Andr475

Алекса! Если перекрасить по обычной технологии проблем с ржавчиной не будет. Тут получилось целое сочетание причин-коктейль Лужкова зимой, экологическая покраска автомобиля (это больше относится к производству) и европейская оцинковка накладки и ее монтаж. Я имел две Гранд Витары(старую модель и новую) и скажу проблем с коррозией хватало. Любой скол быстро покрывался ржавчиной. Болты под задней дверью и под капотом (очень много) приходилось красить от коррозии. Хром спереди стал облезать-сразу обрабатывать... Поставил чехол из нержавейки ( я так думал) на заднее запасное колесо. Cobra(Germany). Очищал зимой от ржавчины постоянно... После 20 т. напишу сравнение этих автомобилей, но даже сейчас скажу Антара мне нравится (... и меньше доставляет хлопот) знаачительно больше... P.S. На GV я перекрасил капот от ржавчины... P.P.S. Япония, Германия, Корея-РАЗНИЦА НЕЕБООЛЬШАЯ...

Вот нашел из физхимии... Коррозия металла основывается на образовании коррозионных пар, т.е. ​локальных гальванических пар. Такие пары могут образоваться на стыке ​двух разных металлов, а также из-за различий в строении или ​поверхности одного металла На интенсивность коррозии, происходящей на стыке разнородных металлов​, оказывают влияние следующие факторы: - Положение в ряду электродных ​потенциалов относительно положения стандартного электрода... Надо было клеить эту накладку через толстый двойной скотч... А тут и оцинковка не поможет, если не ухудшит.

Пробег 19 т. Все было OK, пока не прочитал сообщение Алексы. Тоже нашел точку ржавчины на краю хромовой накладки... Похоже это проблема не только Антары, но и чисто немецких представителей Опеля. http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic....3fb2788b36fb87d По моим ощущениям корозия есть толь при контакте хромированного металла (?) с поверхностью кузова... И передается с накладки. Обработал VAX для хрома всю накладку. Ржавчину снял. Буду ждать...

Надо будет проверить динамику авто. Может быть мощи стало больше, а то в пробках особо не попробуешь... А может быть увеличенный расход был из-за неадекватно работающего климата? Я без кондиционера никогда не ездил.

После прошивки компьютера есть ощущение уменьшения расхода на 1-1.5 литра. Вместо 19 литров расхода (только по пробкам) получается 17.5 по компьютеру. Проехал почти 200 км. Правда замена масла (я только прошел ТО1) тоже уменьшает расход, но... незначительно.

Насчет языка меня не спрашивали. Забавно, что это французский.

Вчера прошел 1 ТО(10000). Попросил сделать новую прошивку компьютера по причине плохой работы климата. Прошивку сделали, сбросили язык дисплея на FRANCH, но климат стал работать!!! Ставишь 22-23 и получаешь полный комфорт и прохладу, раньше шел только горячии воздух. По расходу и проч. пока информации не набрал-сообщу позже. ОД-"Автоцентр Сити" на улице Антонова-Овсеенко. Версия прошивки похоже не изменилась... З.ы. Сильно удивила стоимость маслянного фильтра -1300 рублей!!!

А я чаще встречал 227.

А у меня по ПТС написано 230 лошадок ... Где правда? 225 -это уже другое налогообложение(225X60)... P.S. Проехал 7000, пока проблемм нет. РЕйка не стучит, мотор заводится! Тьфу-Тьфу-Тьфу!

Я думаю, ошибся GM! А прикуриватель попробуй закажи-меньше 700 не стоит...

Да! Один комплект стоял на портале, т.е. всей этой детали (плата крепится двумя саморезами). Это все сняли с прикуривателеми и отдали ... Поставили "подстаканники " и тоже с прикуривателем и кнопками... Фото зачем, Все понятно...

