4818694 можете развлечся, приходите к ОД и типа мол хочу такую запчасть хочу заказать , дальше начинается забавное . :) было такое даже: такой нет детали,- как нет вот же номер по каталогу Опель :):):)
это еще что , есть по круче, изза пластиковой пробки ценой 300рублей дилерских а так рублей 60-80 дизельный аппарат ценой аж больше миллиона рублей превращается в груду железа годного только на посидеть в нутри во время дождя. :)
то что фильтр неподошел это как раз может быть , так как попытались поставить фильтра для антары 2012 года а у вас 2013 для нее вкладыши топливного фильтра других размеров, один при этом длиннее. Вкладыши менять надо обязательно! Не слушайте дураков. Обратитесь лучше к другому ОД, поменяйте филтры и проблему свою опишите. Тут по хорошему надо ошибки считать сначала.
уверены что источник сзади? я тут поездил с разобранным багажным отсеком, в нем не было ничего вообще. При тряске бабахало и казалось бы что еще может быть. Оказалось маленький жгут из двух проводочков идущий снизу вверх свободно болтается и при тряске стукает о край отверстия а отдает в кузов как от молотка. Если уверены что содержимое багажника не причем видимо придется разбирать. Кстати а задние защелки ремня безопасности закреплены? Они еще бухают если не закрепить.
аэродинамический эффект, снимайте не бойтесь. Дилер на это никак не реагирует, на гарантию не влияет, а вот бампер сломать очень даже реально. Как вариант если хотите оставить можно попытаться примонстрячить от каптивы, она там мягкая.
тут главное кто из производителей на своих заправках бочки осушает периодически. Если солярка с водой то там хоть Экто-100, ... сам временно на газпром перешел после полутора лет лукойла, машина "поехала". Пока наблюдаю выводы позже.
кстати насчет вентиляции , еще в первую зиму заметил что задняя половина салона запотевает в ноль причем что стоишь что едешь , неважно как климат работает прост тупо окна обмерзают зимой. По поводу этого короба: на фото видно где он лежит и видно сколько вокург него отверстий и какого размера.
на каких первых? на 2.0? или на 2.2? или на первом моторе доктора Дизеля? такое сейчас делают и на бензиновых турбомоторах, например Пыж 408 который с бмв-ым турбомотором
резиновые упоры просто вращаются, рукой крутятся. З Да болты выкручиваются и замок можно вытащить, там к нему электрический разъем пристыкован его нужно отстыковать. Прокручиваются потомучто в клипсах, можно попробовать плоскогубцами их вращать вытягивая на себя. Прокручивание крепежа это болезнь пластиковых клипс.