Vovan

сомневаюсь, что поменяют, впереди всегда образив летит на машину, надо самому провести защиту полироли , силиконы всякие и практически оту процедуру надо поврторять хотябы раз в месяц.

Highscreen Black Box поставил эту бородавку как радар вполне адекватен помех ловит мало на трассе конечно берет далеко+ помогает и база GPS но говорливая зараза кое какие реплики надоедают пришлось загрубить

поздравляю! я тоже подумывал о "зажигалке" но прокатился на дизеле и купил "трактор" пока только все положительно

вчера на канале авто плюс была тема по маслам-статистика опросов перевалила в пользу отечественного производителя масел для импортных машин , но лично я пользуюсь только заменой на ТО у Оф. дилера, там предлагают обычно два варианта GM или мобил (оригинал) в соответствии с инструкцией на машинку

а что ОД не предлагают свои услуги по внедрению-замене штатной на другие ГУ, я сразу оговаривл такую процедуру -наездился сс штатной NAVI-DVD90, все вроде хорошо-ведет но карты слабые да и обновление геморой каждый год обновлять, посмотри на форумах , нави 100 вроде как уже прошлая версия.

НЕ БОИСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТМОРОЗЯТ у меня на Астре тоже было но на мойке из чайника литр кипятку вылили и все путем но потом до весны не поливал фары думал опять прихватит-зазор минимальный и чуть влага прихватит.

у меня МАЙДИН скорость можно посмотреть при условии работы навигации в верхнем правом углу . но также в меню параметры там средняя максимальная и текущая может у тебя тоже самое ГУ ПОЧТИ ОДИНАКОВЫЕ

так зима-же, в морозы бывыает что и не убирается-форсунка выходит от давления жидкости а убирается за счет пружины вода-жидкость проливается везде и подмерзает. к меня по осени частенько прихватывало особенно на скорости, загони в теплый гараж или на мойке прогрей теплой водой.

наверно из за морозов?

да уж тяговит движок на автомате даже в ЭКО режиме прет, на ручке конечно надо приноровиться всетаки задержка есть мал мал-но надо предвидеть дорожную ситуацию и все получается на Ok.

если уж загорание индикатора неисправности системы полного привода -должны же записаться ошибки -коды или это кратковременное отключение системы запрограммировано режимом жвижения и работы трансмиссии?

Если что-то загорается при передаче 50% момента, то это плохой постновогодний симптом. Очень плохой. тогда должны появиться ошибки, поиск ошибки с нажатием педаль ни чего не показывает может с АТ6 как то надо по другому?

проверил снежный брод зарылся выше порога одной стороной пришлось раскачать машинку на ручке - очень прилично себя повела- вышел проверил место-спасло наверно только то что машина тяжелая, но вот что интересно при отключении ЕСпи вроде как момент на заднюю ось передается с более позним "зажиганием" или значек-индикатор подключения загорается при передаче 50 % момента???

все развивается и повторяется-по спирали, уже были лет 25 назад магнитные и сеточные чудо вставки , а также "бензометры" определители качества топлива! ВО КАК , а сейчас чудо НаНо -еще что нибудь придумают, правильно заметили выше-перед эти м наверняка надо мал мала профилактику провести типа свечи поменять маслицо сменить...очередной лохотрон.

прослеживаю данную тему очень интересно у меня в ГУ установлен WinCE 6.0 и вроде что то наклевывается найду ребят буду пытать их чтоб установили, С наступающим 2013г -Удачи и везения на дорогах

+1 поддерживаю движение на 1 или 2 передачке - для разогрева масла в АКП да и движка только не задирать обороты и прогрев салона гораздо эффективнее происходит

Тестеры аккумуляторов? Индикатор емкости свинцовых аккумуляторов Кулон-12ns Тест аккумулятора за секунды вот такая хрень проверит ваш у батарейку но стоит она не меренно! лучше иметь запасной аккумулятор Индикатор емкости свинцовых аккумуляторов Кулон-12ns

если уж с двух аккумуляторов не завелась наверняка Х-е топливо, а антигель не залил? может и он "качественный" на сегодняшнем рынке можно все что хочешь подцепить. у нас был случай -дастер при -15 уже с прикуривателя не завелся- оттащили в теплый гараж пока думали он через час сам завелся??

примерно так же поставил Блекс Бох 2 в одном провод тоже кинул по правой стойке только все взял с прикуривателя, на питающем штекере есть кнопка питания так что если что отключаю ей .

вот летчики тоже отключали все зуммеры и надписи #

если можешь посмотри температуру ОЖ у меня ее нет но когда проеду км 8-10 обороты стабилизируются думаю от прогрева движка и качества топлива это у тебя.

успокоил,- шум конечно на прогретой соответствующий как в теплый период. значит спиралька-контрольная когда идет разогрев свеей, я думал о подогреве топлива.

спиралька -хр-н ее знает (не горит сразу после вкл в положение старт гаснет) сам в догадках сегодня-27 соляра с антигелем заводка нормально но движек шумный