Konsul
-
Постов
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Достижения Konsul
-
У меня стоят, нормальные они. Я на Яндекс покупал Ikon в прошлом году, на замену 5 модели купил
-
В личку ответил
-
Могу скинуть контору проверенную, цена вполне адекватная, 2 недели на проверку. Все хорошо будет.
-
Я за контракт, уж дорого восстановление
-
Экспериментаторов по этим свечам пока что нет на этом форуме
-
Внизу бампера тоже пистоны, я когда снимал все сломал. Поэтому лучше сразу новые купить
-
У Антары и Каптивы все идентично, но вот по вин почему то не все бьётся. Приходится покупать только со слов того кто уже ставил запчасть. У меня так было с мотором стеклоочистителя.
-
Как по мне, так не смотрится
- 3 ответа
-
- 1
-
-
А правильно ли я понимаю принцип работы раздатки, когда агрегат снят с автомобиля, промвал вращается без каких либо усилий при этом хвостовик не крутится, при вращении за хвостовик крутится всё. Или как то по другому, поправьте.
-
Народ вопрос по приборной панели. Хочу сделать Пересвет, но вот не знаю панели все взаимозаменяемые или же нет. По каталогу пишет 4811445. -
Народ подскажите артикул Проводки двигателя Антара 2.4 140 л.с.
-
Мне полировки хватило на 2 года, теперь думаю опять полировать или другие покупать
-
Что касаемо процедур: раскоксовка, присадки и разная хе...я. У двигателя клапана как ювелирное изделие, резинки после 10 лет дубовые, набор колец и поршни не те что на фото. p.s. Сборка машины Корея.
-
До: Кастрол, GM, shell, Равенол. После NGN. 2 год теперь на этом масле.
-
О чем вы говорите? Вы видели эти колечки и вообще детали этого двигателя? Да они миниатюрные, как будто это двигатель изначально не предназначался для Антары. Только ревизия, все остальные танцы с бубном это деньги на ветер! Чтобы не тратиться на ремонт двигателя, лучше лить нормальное масло, по тем допускам что написал производитель авто. А всякие там эксперименты с новинками, пусть пробует кто то другой
