adcom

2.0 всего лишь, но иногда движок хорошо просыпался, то ли бензин то ли фантастика)

ПОжалуй поддержу касаемо последних 2х предложений.

как этого избежать? вот вопрос...сеточка на решетку радиатора вряд ли поможет. На прошлых машинах я таких болезней не имел... Да и что интересное, я обитаю в районах где тополей нету) Ясенево...так что пух я видел от тополей тока несколько раз за этот год...и от ольхи на даче не много...

к сожалению не везде и не всегда можно выйти и постоять, увы...тенек не везде есть, а как правило везде ближе к центру бетон, асфальт и здания с дорогами...хэх) Вообщем странная фича.понаблюдаю завтра...что будет. Такое ощущение что произошел перегрев чего то хз чего...и оно остановилось во избежании поломки. на ходу при естественной вентиляции моторного отсека на ходу все возобновилось...

Сегодня стоя в жару на холостых примерно минут 40, солнце светило в лобовуху, примерно часов 19.00-19.40. ЗАмечаю стало как то влажно и обдув с внутренней рециркуляцией идет...вроде как и не сильно жарко...сижу думаю, начал играться...бац - при отключении рециркуляции горячий воздух пошел на самой низкой температуре и максимальных оборотах. Решил отъехать посмотреть - есть лужица или нет - НЕТ! У меня паника...мне через 2.5 дня уезжать в дальние края на машине, в южные...а тут.... НАчал обзвон ближайших ОД.... О ЧЕРТ ОЧЕРЕДЬ ДО 8-9 июля....я в осадке....расстроился...решил приеду домой утром прозвоню дальних на этот предмет. Пришла жена, поехали - задул холодный ветерок, начал охлаждать..., у меня ступор.... ЗВоню ОД...прошу соединить со спецом проконсультироваться...описал ситуацию... ГОворит скорее пух забился в радиатор, я говорю какой пух машина свежая...в конце апреля, 6 тыщ км тока пробегу. Говорит что скорее так, надо разбирать и смотреть его (радиатор). Сталкивался кто то с этим?

Хамер уже все тютю) не выпускают) Ездил пассажиром...но как то не впечатлил) Если б аремейский вариант то....ЭТО БРУТАЛЬНО)

Я вот что то читаю читаю...а все как то вокруг да около, да ни о чем... У меня во так примеру стали шизовые мысли появляться... Стал заглядовться на что то грубое и брутальное... Утонченные и сглаженные линии все меньше радуют, кто мне по голове дал...хз, может зажрался. Что то по типу на Jeep Commander...и вродь квадратные и одновременно нет... Q5 Q7 вообще не радуют глаз и иже с ним подобное... Про Антару уже могу сказать, кипятком не ссу, но она меня полностью устраивает на данное время) Вот реально как будто кто то по башке дал....и че то там повернулорсь. Вот к примеру из этого разряду есть Jeep Liberty, глазами не смотрел но по фотам... Про наш авто пром сразу говорю - ни слова!!!)

Я четко помню ощущения, рука нагревается при этом стекле. У меня через атермальное стекло - рука не грелась на прямом солнце, как это объяснить? "Атермальное стекло - это стекло со специальной защитой от нагревания. При производстве таких стекол используется покрытие из оксида серебра для отражения солнечных лучей, которое препятствует нагреву. Такое покрытие значительно увеличивает комфорт летом, снижает расход топлива из-за меньшей нагрузки на кондиционер, защищает салон от выгорания и перегрева, а также плохо пропускает радиосигналы! Из-за этого последнего свойства стекла использование радар-детекторов в автомобилях, оснащенных такими стеклами, имеет ряд ограничений - необходимо либо искать радиопрозрачные участки стекла либо устанавливать разнесенные модели радар-детекторов. Опознать такое стекло часто можно по металлическому отливу снаружи, а также по наличию края защиты в районе зеркала заднего вида."

