Сообщений в теме: 145

[fan]

Гарантия закончилась в этом месяце. Как показала практика лучше знать симптомы изначаьно

[Alex Mo]

На предыдущем дизельном американце, патрубкам интеркулера было посвящено несколько тем на форуме. Они практически были расходниками, в среднем выходили из строя каждые 50 тыс.км(при том что стоимость комплекта была около 20 тыс. руб.). Не думал что у Антрары могут возникать подобные проблемы. Симптомы похожие провал тяги и характерный свист, шум выходящего воздуха при нажатии педали акслерератора. Не заметить было сложно))

 

В итоге на дружественном клубе один из энтузиастов организовал производство заменителей из специального силикона с оригинальными размерами и по очень вкусным ценам. Народ закупился и был счастлив, ибо ресурс у них был в разы больше оригинала.

[sever52]

Ребят а если свистит турбина при разгоне? это нормально?

[Solaris]

норм.

Кстати сегодня появилась ясность с моей машинкой с ключиком. Сняли коллектор.....а там..... всё в саже и разбились и закусили за сажу сами клапана коллектора.

Фото вечером покажу.

Сообщение отредактировал Solaris: 12 Август 2016 - 15:42

[sever52]

норм.

Кстати сегодня появилась ясность с моей машинкой с ключиком. Сняли коллектор.....а там..... всё в саже и разбились и закусили за сажу сами клапана коллектора.

Фото вечером покажу.

а какой пробег?

[Ромчелло]

норм.

Кстати сегодня появилась ясность с моей машинкой с ключиком. Сняли коллектор.....а там..... всё в саже и разбились и закусили за сажу сами клапана коллектора.

Фото вечером покажу

Коллектор снимали со снятием мотора или так мучались?

[pet]

На пробеге 85000 лопнул патрубок идущий от интеркулера на впуск. Цена в экзисте ввергла меня в шок. Обошелся подручными средствами. На работе нашел на складе бухту с армированным шлангом высокого давления, отпилил на вскидку сантиметров 70 поехал в сервис. Итог села как родная. Цена вопроса - запчасти 0 руб, работа 1600 руб.

P_20160602_165756.jpg

P_20160602_165808.jpg

Тоже столкнулся с данной проблемой на 90 000 км. Лопнул и похоже давно патрубок интеркулера. Дилер проблему не замечал, обращался с жалобами на запах горелого масла, ни чего не находили черти! Через дыру в патрубке видимо выкидывало масло на коллектор. В итоге машинка с ключиком, потеря тяги, умерший сажевый фильтр. В результате удаление сажевого фильтра, перепрошивка мозгов с чипом. Кстати патрубок тоже заменили на кусок масло- бензостойкого армированного шланга подходящего диаметра, цена 300 руб. В итоге все встало в 20 000 руб. Вот как то так.

[Solaris]

Пробег 88000 Ребята изловчились сняли без вынимания мотора.

[Евгений26]

Через дыру в патрубке видимо выкидывало масло на коллектор.

 

 

 

Оба патрубка радиатора вдали как от впускного, так и от выпускного коллекторов.

Через дыру должен быть свист и шум.

И не знаметить это нереально.

А вообще, необходимые патрубки можно искать в магазинах для грузовиков.

Сейчас у Камазов много вариантов движков и патрубков там разнообразных также много. Это совет бывшего начальника, он искал на Фрил2  патрубок, так как родной под 11 тысяч стоил...

[Solaris]

Вихревые заслонки сделаны из пластика.... На управляющем рычажке сорвало шлицы и вихревые заслонки неповорачивались.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Евгений26]

На этих фотках не разобрать ничего.

Лукойл топливо?

[Solaris]

Да Лукойл.

[nobel77]

Да Лукойл.

Вылечили проблемы с тягой?

[Alexv50]

Всем дорого времени суток! Вот и у меня проблема со шлангом приключилась. Пробег 70 тыс., шланг лопнул по нижнему хомуту, почти по всему диаметру изнутри. Снаружи дыра длиной около 20 мм показалась. Появился свист(шипение, наверно правильней) и ELM ошибку P0101 показал, при этом чек не горел. В магазине купил шланг от грузовика, отформованный один в один (с углом) и поставил на место, приподняв левое колесо. Гиморно конечно, но выполнимо и без подъемника. Цена вопроса 80 рублей и 2 часа с покупкой шланга.

[Alexv50]

И еще. Прикупил сразу в запас силиконовый шланг тоже формованный, за 600р. Я бы сразу его воткнул, но без снятия защиты его не поставить в походных условиях, жестковат. Внутренний диаметр 60мм с обеих сторон!!! Материал как на картинке 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Alexv50: 24 Май 2017 - 13:41

[Евгений26]

Ну так номера бы написали, чтобы потом не искать в попыхах...

[Vlad008]

похоже на мою тему... сегодня полезу гляну патрубок.

[Alexv50]

Ну так номера бы написали, чтобы потом не искать в попыхах...

Про второй не скажу, просто черный без цифирь. Этот надо немного подрезать, а черный нет, геометрия почти совпала.

Не заметить эту неисправность не возможно. Дым черный валит при разгоне и тупить начинает после 100 км\ч, ну и конечно шипение. У меня после 400 км дверь задняя черная от сажи

Прикрепленные изображения

• 

[Евгений26]

А я где то уже встречал тему по шлангам. Там вроде как от Камазов подбирали патрубки.

[zeratul896]

А я где то уже встречал тему по шлангам. Там вроде как от Камазов подбирали патрубки.

65115130302601