрывом... В плохое топливо не верится - на трех разных заправках заправлял, результата нет. Вроде на обкатке не рвал, да собственно и обкатка особая, как многие говорят, не требуется. В общем озадачен слегка...

Именно так и происходит. Но вот когда жидкость в бачке заканчивается, лампочка признаков жизни не подает...

Проверял, заглядывая через окно, после постановки на охрану. Кстати, может что-то поменялось после гарантийного ремонта штатной сигналки, который мне на днях делали? Либо так и было, да я раньше на это внимания не обращал, либо с ремонтом сигналки связано... А так никакого доп. оборудования не устанавливалось

Оказывается кого-то этот момент тоже волновал 4 года назад. Вот и я считаю, что это не совсем правильно. Тем более после нескольких временных экспериментов, сначала полчаса держал, потом час с лишним - подсветка не гаснет... Или так и должно быть? Значит у моей - бессонница :diablo:/>

А через какое? Специально засек время - прошло полчаса, подсветка не погасла (заглядывал через окно)... При этом всё выключено, закрыто и поставлено на штатную сигнализацию.

Не знаю, фишка это или неисправность, но при закрытии машины и постановке на сигнализацию всё гаснет, кроме подсветки кнопки аварийки и... подсветки панели включения света (та, где ручка режимов Autо-О-Габариты-Ближний). Случайно обратил внимание, когда испытывал изнутри отремонтированную штатную сигналку... Не напрягает в принципе, но на кой гонять аккумулятор для подсветки панели при закрытой машине? Это так у всех или у меня что-то не то? :diablo:/>

Сигнальная лампа есть на плоскости спидометра (там много значков, в том числе и этот, крайний слева), должен загораться при низком уровне омывайки. Вот только как я не экспериментировал - ничего там не загорается... Когда буду у официалов - задам вопрос...

Должно блокироваться. К официалам.

Конечно кощунством будет обсуждать вопрос на что бы поменял Антару спустя 2 месяца после покупки, да и не собираюсь лет 5 ее на что-то менять. Но если бы позволяли финансы, взял бы нового Гранд Черокки, уж очень нравится.

Слышал я такую вещь, что в современных технологиях машиностроения слово обкатка уже постепенно утрачивает свою актуальность. Подтверждение тому и заявление официалов при покупке мной нового автомобиля, что первичное ТО не требуется, можно приезжать на ТО-1 при пробеге 15000 км. Я конечно проехал 500 км в щадящем режиме (всё-равно в голове сидит это слово "обкатка"), а сейчас уже особо не заморачиваюсь - езжу как обычно, где-то притоплю, где-то на повышенную не перейду. Может это и неправильно конечно.

Отзвонились официалы, признали, что "косяк" - штатка должна работать. Отвез машинку на сервис, жду результата

Я Вас понял, задам вопрос по ранее указанному адресу. Т.е. все-таки могут быть варианты даже при одинаковой комплектации...

А есть варианты комплектаций рестайлинговой Антары, где может не быть штатной сигналки? Как это определить? Я полагал, что в рестайле уже идет по умолчанию... Про второе нажатие я в курсе - увы, не работает.

Своим вопросом я хотел развеять свои сомнения, на счет того есть или нет в моей комплектации сигналка. Теперь пойду качать права :help:/> Спасибо всем ответившим!

Так ничего не работает... :help:/> Ставишь на сигналку, загарается контрольная красная лампочка на центральной панели и всё... Хоть задвигайся в салоне, хоть открывай/закрывай двери и т.д. Тишина - сигнализация не срабатывает... Габариты не моргают и звук сирены тоже отсутствует. Спасибо за совет, попробую!

Лампочка загарается при нажатии кнопки вкл. и выключается при отключении - в этом плане всё нормально. Но результат один - сигнализация не срабатывает...

Уважаемые коллеги-антароводы, почитав тему так и не уяснил для себя окончательно - требовать ли у ОД на рестайлинговой Антаре починки неработающей сигналки или ее у меня всё-таки вообще нет? Датчики объема в салоне установлены, при повторном нажатии начинает мигать сигнальная лампа, активируется кнопка вкл/выкл реагирования на движение в салоне, но ничего не происходит - ни звукой, ни световой сигнализации при постановке на "штатную сигнализацию" не происходит. У меня новая, рестайлинговая машинка в комплектации Enjoy+ ОД развел руками, сказав, что видимо сигналка в моей комплектации отсутствует. Хотелось бы понять - качать мне права у ОД по поводу гарантийного случая или смириться с его заключением о якобы отсутствии штатной сигнализации?

Не хватает камеры заднего вида и современного бортового компьютера с удобным и информативным интерфейсом.

Совсем никак?

Други, а как можно стереть из памяти "лишние" радио каналы? Листаю на руле станции и в итоге листает все 9, по числу кнопок, несмотря на то, что станции сохранены только на 6 кнопках, а на оставшихся трех - ненужные частоты... И еще вопрос - я листаю станции с помощью левой группы клавиш на руле и только в одну сторону (вперед) - очень неудобно, если хочешь вернуться на предыдущую станцию. Вместе с тем на правых кнопках на руле есть стрелки вверх/вниз, но при нажатии идет не перебор станций, а поиск в режиме Seek. Это так и должно быть или есть выход из этого режима в обычное листающие вперед/назад сохраненных станций?

Имеется в виду замена аудиосистемы на что-то с монитором? Или вместо штатногоимонохромного БК есть какие-то аналоги? Извиняюсь заранее за неосведомленность.