Knot

Стало интересно всвязи с чем!? :D/>/> Александр, а причем тут XL? :)/>/>

А вот что интересно всвязи с тем что ложат докатку пенопластовые проставки с ячейками тоже меняют? Ведь они разные - взависимости от того что лежит докатка или полноразмерное. P.S. Да! У меня Cosmo Premium - полноразмерное зап. колесо.

Это вообще как!!!!???? :D/>/> :zloj:/>/> Совсем оборзели!!!!!! С таким подходом скоро оставшихся клиентов потеряют - и так им и надо!!!! :lol2:/>/>

На первых машинах (март-апрель 2008г.) эл. регулировка только водительского сидения. К стали и в спецификации авто так и написано. Имею машину с первой партии что пришла в Москву - март 2008г. С двигателями 3.2 корейской сборки в россию не поставлялись. Ну так вот запаска полноразмерная, насадок на выхлопе нет.

да все нормально - не партись! Уже два раза обрабатывал осенью и теперь - весной. Купил в магазине первый попавшийся балон для очистки кожи и обработал! Ничего не облезло! :P/>/> Это очень прикалола!!!! :P/>/> У меня, лично, тело касается в том числе и боковин, особенно при посадке! Где логика! :P/>/>

Где именно и что по времени и деньгам?

Красиво!!!!! Незабудь сообщить о результате. А люди пробовали разные варианты общения, в том числе и звонили по контактным телефонам GM в офис расположеный в Венгрии (центральный для нас). Пока выход в основном нулевой

Неужели это пластик! :)/>/> Странно! Это же не есть хорошо, да и жесткости нужной не будет - не практично! Я рассматриваю только металлические, допускаю что могут иметь накладку пластиковую, но каркас должен быть металлический.

Кто же их по отдельности продает. Думаю за два! :)/>/>

Ребята и все-таки какие они - пороги. Вот две ссылки которые есть выше: Александр676 - http://www.edocar.ru/shop/UID_956.html Flaer - http://www.autostyler.ru/index.php?product=1134 Судя по фото одинаковые, но вот смущает описание. Это все-таки что - пластик или метал!?

Robin тоже сильно выпирают? Обрезать ничего не хочешь? Можешь сделать фото с боку :rolleyes:/>/> Где брал и кто производитель!?

Robin я конечно понимаю - все темы про климат забил этим, причем одним и тем же, сообщением. Но здесь-то оно к чему!!!???

Стоит на 1. Однако обратил внимание, что при работе в автоматическом режиме данное обстоятельство не играет не какой роли - режим (скорость) меняется. Александр, спасибо за ссылку <_</>/> Я знаком с работой этих ребят не по наслышке. Бывал у них еще с преведущей машиной - Вектрой. Были проблемы с кондеем. Очень доволен их работой!!!

Обязательно опубликуй ответ! Очень интересно!!!! Хотя первое, что пришло в голову - куда раньше смотрел!? :tease:/>/>

Тоже голову ломаю - стоит брать или баловство это без особого толку.

Интересно не кто случаем не знает как можно как-то определить конкретное наименование и какие-либо данные по установленной в авто системе климат-контроля используя скрытые возможности БК. Можно было бы письмо в GM откатать пусть разъяснят ситуацию по конкретной системе, а потом ткнуть в нос дилера.

ALEXEY!!!! рад что мой "очерк" хоть кому-то помог! Значит не зря набивал :)/>/> Александр это все понятно - не первая машина с кондеем. Но, однако насколько я понимаю при отрицательных температурах включение кондея должно блокироваться автоматикой. Поэтому он впринципе не должен работать не для осушке, не для охлаждения :rolleyes:/>/>

Вот это не понял?! :rolleyes:/>/>

:rolleyes:/>/> Что и побуждало постоянно контролировать (отключать) ненароком включившийся кондиционер. И даже наличие блокировки, по морозу, на включение не спасало - ручками отключить надежнее. Хотя до сих пор не пойму - порой даже в сильный мороз наблюдал неожиданное загорание лампочки кондиционера, пытаясь очередной раз настроить температуру, а вот включался он реально или нет вопрос!

Присоединяюсь к поздравлениям!!!!!! Удачи и благополучия!!!!!! ;)/>/> :unsure:/>/>

Вот это скорее всего!

Я и не утверждал что у всех одно и тоже. Допускаю что встречаются разные неисправности. Описал свою ситуацию только для того чтобы люди перед тем как ехать к дилеру посмотрели а как они эксплуатируют систему климат-контроля. :crazy:/>/> А для себя теперь нашел объяснения почему у меня летом все ОК, а зимой хрень начиналась.

Ну, молодцы, ай да ребята!!! Им бы у Никулина клоунами работать!!!!!!!!! :crazy:/>/> :D/>/> :D/>/> Какая энергия от вращения колес!!!???? Вы хоть сами логически подумайте. Это как!!!!??? И по какому принципу!!!!???? :D/>/> :D/>/> :D/>/> Езжайте и устройте скандал!!! Объясняю: датчики давления имеют автономный источник питания - судя по всему обычная таблетка. У меня комплект летней резины пролежал зиму в гараже и при повторной установке на автомобиль все вновь определилось без обращения к дилеру. Есть небольшой нюанс - действительно при первоначальном включении БК были прочерки на мнемосхеме т.к. зимняя резина была без датчиков. Это нормально так как БК должен повторно опросить все системы и зафиксировать вновь появившееся оборудование. Не знаю по какому алгоритму это происходит поэтому решил просто перезапустить систему скинув клеймы аккумулятора. Все определилось! :angry:/>/>

Если двигатель перегрет, то вентилятор продолжает работать при выключении зажигания.

Шагомер давал вот эти данные http://www.antara-club.ru/forum/ipb.html?s...ost&p=13405 Почему данный способ устранения дефекта не подошел к моей установке - она не перепрошивается я не знаю. Буду рад если мне кто-то разьяснит. Хотя судя по всему случай не единичный - http://www.antara-club.ru/forum/ipb.html?s...ost&p=14675