Knot

Ну, наконец-то! Полностью поддерживаю идею письма. Жаль ничего не могу отписать по поводу неисправностей. Нахожусь еще только в стадии покупки этого прекрасного автомобиля - Опель Антара. Будим надеется на благополучный исход дела!

Почему только GM - Митсу так же отказалось поставлять дизельный вариант нового АутаXL. Они прямо заявили, что их не устраивает качество диз. топлива. Кому нужен геморрой с ремонтом. Хотя конечно же обидно. От дизеля сам бы не отказался.

:roll:/>/> Да, молодцы! Лишь бы воду помутить. Судя по всему как и говорили к лету появиться, но есть ли смысл заказывать не посмотрев. Не думаю что будет ажиотаж и очереди. Будут стоять, когда появятся, так же, как сейчас стоят 2.4. А дилеров понять можно - почему бы денег не поиметь заранее.

На опрос отвечать не стал, так как считаю что Антара машина для обоих. Нужно было в опросе забить и такой пункт. Из явно выраженных кроссоверов, на данный момент, чисто женским считаю RAV4 :roll:/>/>

Шагомер ты прав! Как делаешь, сам никто не сделает. Сам люблю лично повозиться.

albert это серьезный подход. Спасибо! :roll:/>/> По мне так самая большая проблема, на данный момент, это неквалифицированный подход к работе с клиентами и отсутствие информации.

Очень интересно! А это как? Шумовая - это без блокировок двигателя, только на сработку датчиков удара или объема? Если можно поподробней! И как называется?

Шагомер спасибо за фото отчет. Было интересно посмотреть. И сразу есть вопрос - почему сам менял? С потением двигателя к оф. дилеру поедешь? Просто интересно что скажут :(/>/> Честно говоря с таким расположением масленого фильтра встречаюсь в первые. :)/>/> Чудно придумали :(/>/>

Видно так и придется - все своими руками. Это мне напомнило свои случай с Опель Вектра. Так же доставал неприятный стук по правому борту, спереди. На диагностику ездил - не нашли. Полез сам и решил от простова. В итоге подсознательно думая о стойке (а как иначе) нашел в том месте где и не ожидал. Гремел корпус воздушного фильтра. На Вектре не очень удачно сделаны его крепления к корпусу авто, как раз рядом со стойкой, откуда (имеются ввиду крепления) он периодически вылетал и корпусом долбил по кузову. Пришлось модернизировать. Мужики, осмотрите все и даже там, где никогда бы не подумали.

Будим надеется - надежда умирает последней. Хотя с нашим совдеповским бардаком - пока раскачаются, пока решат технические стороны вопроса (кто и как). Судя по всему нам еще долго ждать цивилизованного отношения к потребителям. Насколько раньше Каптиву выпускать стали - там, говорят, также стучит и тишина. Хотя уже давно нужно было отзывать.

Судя по всему этот бардак никогда не кончиться. Перед тем как посылать к оф. дилеру снабдили бы его нужной и самое главное достоверной информацией.

Кто бы в таком исходе сомневался. Говорила мама учи сынок английский. Написать бы официальное письмо в GM, минуя наших посредников чтобы там были в курсе что у них в России твориться. Таким подходом к клиентам отбивают всякое желание иметь с ними дело. Интересно у других производителей так же?

albert примите мое сочувствие и моральную поддержку. Очень неприятная ситуация, никому не пожелаю. Упаси Всех господь от дураков на дороге. Надеюсь со здоровьем все в порядке - это самое главное. Вернулись домой своим ходом?

Не девушка, а "Летучий голландец" какой-то. Все видели, но никто не знает :)/>/> Девушка, АУ!!!! Вы кто?

Молодец что еще не потерял чувство юмора :lol: Хотя очень неприятная сетуация - новая машина :)/>/> А дилера надо добивать, хотя бы из-за принципа 8)

Скорее всего так :)/>/> Чем очень озадачен. Когда ездил на тест-драйв поинтересовался ближайшим поступлением машин и какого года выпуска. Благодаря (за что большое спасибо) чуткому подходу манагера к моему интересу удалось срисовать один из VINов машины приходящей в марте. Дома пробил VIN и оказалось - 2007 г.в. Хотя не принципиально, если будут скидки :)/>/>

Вот это уже интересно :)/>/> Тоже самое я наблюдал на своем, уже бывшем (продал 12 дней назад) Опеле Вектра 2000г.в. Там также стояли газ.стойки и тоже самое по утрам. Поездил немного - все пропадало :)/>/> Долго голову ломал - искал дефект. Так и продал не выяснив, но это как говорится.......... Ну, ладно я искал дедовским методом подергал, покачал ........., а тут сервесмены со своим оборудованием. Теперь совсем интересно - что же это такое????? Хотя по работе знаю - чудес не бывает и ненужно лезть в глубь, как правило причина на поверхности.

Если этот вопрос ко мне, то вот. :)/>/> За качество извиняюсь. Не стал искать в интернете, проще оказалось переснять с рекламного буклета. общаясь по поводу БК я имел ввиду именно такой.

В марте надеюсь взять и если будут машины 2008г., то наверняка российской сборки вот и попробуем. :)/>/>

Честно говоря Антара это мой первый автомобиль который будет как говориться с нуля, тобиш новый из салона. В связи с этим задаюсь вопросом: долго сервисмены будут учится обслуживать, научаться выявлять неисправности - по опыту фокуса, кашкая? Насколько я понимаю их должны обучать. Все часто возникающие неисправности сводиться в общую базу данных и т.д. и т.п.

Значит, берем Антару и сразу же готовимся к борьбе с сервисменами! :)/>/>

Та что тестил в свое время имела другой дисплей БК. В корне отличается от того что на фото. Комплектация была "Enjoy" с пакетом "Comfort".

Интересно у тех, кого стучит машины по VIN номеру (сроку производства) близкие? Может, была разовая партия бракованных комплектующих. Нехотелось бы верить, что данный дефект присутствует изначально и неизбежен на всех машинах.

Такой же в какой комплектации?

А мне вот что интересно - на машинах 2008 года, они изначально, учтут уже имеющиеся детские болезни. Очень бы хотелось верить в оперативность GM. Александр676 по поводу товарищей из OPELя я уже давно понял, что все это профанация, игра на публику. Вообще для чего они там сидят? Вместо того чтобы реально людям помощь приносить занимаются отписками. Пора GMу перестать зарплату им платить. Интересно в других странах также?