В субботу убрал телефонный портал. Цена вопроса 3500 руб. Цена детали изменилась потому, что в комплекте прикуриватель и две кнопки обогрева сидений. Меня не придупредили об изменении цены-поэтому продали по себестоимости (что тоже дорого). Теперь есть дополнитнльный прикуриватель в сборе-может поставлю на второй ряд.

Спасибо, срочно закажу...

На сайте http://www.deksclub.ru/ надежность опель выделяют достаточно часто...

2 года ездил на GRAND VITARA V6 предыдущей модели. Очень приличная проходимость при аскетичном комфорте и управляемости... Следующая была тоже Grand Vitara New -автомобиль понравился комфортом(сравнение GV v6), почти с той же проходимостью. По 30-40 сантиметровому снегу добирался до дачи за 3 км от трассы. Это все пониженная передача и блокировки...Но машину угнали в апреле и стал думать, что купить... От ''почти внедорожников'' устал, хотел вернуть комфорт машин до витар, выбрал Opel Антара Premium Plus серебро ( перед этим были черные). Пробовал XL и CX-7, не мое (шумные и оооочень японские). Надежность оценивал по машине жены, ее Корса за год наездила 18т. и''нет проблем''. Шумность подвески не слышу (у меня былы витара с таким дефектом, пришлось решать а Автодине(см. форум GV и салона)), сборка у Глеба явно хуже, зазоры такие даже не видел, повезло (может на ней обучали наших?). Машина очень динамична, особенно на ручке. Расход 17.2 за 5500, весь пробег почти по городу (расход- +20% процентов к GV при почти 20% большем весе). Считаю нормальным... Есть некоторые проблемы с климатом(жалко он не двухзонный) и не четко работает. Будем ждать прошивку на климат...

ВикторАлександрович! А какой каталожный номер данной детали с дырками под подогрев? Тож очень хочется !!!http://www.antara-club.ru/forum/style_images/1/folder_post_icons/icon4.gif

Всем добрый день! Случайно нашел полное описание NAVI 60-80-100_RUS (http://ifolder.ru/6719981). Лучше читать на родном языке. Осталось дождаться карт..

Судя по всему, диск программирует язык для навигации. Версия 2006 года. Есть программа для flash программирования ...Не i386 программа. Перечислены файлы с именами основных европейскх языков. Все датированы 2006 годом..

Отпишу сегодня вечером, что там на диске, могу и копию снять...

Мне тоже дали Language CD... Я думаю. для смены языка. По софту BK вопросов не задавал. Приду домой посмотрю на диске наличие софта...

А можно заказать туда подстаканники, используя крепеж? Место же пустует, да и пепельницу поставить некуда. Одно спасает0я не курю!

Такие диски поставляют с PREMIUM PLUS. На лето хорошо, а зимой , что ставить?

Попробую, но откуда тогда данные о затратах бензина-они должны считаться из остатка или наоборот, две методики подсчета бензина не есть правильно...

Глеб, я за цвет платил 13000... Цену выкатили сразу в договоре..

Мистика!!! Еду с дачи в Москву, бензин близок нулю (появился значок бензоколонки и то что осталось 80 км). Проезжаю 25 км (значок постоянно не загорелся, а только мигает) и заправляюсь 95 ЭКТО полный бак. Мне заливают 64.8 литра !!!! Не стал скандалить, решил просто там не заправляться в дальнейшем. Накатываю по трассе около 175 км, а стрелка от полного бака не уходит-решил отписаться на форум об очередой неисправности. Но стрелка ожила после езды в будни по Сущевке и сегодня пришлося заправляться на 400 км пробега (190 по трассе) Компьютер показал расход 61.5 литра , 15.3 на сотню, пройдено 397. На BP заправляют 54.2 литра!!!! Задачка- сколько можно дополнительно влить в бак, если постараться? 7 литров!!!!!????? Мистика!!!!!! А так расход 16.5 на 1400 км, из них 400 по трассе с расходом 11 на сотню...Средняя 48 км/ч...