Design_Nick

Глеб, дык организуйте встречу и послушайте... Вдруг у Вас тоже стучит у обоих? :lol:

Вот и я про то же: у меня 19-21 в городской езде... а пробок у нас меньше чем в Мск

Почти согласен. Но я уже писал: для меня важна статистика GM CIS! Пусть репу чешут куда улетают запчасти! :blink:/>/> Вот после замены, если не пройдет - поеду к своим спецам. Они специализируются на немецких авто и будут рады потренироваться на Антаре.

Опачьки... слабый значит домкрат? У меня на Астре до сих пор родной используется. Антара пока не требовала тьфу-тьфу...

ЯVR - ну я собственно об этом же и сказал. Стучат ВСЕ Антары и Каптивы. Но похоже по-разному :blink:/>/> А зачем амортизаторы то? После стенда что-ли? Мне стенд сказал что амо очень хорошие. Mexican - а что там делать? Моя позиция сейчас такова: ОД мне поменяет СПУ, послушаем и вот если тогда останется стук - поеду к знакомым ребятам что Астру обслуживают (ибо знаю что мне ОД ответит тоже, что ЯVR про "конструктивную особенность").

Летун... однако.

Вот только смеяться особо-то и не хочется, правда? :)/>/>

Ребяты... таких тем у нас много. Самый главный вывод: непонятно что считать расходом. Какое из показаний. Запас хода БК считает по показанию RC-Dist из тест-режима БК. А вот как это показание получается ХЗ. И как оно сочетается с показаниями расхода по БК1, БК2 не понятно пока. У меня после вчерашней заправки почти полного бака запас хода показывает 500 км (хотя я публиковал фото, где после перепрошивки запас был 643 км). За это время RC-Dist увеличился с 9 до 12,3 :)/>/>

Вот тут я подробнее написал: читаем

Это нашли СНЯВ, а не поездив. Кстати правый очень мягкий... ИТОГО: заказаны по гарантии стойки и втулки СПУ. А теперь падайте в обморок (от смеха сквозь слезы): подошли к НОВОЙ Антаре, стоящей в салоне и при быстром дерганьи руля из стороны в сторону под капотом раздается стук (правда не такой сильный как у меня сейчас). По словам ребят из ОД тоже на второй Антаре в салоне и на обеих Каптивах (включая 3.2). Блин, родовая болезнь однако.

Уже вызывали... В левом нашли люфт. Правый вроде нормальный. Прокатились вместе со снятыми СПУ, стук НЕ ПРОПАЛ, но ослабел достаточно сильно.

Не замечал с первой...

Водительское место удобным будет точно если у тебя вес не очень большой. Хорошая боковая поддержка, но для полных людей неудобно. Про ночевку не знаю, у меня только дети спали при разложенных задних сиденьях. Но думаю что поместиться должен.

Мы долго запрягаем... :)/>/>

Судя по словам инженеров по гарантии (их в машине со мной сидело 2) можно, для теста. Сам удивился, но мне критичен результат - пусть делают что хотят :)/>/>

Так они не знают! Будут узнавать! Сложно сказать по расходу, пробег маленький еще. Просто я имею 2 числа расхода по БК, 2 по тест режиму и 2 могу вычислить сам. И ни одно из них не повторяется. Вопрос был задан следующим образом: "Какое показание максимально близко к истине?"

Вчера заехал еще раз. Продемонстировал стук. Завтра ставлю машину к ним, снимут (?) стойки СПУ и проедутся без них. Проверят будет ли стук.

Вчера в очередной раз заехал к ОД. Попросил по-возможности выяснить расшифровку показаний БК и тест-режима БК вообще и по расходу в частности.

Только не тому админу написал... Я тут фрилансер и архангел... А владельцем является просто admin :(/>/> Так что я не в силах...

И Вы к нам!

Надо было им с собой хотя бы 1 настоящий внедор взять :(/>/> Мы-то люди опытные... ;)/>/>

У меня тоже по предварительным данным климат заработал. Расход вроде упал, но жду статистики... А язык тебе при перепрошивке могли забыть включить, меня спросили - немецкий или английский оставить... :(/>/>

1) Не особо... Но сейчас наверное бы подумал над 3,2 2) Не заметил, хотя это у меня первый автомат 3) Пожалуй да... но результатов конкретных пока нет. Наблюдаю за расходом и климатом после трудной перепрошивки 4) По-разному. У меня авто на юрлице... :(/>/> Посмотрим... ;)/>/>

Ну и отлично! Теперь и Екб у нас с шильдиками! УРА!

Звонок? А ну да... Поди уже и шильдики тоже? :(/>/>