Vovka++
-
Постов
971 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Vovka++
-
не знаю, чего там полдня делать.... :crazy:/>/> но, может, конечно, у антар какие-то волшебные фары, которые требуют особой неторопливости... про покраску - согласен. не учел. тогда 1-2 дня реальны.
-
+1 а кроме того, честно говоря, при каком-то опыте не вижу где там работы на 1-2 дня. ладно, если я первый раз буду это делать "с нуля": разберу фары, потом поеду в какой-нибудь магаз покупать "ангельские глазки", потом буду думать, как их инсталировать, закрепить, как приколхозить проводку, и т.д. а если все подготовлено заранее, опыт наработан, то видится срок 1-2 часа.
-
ну, пределы разумного у всех разные :crazy:/>/> - это легко можно видеть по теме о насадках на выхлопные трубы: кому-то 300 рублей нормально, а кто-то не потратив несколько тысяч, не чувствует себя удовлетворенным. :no:/>/>
-
почём стоит похоронить? (с)
-
цены начинаются от 3к eur/1 стекло в Германии.
-
в принципе глаз ни за что не зацепился - нормально, несколько малюсеньких замечаний. 1 - не очень понятно, что такое VCDC. DVDchanger? "видеовход" пишется слитно. 9 - про VCDC аналогично 10 - что такое MP5 синий - это что? bluetooth? v-disk - это опять что? Модераторы: перенесите сообщения по другому ГУ в другую тему плз!
-
Если на остывшей машин ничего не слышно, то есть шанс, что проблема с рулевой рейкой. Тогда все легче и дешевле (в хвк что-то около 12,5тыр).
-
а смысл в такой экзотике?Сеат никогда не был ни очень красивым, ни качественным авто (с чем можно было бы смериться при соблюдении 1го условия).
-
у пассата сс: в москве хватает, в области - далеко не везде.
-
И у меня вопрос: я правильно понимаю, что в технический режим БК выйти мы не сможем? И рамку тем, у кого не цветной дисплей, нужно будет покупать новую?
-
Для статистики: храню колеса в Автосити-Видное (3000 р со скидкой по карте опель-клуба) когда весной менял - промурыжили меня 3,5 часа! сообщил об этом, когда звонили после, чтобы получить отзыв об услуге (как обычно бывает в Автосити), да и забыл. собрался уж перейти на хранение поближе к дому... и вдруг на прошлой неделе позвонили, извинились и обещали в следующий раз в компенсацию сделать переобувку бесплатно. приятно!
-
решил тут посмотреть некоторые старые сообщения: по-первых все ссылки на старые сообщения на форуме не работают, а во-вторых почему-то при открытии картинок в новой вкладке (гугл хром) - они открываются нормально, а если открывать в той же вкладке - они открываются чудовищно огромного размера.
-
антиржавчина - это всего лишь смеси на основе ортофосфорной кислоты, которая растворяет ржавчину и образует покрытие, которое препятствует быстрому появлению новой ржавчины. грунтовка - покрытие, которое увеличивает адгезию краски к поверхности, т.е. улучшает сцепление краски с деталью. если шкуркой ржавчина будет удалена полностью, то антиржавчина не нужна. но наличие или отсутствие антиржавчины никак не сказывается на грунтовке - она необходима во всех случаях. если ты можешь покрасить аж 3 раза без проблем, то не вижу никаких сложностей в нанесении одного слоя грунтовки - технология нанесения одинакова (если, конечно, не путать грунтовку и шпатлевку).
-
[#10193] Произошла ошибка в процессе авторизации. Пожалуйста попробуйте позже. нет, все то же самое.
-
Это не только в мобильной версии - в обычно тоже так и это не нравится!
-
кстати, да - надо прикинуть на счет подходящих для этого девайсов. ps размер рамки у цветного дисплея не подскажете?
-
а интересно - технический режим БК (там где температура) будет показывать? а то, что давление не будет показыать - это неприятно, хотя и можно пережить.
-
Я еще скажу так: попробуй предложить товарищу Энди сделать пробную партию по спец цене. А еще лучше - выслать 1 штуку по спец цене. Пусть считают, что это маркетинговые затраты. Потому что я бы присоединился к совместной покупке - думается найти еще троих желающих не сложно, но не хочу покупать кота в мешке, да еще группой сразу. :cray:/>/>
-
наркоши полезут в салон не только, когда увидят следы присосок, но и когда увидят сам регистратор - а так он на самом виду. и замена бокового стекла - дороже будет чем сам регистратор. так что его надо либо ставить выше к потолку и глубже в салон, чтобы не был так заметен снаружи, либо делать на съемном креплении и убирать в бардачек.
-
Если только с телефона... С планшета - обычный вид, как с компа.... upd: с телефона картинка тоже видна - спецом проверил :clap:/>/>
-
А где переключаться на мобильный вариант? Как я понимаю - это где-то в "Опциях тем", но я не могу их найти.
-
W7-32, гугл хром. когда логинюсь с главной страницы - пишет ошибку. [#10193] Произошла ошибка в процессе авторизации. Пожалуйста попробуйте позже. когда логинюсь со спецстраницы или с всплывающего окна - залогиниваюсь нормально
-
и где там написано, что речь не идет про вибрации на торможении со 100 и 60 км/ч? в первом сообщении написано, что речь идет именно о вибрации при торможении. а то, что это чувствуется только при торможении высокой скорости - так на это я и ответил в предыдушем сообщении.
-
Ребят, все что вы перечисляете никак не связано с торможением. Если бы на колесах наморозился бы лед или грязь и сбили балансировку, если бы на колесо было не отцентровано по центру ступицы и т.д. и т.п. - то биение было бы не только на торможении. А то, что это чуствуется на торможении от 100 км/ч, и не чувствуется на торможении от 60 км/ч говорит только лишь о том, что диск изменил своим геометрически параметры в очень малых допусках, которые не чуствуются при 60 км/ч. В принципе - можно и забить, а можно сменить на самые дешевые тормозные диски - так до следующей лужи, в которую влетишь на торможенни на скорости. Тормозные диски - расходные материал сейчас. Особенно с завода. Особенно, если не менять их на что-нибудь дорогое типа DBA (но к сожалению на наш авто я этих дисков не нахожу). PS но так, в порядке очистки совести, я бы еще проинспектировал работу тормозных суппортов и состояние колодок.
-
Если вибрация только при торможении, то скорее всего поблема в тормозных дисках - кривые, менять пора. Если ты вибрация была бы посто при движении, то было бы труднее идентифицировать - могли быть кривые неотбалансированные колеса, могли быть шрусы кривые...