S@chok

Катался я на тестовой Октахе нью, что-то не заметил особой разницы в динамике со своим Пассатом. Коробка была DSG. Может она ещё не прикатана была?

Зато эргономика не пример Опелю. Просто шикарная. Но а то, что скучно внутри - это правда.

Пока про замену помпы на 3.2 информации по форуму не проскакивало. Да и если придётся менять, то думаю это будет не так сложно, т.к. помпа не связана с ГРМ. http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=429601cc-b915-4a55-8bf7-d4ae6f6aa389&Unit=299e630d-7278-4d7a-9977-e1faeca2fbe0&Title=undefined

Вот именно.

Блок BCM находится за бородой торпеды, цена на экзисте в районе 29000рублей. Вам прямой путь на диагностику.

Это новая фишка от GM.

А какая у вас машина?

Все мастера у ОД говорят, что в норме. Нам у Антары поднимали границу света регулировкой, теперь светит отлично и судя по тому, что никто не моргает, то и не слепит никого. А в первый год ездил в Анапу как слепой крот. У Пассата таже фигня, только недавно попросил поднять, а то светит перед собой. Теперь тоже ОК, хотя со слов мастера теперь фары не в норме отрегулированы.

Вы чего-то путаете. Штатный гудок к звуковому сигналу не имеет отношения. И находится в другом месте.

И в теме ГУРа посмотрели?

Поэтому мне не понятны советы владельцев рестайла, для владельца дорестайла.

Да, вы ошиблись. Даже скорее всего просто поспешно высказываете сравнительное мнение о своих предыдущих машинах стали проецировать на Антару. При этом не изучая форума.

Кто сказал, что у вас на рестайле, стоит АКПП Айсин?

У меня на дорестайле этот способ не работает.

У корректора практически жёсткая связь с задней подвесткой. Что там может быть не так? Вы присутствовали при регулировке фар?

ВСЕ Антары поставляемые в Россию проходят через промсборку на Автоторе.

Если бы это работало, то было бы прописано в мануале. Может вы это с Астрой Н путаете?

Не впечатляет меня лично Бьюик.

Вы уже всех достали со своим бипом на ремне безопасности. Функция приветствия, т.е. включение ближнего света фар при снятии с охраны, называется вроде Ливинг Ноум. Должна отключатся при помощи дилерского оборудования. За безопасность она не отвечает, это лишь комфорт. Мне лично нравится, на Пассате стоит, но я могу её сам отключить. На Антаре она работает со штатного брелка, но т.к. у нас стоит сига, то она не работает.

Обычно лечится регулировкой фар.

Так вы уж пишите, что было и что устранили.

Может мы когда-то и разговаривали про вашу Антару, но кроме как то, что у вас один ВИН я больше ничего не припомню. А то, что у вас индивидуальная комплектация только вами и озвучивается и вам ведомо.

А зачем сирена? Должен быть штатный гудок.

Запаска отличается не только маркой резины, но размером диска.

А ведь дизель на Мокку обещали в этом году.