Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

kudan01

Почетные Форумчане
  • Постов

    11512
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Весь контент kudan01

  1. у нордпласта есть обновленная версия ковра http://norplast.ru/27-kovry-v-bagazhnik#/marka-opel/model-antara артикулы бьются по интернет торговым конторам
  2. да какая разница... конструктив у все х похожий.... даже внешний фильтр через центр вбирает через малые отверстия выбрасывает обратно.. так вроде.
  3. не докопаются...откуда у них параметры дисков и шин?
  4. у нас и без техосмотра подкручивают гаечки https://auto.onliner.by/2021/03/31/v-belarusi-vozhdenie-bez-prav-xotyat-perevesti-v-razryad-ugolovnyx-prestuplenij
  5. немного прекрасного ....исскуство.. Лувр оцифровал свои склады: https://collections.louvre.fr/en/recherche?limit=100&page=6&location%5B0%5D=141080
  6. ну давишь в обратном направлении.... да оно давится от стакана через обменник в канал к насосу и в картер... про слив в 10 процентов - это трындеж.... на z20dmh 6.2 литра масла... обычным способом без продувок всяких сливается 6 литров точно.
  7. да. ленту просто кидаешь под подушку...
  8. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/8154-zamena-prokladki-stakana-maslianogo-filtra-z20dmh/ есть у всех авто теплообмениики.... они крепятся к блоку и каналом соединены с масляным насосом. масло брызжет через центральный канал масляного стакана в шапку фильтра.
  9. да...Европа толкает электротягу...вслед за волво активируется и РЭНО https://auto.onliner.by/2021/03/30/renault-trucks-ze
  10. С батареями разберутся.. В жилах энергосистемы у них уже течет другая кровь...
  11. Родной антифриз GM это havoline xlc. Есть ему замены по составу.. Тот же coolstream premium, neste xlc...они все сделаны на присадке Arteco.... Sintec премиум обнинский делают на другой присадке.Haertol.
  12. оооо, кстати, заодно про масло, антифриз и так далее....и теплообмен... масляный радиатор.... --- штука то то же нужная... не зря ее придумали. https://youtu.be/Lhpmzlh4Wzs
  13. да неее.... что-то тут не то...она может быть темной... но тут она мутная какая-то.
  14. жуткая трансмиссионка.
  15. Есть вообще-то.... Главный приритет - это люди...Белорусы не глупые, не сильно ленивые... Инфраструктура в виде дорог, инженерных коммуникаций, собственной АЭС и так далее - есть. Ждем от вашего бизнеса реальных проектов... Прежде всего в производственной и инновационной сфере.. Просто построить Ашан или Пятерочку ----- не...такого не нада..у нас этого добра с кетайским товаром и так хватает.
  16. Любителям больших удобных повозок карнивал в салонах России https://auto.onliner.by/2021/03/30/v-rossii-startovali-prodazhi-kia-carnival-ceny-ot-344-tysyachi ну их правда давно тягает владивосток из Кореи под заказ... с небольшими пробегами...и новые. ну и так...в отвлечение от темы...немного прекрасного, новый Т7 https://auto.onliner.by/2021/03/30/nemcy-pokazali-pervyj-tizer-volkswagen-t7
  17. вы все равно не недольете масла.... как только через сливное польются излишки, считайте - все ок.. то, что сливается менее 3-х литров...замечают многие.. но надо как-то выдавить все 3 ! :D: о коробке https://autostrong-m.by/post/problemy-i-nadezhnost-mkpp-opel-f40
  18. ну тут же в теме клубень писал что почти 3 литра слил... на подъемнике , если передок вывешен и повращать колеса, .то должно еще выдавиться.
  19. не компетентных инспекторов много...реально не знающих или трактующих нововведения по своему. Сами разработчики нормативных документов - очень умные люди и досконально знают вопрос. Плохо , что в наше инф. время... Сами нормативщики не выпускают тупо просветительских роллов на тот же ютьюб, чтобы на пальцах доносить электорату нововведения и заодно самой автомобильной инспекции... нормотворчество - это сложная работа.
  20. Самый важный прихват масла - это район коленвальных вкладышей... Ну и ребята, не забывайте, что у турбовых моторов масло на турбине разогрето в максимум... А если вы попедалировали, а потом в пробке стоите жарой, то на турбине баня.
  21. так и старт в жару на более жидком масле не гуд...
  22. Какая разница сколько за окном, если там где масло работает под нагрузкой температура 150-300. если бы все так было просто диапазоны внешней температуры не выставляли бы разным вязкостям масел.
  23. многие не понимают, что 5w-30 само по себе жидкое, дак еще если выше 30 градусов тепла за бортом , то начинает работать вне заложенного предела...
  24. не лейте 5w-30 эта мизерная экономия не стоит того.
  25. Нет , fyg всегда был лучше xyg и это разные конторы... Но , как здесь заметили, fyg теперь варят и в Калуге.

×
×
  • Создать...