I_first

Ничего у тебя страшного нет,у меня не ел,но!Когда мне пришлось уехать в Саров,а через пару деньков вернуться в Мск,и в Тверь.Весь пробег на максимально возможной скорости,по трассе старался 120-140 ехать сожрал за примерно 1400 км грамм 300,так что жрет его когда движок гоняете на высоких оборотах,это абсолютно нормально.У меня всегда было dexos2,на холостых работает очень тихо,рядом на улице не слышно...

у edexos2 ресурс 30 тыс,куда еще раньше то чем 15 тыс?

Нажать кнопочку откл. и попробовать не судьба?

А разве с ним не идут атермальные стукла,самозатемняющиеся зеркала?

Не знаю я пробовал,ЕСП сразу задушила двинатель,а сама лампочка замигала уже после того как я рулем выправил авто.Кстати очень сильно помогает когда обгоняешь с перестроением на второстепенных дорогах зимой,когда только колея асфальт,а вокруг небольшие бурустверы из снега,так когда их пересекаешь машина пытается снести зад ЕСП выправляет,правда в этот момент очень трудно крутить рулем,все это на скорости 100-120.Помогает реально.и еще как,ради эксперимента попробуйте ее отключить и сделать то же самое-очково.

Мож Лукойл это и не тот бренд,но меня они тоже не напрягают

:rolleyes:/> :)/> :D/> :D/> :D/> Пробовал,уже отписывался-нафиг надо

Чтот эти силы дизельные лошадиные проявляются при 5000 оборотов,для дизеля на таких оборотов это отсутствие тяги.Как то подозрительно все это,вдруг она только до 60км\ч разгоняется,а потом медленно тошнит набирая скорость

Угу,такими темпами скоро автоваз станет недосягаем в плане надежности)))

ДСГ там,зашел я недавно на форум этих газонокосильщиков-ужс.Проблемы:Растяжение цепей ГРМ(1,4литра у них всего!),прогорание клапанов,глюки коробки при городской езде,да и вообще там такое мнение кто по гарантии не сменил двигатель при пробеге до 35-50тыс тот лох.Короче мне Антарка стала нравиться еще больше

GPS в последнее время вообще глючит сильно,у мериканцев проблемы с финансированием.Поэтому сейчас китайские дешевые навигаторы с ЖПС\Глонасс намного лучше брендованных,которые ловят только ЖПС.У меня штатная навигация и телефон(навител) постоянно теряют спутники и путаются если идут параллельные дороги по какой я еду,а вот дешевый китаец с Глонассом(навител) ведет четко,что у вас не знаю.Я раньше тоже грешил на Нави100 пока не разобрался

Вот стандартные Антаровские 19 диски 8J x 19 ET45 - 5, 245/45 19“ http://www.opel-accessories.com/subproduct...A%D0%B8%2019%22

Там турбинное колесо в этих режимах стоит и создает сопротивление,что сильно нагревает масло в АКПП,нафига вот на паркинге газовать до 4000тыс об?Дурь...

Этож писец какойто,а накуя на таких передачах на газ жать?!Я даже пробовать этот бред никогда не стану,масло в коробке пережечь хотите?

Не совсем понимаю причем тут дроссель и ЕСПи,наверное это связано с противозаносной системой и управление ЕСПи дросельной заслонкой.Но если это так то причина у меня банальна.Я был в командировке в Сарове,лил тут 98-ой,машинка наверное к нему привыкла.Приехав в Мск залил в уже пустой бак 95-ый и на мойку сразу,вот ей и не понравилось,сбросив ошибку она привыкла к нему и все стало ок.Тут я на днях вернулся обратно в Саров и перешел снова на 98-й,и опять этот глюк после заправки.Причина наверное не в воде или мойке,а в 98-ом бензине,который тут немного не такой,больше его тогда лить не буду :yahoo:/> ,надеюсь причина в этом

Мда, на DVD ни в какую

Ну значит раз на раз не приходится))))надеюсь...

Ну где сброшенный забег тыс 9 был наверное.Так что более менее...

Ну я про то говорю что "средняя" скорость может быть разная,может быть "экстремальная"-это когда из крайности в крайность как я описал,а может быть и "средняя" в обычном понимании этого слова

Я далеко сейчас до диагностики,но заметил что последние два раза мне уж очень активно струей мыли арки,попрошу чтобы так не делали,а там посмотрим.Кстати подскажите где этот самый датчик стоит,может сам проверю контакты

Я обнулялся-не помню,ок. 34-37 было вроде.Хотя ср. расход дело не благородное,то едешь 2км\ч на протяжении 10-и километров,а потом летишь 140км\ч 100 километров,и так и так не самый экономичный режим,среднюю скорость покажет большую,но и расход не маленький.

Что-т там ничего конкретного,у всех разные причины,у меня вроде причинно-следственная связь(мойка) прослеживается,ладно поездим посмотрим..

Преоре с ее просветом полный привод так я на Антаре за ней не полез бы)))

Кто-то сталкивался с таким. После мойки выехал у меня горит на панели приборов "работа ESP" и "ESP не готова" значки,ну дело понятно может вода попала,сбросил клему прошло.Тут через пару дней в командировке в Нижнем Н, заносит меняна повороте,нажимаю тормоз,отрабатывает ESP и опять вылазит этот глюк,павда я мылся опять недавно,Что за хрень?"Вылечил" сбросом клемы,кто-то сталкивался с такой херней?Или мне реально там датчик какойто залили что делать?Совет "на диагностику" не понимаю,далеко я сейчас...

Да что париться,он пошумит а минут через пять его уже и не слышно.На других марках авто еще сильнее,анатра очень тихая на прогретом холостом ходу