Встряну я... К сожалению имея К без IR я не вижу действия поглощения тепловых лучей, что я с открытым окном что без, просто сравнивал спецом. Опять же я сравниваю эту функцию по поглащению тепловых лучшей в экскурсионных автобусах на западе, в коих имел возможность поездить. По сему меня парит что этой функции нету. GM отмалчивается.Думаю написать заказное письмо с уведомлением.

по мануалу, как бы не тужился снять ее не смог, может есть некая хитрость или хз даже, там написано что ее можно вроде снять....

Вперед и с песнями, только вот заводской люк и врезанный увы сильно большая разница) Я делал тему, как будет, я отпишу все...

Это какие то косяки, ОД слушать не стоит, я писал письмо в GM жду нрмального ответа, так как нету так же "атермальных" стекол (того что указано на сайте опеля). У меня тоже нету и дырка. Атермальности не ощущаю вообще. Да и по маркировке не совпадает. Кому то ставили охлаждение так как признали как косяк. В принципе оно и особо не нужно, но как факт, я на позапрошлой машине этим охлаждением редко пользовался. Не могут просто так вот взять и убрать , думаю просто комплекты установки данной опции кончились, так как если бы просто закончили они не должны такую дырку оставлять.

И цена 1.6+ ляма... Все достойно...до какого то определнного для самого себя предела.

Есть фишка, на каком из двух больших не помню, но при подключении "полного" привода загорается индикация.

есть)

Официально ничего нету, как в европе появится можно понимать что возможно и у нас будет. В целом они же собираются 2.4 довести до 170-180 л.с. этого по моему мнению с нормальным расходом выше крыши в целом. А там будет не будет....поживем увидим по факту.

я думаю если это для Аутлендера - последний из магикан, так как эти движки крайне не экономичны, плюс ко всему стандарты по выбросам не очень такое жалуют. А уж если брать серьезные движки, которые идут на премиум класс и т.д. там цена совсем иная. Честно ХЗ что будет, но не читал что на АНтарал мод ряда 2011 г. будут литражем выше 2.4, может будут 2.4 с разными настройками - больше на правду походит.

Нет, к сожалению. Так же как они исчезли у других производителей.

Пробил VIN весело Марка OPEL Модель Antara Модификация special saloon Тип транспортного средства многоцелевой пассажирский автомобиль Модельный год 2010 Сборочный завод Azambuya (from 1993) Страна сборки Португалия Страна происхождения Россия Производитель ООО General Motors Avto, Ленинградская область, Пушкинский район, поселок Шушары

Приемка авто...чтобы все просмотреть, это сколько времени надо затратить, загнат ьавто в цех, разобрать и собрать, сверит ьвсе артикулы и номера и т.д. и т.п. мдя) На момент поставки на сайте висела информация о их наличии и подумать о том какие они не зная маркировок...увы)

http://www.antara-club.ru/forum/ipb.html?a...ost&id=1353 ссылка на фото У меня нету букв слева. IR - "infra red" http://www.antara-club.ru/forum/ipb.html?s...ost&p=40683 тут говорится что наличие надписи солар гласс не о чем не говорит. только том что есть заводская полоса тонировки...

Солнцезащитное (Solar control glass) - Стекло, уменьшающее пропускание солнечной радиации во всем спектре длин волн или в его части (обычно тонированное или рефлективное). Нужно чтобы фильтровало инфрокарсный спект, он приводит к нагреву.

Нет увы) Слева от слов Solar Glass Должна быть K и IR На форуме фото давали этой маркировки.

Открываю эту тему, так как все разбросано по иным и по названию не идущим в нужную сторону. Машина без атермальных стекл, написал в GM. Как быть дальше пока не понятно, но буду бодаться, диллера трахать бесполезно, так как машина была получена уже так с завода. Претензии к GM. Отличие атермального от простого всего лишь в буковка K (большая и маленькими рядом IR), рядом слева от надписи Solar Glass . Идет в комлпектации Cosmo. По данным Экзиста цена простого 13 тыщ р., атермельного 31-33 т.р. Сейчас лето и эта опция была очень желанна в машине. По результатам буду отписываться.

убрать то можно, но ТО он потом не пройдет, чтобы после 3-х лет получить заветный талончик)