Knot

Народ, да вы чего!? Что по вашему рулевая тяга? И зачем рулевую тягу менять. В рулевой тяге которая представляет из себя металлический прут только две детали подверженные износу. Это: 1. наконечник который вставляется в стойку - он меняется отдельно и называется наконечник рулевой тяги; 2. Резиновая втулка, на противоположном конце прута, через нее тяга подсоединяется к механизму рулевой рейки - изнашивается крайне редко. Сама тяга (2шт) скорее всего действительно идет взборе с рейкой, у дилера - это логично, хотя вообще продаются отдельно. Да и вообще чего париться если гарантия. Стучит так пусть меняют или наконечник или рейку взборе. :rolleyes:/> Зачем менять саму тягу-то!!!???

Да ничего! :rulez2:/> После того как второй раз поменял можно полгодика спокойно ездить! Вот и наслаждаюсь! Да и вообще не парюсь по этому поводу - стучит и ладно. К этой особенности привык еще со времен Вектры. Тем более вон hesburger говорит что и Зафиры тем же страдают так чего зря нервы тратить. Особенность у Опелей такая. Спросите - так чего меняю? А что не менять коль гарантия!!!!! :rulez2:/> :D/>

Дмитрий это мне? :blink:/> Инженера посещаю когда есть потребность. Сейчас с рейкой все в порядке и поэтому вопрос рейки пока не актуален.

Автоград- он там у нас один. Далеко же тебя занесло :(/> И еще - значит не только Антары рейками страдают! :(/>

Virus серьезный подход к процессу! :lazy:/> От фото уже не отвертишься, если есть что скрывать. А то вот-так заедет человек по личным делам, вместо того чтобы на работе быть!

С ним конечно не общался - нет повода, пока. Хотя думаю и без моего обращения они должны прослеживать ситуацию.

Был на днях на ТО-2. У нас во Владимире в салоне GM не то что по Антаре, но и по Каптиве ничего не слышали по поводу ремонта реек. Видно почтой идет :lazy:/> а это дело не скорое!

Хорошоя идея!!!!!!!!!!!!! :rolleyes:/> Да еще соревнование устроить - кто больше!!!!!!

Присоединяюсь!!!! Пусть тебе улыбается удача!!!!!!!!!! ;)/>

Ничего нового! :clapping:/>

Конечно голый!!! :clapping:/>

Смотрится не плохо, однако вопрос - а как крепил? Судя по зазору между краями рамки и бампером явно что-то наставлять надо.

На днях собираюсь на ТО-2. Может кто еще что знает про вышедшие бюллютени? А то ведь могут и забыть ненароком про что-нибудь.

Sergo вот бы еще фото и совсем было бы замечательно. Молодец!!! P.S. Вообщем-то мне фото не нужны. Это для полноты описания. :rolleyes:/>

спасибо за инфу! Где можно посмотреть описание как менять? Чисто спортивный интерес - реально помогает или нет.

Подробнее есть информация!?

Да, ладно! Просто появился реально-спортивный интерес или миниигра! Тут уж кому как нравиться. Что по мне - так прикольно!!! Как на охоте!!! :rofl:/> Вчера вечером с 21.00 - 22.00 в Балашихе, в сторону области .041.... Никто себя не узнает!? :rofl:/>

Эта серая 228 как летучий галандец! Тоже ее видел, писал несколько сообщений выше, но владелец до сих пор остается инкогнито! :)/>

ALEXEY возможно!!! ;)/> Когда брал, на кунцево, ребята сказали что недавно точно такие же продали на Антару. Типо самый подходящий вариант, а то я все никак не мог выбрать. Даже разрешили сносить померить, прикинуть, посмотреть. Вообщем так и решил на них остановиться, с учетом цена/качество. ALEXEY может на фото и создается такое впечатление, однако все выставлено ровно по обоим насадкам. Я у себя изначально перекоса, по крайней мере большого - бросающегося в глаза, не наблюдал. Jet Li за счет небольшого зазора между внутренним диаметром насадки и наружным выхлопной трубы выставлял относительно бампера с помощью болтов крепления. Скобы снял, оставил только болты, немного их подтачив на наждаке, чтобы лучше, плотнее вошли в трубу. Еще использовал герметик, для выхлопной системы, обмазав зазор в районе болтов, для герметизации соединения и более ровного выставления - чтобы не люфтило. Панда спасибо!!!! :angel:/>

Ждем фото окончательного варианта! Ну вот и мой вариант. Два часа времени с большими перекурами и любованием со стороны + гаечный ключ и болгарка. Прикинув так и сяк решил все-таки отрезать по 5 см. чтобы концы выхлопных труб не выглядывали из расширенной части насадок. И вот что получилось в итоге!

Кто бы сомневался!!!!!!! :D/> :)/>

Сегодня во Владимире выхожу из т.ц. Мегаторг и стоит рядом сера-синяя .228..199рус. Уходил не было. Жаль хозяина так и не увидел, хотя еще минут 20 протолкался рядом, пока жену ждал.

Однако!!!! Если это реальные цены, то очень заманчиво!!!! :acute:/> А то купил месяц назад переднии за 2400 руб. тоже корейские. Пока не ставил, как говориться про запас, но если собирусь менять то и заднии за одно. Вот насчет задних может и к вам загляну.

Это точно!!!!! :D/> И вообще - сколько еще владельцев Антар не охвачены нашим форумом! :acute:/>

Согласен!!!! Берем не количеством а качеством! :acute:/>