
VN72
Почетные Форумчане-
Постов
390 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент VN72
-
http://bgtrade.ru Эксперементировал с этими парнями, но главный технарь у них сейчас уволился, так что пока жду шлейф (на матрицу, у нас внутренняя компановка самого аппарата другая, поэтому и не хватает длинны), а там уже можно рукастым самим купить, а не рукастым заехать поставить.
-
Не вкручивайте резинки пятой двери сильно, поначалу не обратил внимания, дверь нижней кромкой почти касается бампера, и как следствие коррозия. Пусть лучше туже закрывается чем ржавеет.
-
Санта 2.7 v6не менее 11 по трассе, потому и брал дизель следующей машиной, но 7,4 это максимум, могу легко выдержать до 7 литров при скорости 120-130 средний. Просто попал в пробку, километров 150 реверсивного движения по скорости пешеходы порой обгоняли. Летом проверю в нормальных наравлениях., то была поездка туда где сейчас майдан.
-
Летом по трассе с загрузкой и великами выташнивал 6,8-7,1 литра, средний был порядка 7,4, скорость 120-130, местами пробка и граница. Можно наверное и меньше, но мне итак нормально.
-
В подполье обычно хорошее бухло через границу ввозится, не считайте меня алкашом, хорошее вино, коньяк и виски иногда себя побаловать и в подарок, я наше местное и водку не пью.
-
ТНК, карту со скидкой нехилой подарили, пока нормально.
-
Работает ниссановский интерфейс, но не хватает длины шлейфа, заказали новый в Китае, пока тишина. Если чего скину контакт где можно не за дорого сделать, коллективные скидки.
-
Нигде, в этом меню его нет, только напряжение и еще какая-то бесполезная информация, к сожалению. Была похожая ерунда на лукойловском топливе, больше им не заправляюсь, прожиги сильно сократились.
-
Пэтому на Мокке супруги с мотором XER иногда отжигаю для очистки камеры сгорания, а то вянет машина в городском режиме.
-
Так 45000 пробег и ничего не отломалось кроме коррозии пятой двери.
-
Понеслось......... :lol2:
-
Она на -30, просто густеет , а на стекле спирт испаряется быстро и получается пленка льда и размазанного дерьма, не должно быть при такой погоде реагентов на дороге, вымороженный асфальт не скользкий, чем руководствуются дорожные службы непонятно.
-
Ехал на нем пассажиром спереди, караул, места мало, куда пространство потеряли, похоже весь тонель в полу раздатка сожрала.
-
За бортом -20, а на МКАДе местами лужи, нахрена лить, осадков нет. А незамерзайка еле течет, загустела, все стекло в дерьме, приходится брать в руки тряпку.
-
Дизелю это не грозит, а воспламеняются пары бензина, но в реалии я это представить не могу, а про крылья я это так, электронно-авиационное образование свербит.
-
Осталось найти крылья с баками и пильнуть. Раньше в Жуковском за ЛИИ свалка самолетная была, сейчас все, цвет мет вымели весь.
-
Это дорого, производитель на каждой мелочи норовит сэкономить.
-
Абсолютно согласен, и для меня человек на машине с двигателем на ином топливе не является классовым врагом, а то некоторые готовы уже и восстание поднять. И это вместо диалога и обсуждения. Бурление уже зашкаливает.
-
У нас 6 литровый SEL МВ на работе завис, хотел шеф продать, забрали люди из Сочи, поговорил с ними, да, в магазинах все дороже, все из Москвы везут. Но налог по мощности сильно меньше. Ну и у самого там родня есть, и тоже машину из Москвы и прочие вещи везут.
-
В Москве большая, у вас попроще, сам знаю. Лучше всего с налогами в Чечне, вот там можно и 500 кобыл под капот.
-
Вы Фрейда перечитали?
-
Мотор работает мягче чем у амарока, и такой фигни с рулем нет. Если знаете как работают фольксовские бензиновые моторы с непосредственным впрыском, примерно тот же звук и вибрация, чуть жестче обычной бензиновой.
-
Вибрация на холостых есть, но она не большая, первый дизель и после более 20 лет бензинок я ее не замечаю. Было бы 6 горшков дизеля, было бы меньше вибрации наверное, но опять замечу она не значительна. Греться думал будет плохо, друг на дизельном фф2 нарезал круги вокруг дома , ждал когда оттает стекло. На удивление прогревается даже на холостом ходу, но медленнее бензина.
-
Друзей надо у дилов иметь.
-
Каждый день в Москву. Сейчас на ТНК при въезде в Жуковский, есть карта с хорошей скидкой, но лимитирована. И лить надо по 50 литров, где то встречал, что таким объемом делают контрольную закупку, соответственно меньше вероятность недолива. Газпром тоже неплохо.