Vani4

Спасибо за отчёт! У меня по ощущениям такая же ситуация по температуре. Видимо, это норма..

Друзья, прошу извинить если ошибся темой... Вчера от нечего делать после непродолжительной поездки потрогал рукой передний водительский колесный диск. Оказался ощутимо теплый! Пассажирский- тоже самое. А вот задние - холодные оба. Вопрос - это норма вообще? Или предвестник чего-то нехорошего? Никаких посторонних звуков нет.

Есть еще версия, что давит мало из-за забитого ЕГР... (повышается давление) но как его чистить.. да и поможет ли. Крышку можно и у нас заказать... хотя, думаю, это тот же Али http://webskynet.ru/gm/gm-92068243.html

Да.. проблема 1:1 моя. Ладн, буду наблюдать ... Про алюминиевую крышку уже думал. Там только положительные отзывы вроде.. с ней проблема решается. Но жаба пока душит.

Да я и не спешу. Крышку декоративную даже не поставил.. буду наблюдать. Прокладка не оригинал - виктор рейнц. Посмотрим.

Поставил сегодня прокладку. Как открыли немного ужаснулись - предыдущему хозяину уже ставили прокладку... полностью вся залита герметиком. С трудом отчилистили. Еще неприятность - был сломан "сосок/ножка" - держался только на прокладке.. Думаю перетянули когда закручивали и он лопнул... пришлось реставрировать/клеить. /Кто подскажет, в чём функционал этой трубочки? Так и не понял.. Герметик наносили только в переливах и по углам. Вроде бы пока всё сухо.

А чем лучше обезжирить то ? Вчера в авто магазине видел бутыль "обесжириватель" .. это какой то растворитель спец. или может обычный уайтспирит? Я так понимаю что крышка сама пластиквая.. но хотелось бы ее "растворить" при обезжирке )

Вот , что говорит TIS Нанести небольшое количество герметика на углы передней головки распределительного вала и в месте крепления верхней части задней крышки головки цилиндров к прокладке головки цилиндров. Время выдержки - почитаю , что пишет Victo Reinz в инструкции

Ок. Так и сделаем. :moil:

Да, почитал в интернетах.. в основном рекомендовано на углы и переливы намазать тонко и всё. Еще рекомендуют несколько часов чтобы просто крышка полежала. А потом уже протягивать...

Друзья, еще вопрос. Товарищ, (который взялся помочь в смене прокладки) говорит, что герметик наносят совсем немного - только по углам блока. (Якобы так правильно)... а я думал что надо по всему периметру. Какой способ верный? Посмотрел в ТИСе там непонятно.

Еще не устанавливал?

Привет. Коллеги, подскажите.. сегодня заметил при езде в дождь, что на правом зеркале на работает обогрев. Подскажите, с чего начать "копать" что может быть ? Готовиться к покупке нового зеркала? Заранее благодарю за наводки.

Да какие обиды! Много чего делал сам по машине.. но с клапанной не сталкивался, так что да.. склоняюсь к вашему совету.

Спасибо! Планировал сам поменять. Вроде бы в сети полно отчетов с нюансами установки. Попробую не сплоховать )

Друзья, подскажите, какую лучше брать прокладку для замены - на 35 ткм родная начала сопливить. Надо ли брать еще и набор колечек под болты?

Коллеги, подскажите, возможно ли зайти в сервисный режим в связке CD30mp3 + BID ? По инструкции выше, к сожалению, не разобрался.

в шоке. неужели он до этого реально стоил 6000-8000 руб. Спасибо. За 6000 такое покупают только..хм.. очень большие фанаты марки ))) За 300 рубанов - подарок. Метериал, согласен, немного жестковат... резино-пластик... Но не критично. Повторюсь, за эти деньги минусов нет ))

Не реклама, просто инфа. Сейчас в СПб (возможно и в других городах) оригинальное корыто OPEL 1722340 (GM 93743893) продают по 300-400 р. ! Себе уже купил за 330 р:)

Пост посвящаю всем "почётным старожилам" , декларирующим , что "С Антарой это не прокатит".. :) А также всем, кому, как и мне необходимо активировать б/к без дилерского оборудования. Так вот, всё возможно - всё прокатит. Не найдя ответов в ру-зоне сети, отправился на форумы забугорных антароводов и там нашел ответ. В итоге решение вопроса просто и гениально. Подключив op-com не надо выбирать автомобиль "Антара" в меню. Необходимо выбрать 2010 г., Astra -Н. Далее переходим в меню infotainment -> блок BID/GID ->пока погружаются данные, смотрим в окне свой текущий "code index" -> жмем кнопки program/ program code index. И в левом поле выбора индексов выбираем на +1 больше к своему текущему. У меня (было 001- выбрал 002). Жмём "program". Поздравляю, у вас теперь есть б/к в машине.

Коллеги, подскажите, может у кого была такая беда и есть вариант решения? Периодически, особенно как машина постоит во влажную погоду без движения , дисплей BID не включается.. Сама балалайка работает, именно дисплей тёмный. Минут через 10 -15 работы - по разному- загорается -все ок.

Доброго времени суток. Машина дорест. пробег всего 30 ткм. Сегодня обратил внимание на очень слабые перекаты/стук в рулевой при вращении руля на месте .. ближе к крайним положениям.. Звук ощущается не от подвески а именно от рулевого вала. По симптоматике похоже на пресловутый караданчик. Подскажите, процедура смазки, описанная выше, помогает ? Или это временная мера и лучше сразу его поменять?

Хорошо, про ОП КОМ понял, но в этой же теме люди пишут, что каким-то образом активировали. Это только на дилере возможно , имея tech ?

Коллеги, привет! Стал обладателем Антарки дорест. в бедной комплектации. Скажите, есть ли манул как активировать там оп комом БК (пишет No Function) экран BID. Пробовал по инструкции на Астра клубе для астры... но у меня почему то отсутствует в программе необходимая кнопка "Program Code Index "