Vani4

Коллеги, нубский вопрос - у нас колонки одинаковые по кругу? Хочу поменять на неродные- 3 из 4х хрипят..

Ок. Понял! Спасибо.

Вот еще вариант ) рулевой наконечник появился.. Спасибо. Тоже проверим По расценка понял. Скорее доверю процесс замены спецам )

Спасибо! Причём я бы не сказал что это какой то явный стук.. скорее ощущаешь его через руль.. Ок. Попробуем посмотреть тяги. А по деньгам там не криминал? Полмашины не надо разбирать/поменять заодно?

Друзья, 100 страниц не осилю. Подскажите, сегодня ехал по проселку. Появился легкий глухой стук спереди по проезду по щебню. По асфальту -никаких проблем -тихо. Куда начать смотреть? Только что поднимал машину - смотрел сайленты все целые... Может так опорник шуметь?

Ну, поживем увидим - у меня CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 Gl-4

Чем же ? почитал в сети отзывы/обзоры... Вполне себе. Если уж не топ, то крепкий середняк по эксплуатац. св-вам.

Поменял масло в своей 5МКПП. По очучениям был небольшой недолив: верхняя пробка сухая - уровень не прощупывался - слилось 2.1- 2.2 л . Влилось ровно 2.3 - как и положено. На пробках было чутка стружки. Масло, конечно, мутное, но без криминала. Влил кастрол GL 4 чистый. Каких либо новых ощущений нет ) Только, наверное, эффект плацебо... типа четче втыкаются. Хотя может так и есть.

А кто ж тогда на прокладках будет зарабатывать ?)))

За обозначенную сумму, думаю, лучшее решение..

Развернутый ответ: Деталь применяется на автомобилях CHEVROLET: EPICA (V200) | EVANDA (V200) | LACETTI NUBIRA OPTRA (J200) | LACETTI OPTRA (J200) | LEGANZA (V100) | NUBIRA (J100) | NUBIRA (J150) | TACUMA REZZO (U100) | VIVANT (U100). Двигатели: T20SED T22SED U20SED C20SED Деталь применяется на автомобилях OPEL: ASTRA-F | ASTRA-G ZAFIRA-A | ASTRA-H | CALIBRA | FRONTERA-A | FRONTERA-B | OMEGA-B | SINTRA | VECTRA-A | VECTRA-B. Двигатели: X20XEV X20XE C20SEL C22SEL X18XE Z20LEH

Патрубок угловой.GEUN YOUNG 144949. На фото он перегнут просто.. потом еще укоротил и всё ок. Да, конечно, будем следить - отпишу.

Как и обещал - отпишу. Получил выше описанную крышку 92062396 за 4 к. - всё ок. Сделана добротно. В комплекте герметик, колечки и прокладка. Встала лучше , чем родная. Замутил патрубок на хомуты. Всё ок: чисто и сухо.. Будем наблюдать, но,надеюсь, это мой последний подход в сторону устранения масляных соплей на этом авто ..

Все эти силуминово-пластиковые будет однозначно коробить... надо люминий ставить! :) (*хочу верить, что это спасение*)

Ценник на нашу сейчас 7. (взял у краснодарских - там если что с возвратом проблем нет.) Я решил подсэкономить - взял крышку #92062396 (от 2.0/ 2.2.) - она сейчас по акции - 4 тр. (крышка 1:1 наша. только патрубок к ЕГР не Г обрзный а прямой - нужно поставить резиновый на хомуты.) Да, расскажу, конечно.

Ставил её весной. Хватило на 4.5 ткм. Дело не в прокладке, а, видимо, в самой голове которую начинает крутить на микронном уровне.... В общем, заказал алюминиевую крышку на известном сайте. Жду и буду ставить. Надеюсь, избавлюсь от проблемы.

Всем спасиб. Ценник заставляет подумать :)

Друзья, подскажите, есть ли "проверенное" китайское решение для замены штатной CD30 на дорестайле.. ? чтобы работал штатный бк... кнопки на руле. Или это каждый раз "на удачу" ?

del

Поменял на выходных в раздатке и редукторе. На сливных небольшие "грибы" мазута, но без стружки. Масло , конечно, мутное, немного жженое. Но не криминал. Кольца уплотнительные есть, новые ставить не стал.. Т.к старые вполне себе + они не просто медные, а еще и с запресованной по центру резинкой. Думаю, менять в 40 -45 ткм - самое оно. Тем более операция бесхитростная и не сильно затратная.

Да всё устраивает, хочется разобраться просто. Кстати, смотрю, gl-4 куда реже встречается.. в основном 5/4.

Вдогонку... Интересная статья на тему (взял с ойл клаба) https://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf Правда на английском.. но вот на 5 ой странице знаковая, на мой взгляд, фраза. "You need to realize that an oil with GL-4/GL-5 on the label is a GL-5. It is not appropriate for synchronized transmissions."

Всё может быть. А чем тогда принципиально F40 отличается, что в нее строго GL-4? Другой металл синхронизаторов?

В принципе на разных ресурсах +- одинаково. Видимо источник один.. Вот пример https://www.werkstattportal.org/oelwechsel-chevrolet-epica/

Поползал вчера по немецкой части интернета. Как я понял, коробка ставилась на несколько моделей GM.. в т. ч. и на Epica. По ней нашел несколько типа тех.регламентов.. в которых четко написано GL-4 . (без вариантов + или 4/5) Такие дела.