kudan01

оооо, кстати, заодно про масло, антифриз и так далее....и теплообмен... масляный радиатор.... --- штука то то же нужная... не зря ее придумали. https://youtu.be/Lhpmzlh4Wzs

да неее.... что-то тут не то...она может быть темной... но тут она мутная какая-то.

жуткая трансмиссионка.

Есть вообще-то.... Главный приритет - это люди...Белорусы не глупые, не сильно ленивые... Инфраструктура в виде дорог, инженерных коммуникаций, собственной АЭС и так далее - есть. Ждем от вашего бизнеса реальных проектов... Прежде всего в производственной и инновационной сфере.. Просто построить Ашан или Пятерочку ----- не...такого не нада..у нас этого добра с кетайским товаром и так хватает.

Любителям больших удобных повозок карнивал в салонах России https://auto.onliner.by/2021/03/30/v-rossii-startovali-prodazhi-kia-carnival-ceny-ot-344-tysyachi ну их правда давно тягает владивосток из Кореи под заказ... с небольшими пробегами...и новые. ну и так...в отвлечение от темы...немного прекрасного, новый Т7 https://auto.onliner.by/2021/03/30/nemcy-pokazali-pervyj-tizer-volkswagen-t7

вы все равно не недольете масла.... как только через сливное польются излишки, считайте - все ок.. то, что сливается менее 3-х литров...замечают многие.. но надо как-то выдавить все 3 ! :D: о коробке https://autostrong-m.by/post/problemy-i-nadezhnost-mkpp-opel-f40

ну тут же в теме клубень писал что почти 3 литра слил... на подъемнике , если передок вывешен и повращать колеса, .то должно еще выдавиться.

не компетентных инспекторов много...реально не знающих или трактующих нововведения по своему. Сами разработчики нормативных документов - очень умные люди и досконально знают вопрос. Плохо , что в наше инф. время... Сами нормативщики не выпускают тупо просветительских роллов на тот же ютьюб, чтобы на пальцах доносить электорату нововведения и заодно самой автомобильной инспекции... нормотворчество - это сложная работа.

Самый важный прихват масла - это район коленвальных вкладышей... Ну и ребята, не забывайте, что у турбовых моторов масло на турбине разогрето в максимум... А если вы попедалировали, а потом в пробке стоите жарой, то на турбине баня.

так и старт в жару на более жидком масле не гуд...

Какая разница сколько за окном, если там где масло работает под нагрузкой температура 150-300. если бы все так было просто диапазоны внешней температуры не выставляли бы разным вязкостям масел.

многие не понимают, что 5w-30 само по себе жидкое, дак еще если выше 30 градусов тепла за бортом , то начинает работать вне заложенного предела...

не лейте 5w-30 эта мизерная экономия не стоит того.

Нет , fyg всегда был лучше xyg и это разные конторы... Но , как здесь заметили, fyg теперь варят и в Калуге.

Я не знаю... У нас всегда проверяют все... И ремни в салоне дергают, и все режимы ламп, и омыватель. Тормоза рулевое выхлоп. Если машина по окрасу ржавая завернут... Как-то сколько помню всегда строго... И крепление акб даже дергают. Ах, да, клаксон не будет работать - сразу завернут.

Трындеж... Закусывание крестовин в кардане прочувствуешь только когда снимешь его... Полуоси должны иметь определенные люфты на шрусах. При 90и выше скорости дисбаланс и разбитость уже не будет чувствоваться. Я так понимаю мастера шрусы на люфты не проверяли. https://m.youtube.com/watch?v=chj81sptGJE

Я приезжаю, вставляют дудку в выхлоп... Газуешь 2000 - 2500 оборотов... Прибор меряет дымность. Так все мои дизельные авто 15 лет , как проходили осмотр.. Бензинки , там со сн ... Прибор еще видит. https://ustroistvo-avtomobilya.ru/diagnostirovanie/analizatory-otrabotavshih-gazov-dizelej-dy-momery/

У нас меряют и дизель. Сколько себя помню.

Поржал от души.

Выхлоп меряют?

Я вас умоляю 90 процентов каптивщиков ставят дешёвый xyg и вообще не понимают, что такое заваленные углы , мыльность кривизна и пекло от ультрафиолета... Я смотрел на рынке европейские авто до 5 лет... Там микс стекол.. На одном авто бывало 3 производителя, securit, fуuao, pilinkton ..., да, на шаранах, зафирах, лобовик один производитель, малые форточки другой, боковые - третий... Решили китайцы и в Калуге стеклышки варить... Ну, ок... Больше выбор для нас.

Джо Байден сказал, что будет баллотироваться и в 2024 году :lol3: https://www.autoparus.by/publication/34417

да.... боровцы цены не опускают на AGC

естественно.... современная фармокология и СССР.... это уже разные уровни...

Я так понимаю fgt лучше будет