Редуктор заднего моста.

[Homm3]

Добрый день. 

Столкнулся с такой проблемой: появился шум (рев)  с самого начала движения,  на холодную шум сильнее, как мне кажется. 

Проявляется при ускорении ( шум отсутствует только при накате), кочках и т.д. После продолжительной езды может исчезать и проявлять себя уже не так часто.  Меняли подшипники в редукторе заднего моста, но шум не ушел. 

После этого сняли кардан и звук пропал. Были проблемы со шрусом. Его заменили. На некоторое время звук пропал, но сейчас снова появился. 

Вновь снимаю кардан и везу в сервис, но там говорят, что шрус, крестовины и подвесной в норме, дело не в нем. 

В какую сторону дальше копать и что проверять ? Заранее спасибо.

[kudan01]

без кардана последний раз шум был?

[Homm3]

Нет, шум пропал. 

[kudan01]

хрен его знает.... другим спецам карданным показать... закусывание крестовин рукой видно любому ...

подвесной .... ну на стенде его раскручивают... если на оборотах пшикать смазку в подшипник и шум уменьшается - значит подшипник..

но еще в раздатке есть подшипник правого чулка.... но какое он отношение имеет есть кардан или нет? 

[Homm3]

Подвесной руками вращают, он вообще шума не издает и проворачивается легко. 

Закусывание крестовин тоже было бы сразу заметно, но его нет.

[kudan01]

кардан надо тестить на стенде.... но даже в случае выхода из строя крестовин - он не шумит - он 

дает вибрации...

ступица у нас - это постоянное место гула шорканий в стиле вух-вух-вух...

[Homm3]

Если  я правильно понимаю, то ступичные подшипники продолжали бы издавать посторонний шум.

Снятый кардан здесь никакой роли играть не должен.

[kudan01]

раздатка даже если взять в расчет....то ей как бы ...что есть кардан - что нету...

шестерни все равно там крутятся постоянно...

[Homm3]

Да, я тоже так считаю. 

Возможно, надо снова вернуться в заднему редуктору. 

Он, по идее,  при снятом кардане не работает.

[kudan01]

вообще-то , если вывесить колеса и вращать одно заднее - то второе автоматом будет вращаться...

значит шестерни внутри цепляются друг за друга.....

раздатка в разборе https://www.spike.su/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-Chevrolet-Captiva.html

[Homm3]

Сейчас почитаю, спасибо.

[Homm3]

То есть, возможно, что данный гул от подшипника в раздатке, который идет к шрусу кардана. Я правильно понял?

[kudan01]

я бы не спешил делать выводы, потому что именно этот подшипник в раздатке массово никто не менял...

нужно ездить без кардана .... протестить все ступицы , лучше всего стетоскопом... 

[Homm3]

Прошлый раз ездил без кардана около недели, шум не появлялся.

Попробую покататься еще некоторое время, может заехать на стетоскоп.

Спасибо за советы.

[FID]

То есть, возможно, что данный гул от подшипника в раздатке, который идет к шрусу кардана. Я правильно понял?

Вполне возможно.По-моему у дизелей чаще проблемы в раздаткой?

[Homm3]

Возможно. Первый дизельный авто) Впервые сталкиваюсь с такой проблемой.

[AlexPit]

сам отвозил после ремонта 2-й раз кардан, явных закусов крестовины не было но вибрация (не гул, а вибрация) проявлялась постепенно, пытались навесить лапшу на уши, потом поняли, что нас голыми руками не возьмешь и поменяли крестовины и заново сделали балансировку, все исчезло, пока искал проблему (аж поменял подушки двигателя, но как оказалось тоже не зря) попадался человек на каптива клубе у которого подшипник в раздатке гудел только с постановкой кардана, т. е. под нагрузкой, и еще одному криво поставили промежуточный кардана, тоже характерный вой был, есть еще интересный способ слегка зажать ручник (не знаю на 145 так получится?) на скорости от 15-20 до 60-65 км\ч., и плавно зажимать тем самым делать нагрузку на трансмиссию... без кардана нагрузка на раздатку минимальна....

[Олег1981]

Ребята подскажите как прозванивать проводку от модуля раздатки не снимая фишку с модуля? А то ошибка нет связи с раздаткой пишет

[kudan01]

ну так электрики расчехляют косу .... и иголкой тыкают в изоляцию каждого провода...так 

и проверяют... участок за участком... :D:

[Олег1981]

Не могу найти тему про модуль,не подскажите кто видел где

[Бром]

Ребят, а такой люфт задних приводов - это нормально ?

https://youtu.be/GoYpFz-gf3Q

[Олег_Иванов]

Ребят, а такой люфт задних приводов - это нормально ?

https://youtu.be/GoYpFz-gf3Q

Да.

[Бром]

 

Ребят, а такой люфт задних приводов - это нормально ?

https://youtu.be/GoYpFz-gf3Q

Да.

 

Спасибо! А то уже на собственный хвост оглядываюсь....)))

[Олег_Иванов]

Спасибо! А то уже на собственный хвост оглядываюсь....)))

Да когда это увидел первый раз, тоже перепугался. Но меня ребята, слесари наши, сразу успокоили, на этих редукторах так и должно быть.

Уже больше 60 тык. с того времени прошел.

Изменено 14 октября, 2020 пользователем Олег_Иванов

[Aleksey AnTaRa]

IMG_7198.JPG IMG_7197.JPG

Сальник от Исудзу пришел, обратите внимание на номер GM. Идентичен с родным, только в рубашке имеются отверстия.

Приветствую. Хочется спросить, как поживает ваш сальник от Исузу с артикулом 8970724050 ??? В этой же ветке годами ранее и на форуме Каптивщиков народ ставил такие же сальники от Исузу, только они потекли из-за того что у оригинала внутренний посадочный диаметр 25мм ровно по железной части, а у сальника от исузу 26мм. Где правда? )))