zloi_kot

Для приличных низов все таки нужен отдельный усилитель с сабом. Никак не меньше 12 дюймов. Чтоб на малой громкости было ништяк. Никая голова это не даст. Хотя на громкости выше средней и китайцы выдают неплохо.

Имхо музыка должна играть так чтобы с пассажиром можно было разговаривать не напрягаясь. И задача получить приличный звук на такой мизерной громкости совсем не простая, дешево не встанет. Кстати схема с пятью колонками в каких авто еще есть?

вы так серьезно тему обсуждаете.. наверно два пассажира в салоне настолько поменяют акустику что это может причинить сильные душевные страдания. я штатную голову поменял на китайца - разницы особой нет. эквалайзером можно подрихтовать как хочешь.

Козырьки по идее должны прикрывать динамики сверху https://market.yandex.ru/card/vodozashchitnyye-kozyrki-dlya-dinamikov-universalnyye-65-16-sm-s-podiumom-plastikovyye-obychnyye/4335748017?do-waremd5=fRhDhobLfNVTTYQb9RBKPw&sponsored=1&cpc=IlG241MeHUC1Mvw3mXipQ95SiWbjZavLB68ywjaGlYre1bhXyQqEXS9HamxPolyuSOWpEpHBYRj1AuCMrkji8CH4wAs_4b62kFATHSDY3rgp52nZCCCxGedNR9r7iPYzgy5-1ZQOFjkQGPTbxuqfwunbFo0dj2Up4V8GZzlK6nN_Ou849-PAFrq457JAColEFYEMTbMQETAkPLkmrW4w5KVgylV8QqOzPP9xOXHEiWrkdv9Jo9j73eLFyDqfhxLZJSD1WXdUEluqmjYWd41KZOj3IDFFS9HjWWmgqTzHBKdRZYTlSiE9EUtil2kba0gTjidBETnuhJb1D_PpKpZxAcKEyGU3M6GUz8kWZQessqqWgs8T1TZlEYH590Lm3G10L7jsooaPHW3QsRX-rGwL48-3zn2N-EaKiar_9VpeTdxpGUHjbLCmmI-Mdx1x1sNVjUdjxvrfsam5NxHc_zxNeT9ehBkTmjzDCJwH8iQKeeYjx1p0a9AH2qI2R3OzLSPKF6EMdaQZnz7vyBhdpQ4bAVXRz1NVM9tNw5Lm9u8oixw%2C&cc=CiBlMzBkZDZhMmJhOWEwNGRiYWVlYTk1YzIxYWZkYjg1NBDnAYB95u0G&resale_goods=resale_new&hid=71802340&nid=71802346&show-uid=17725663577832610304006004&showUid=17725663577832610304006004&from-show-uid=17725663577832610304006004&cpa=1&from=search

чаще мегнит смещается и зажимает звуковую катушку - динамиуи начинают пищать. без баса и середины. и защитные козырьки от воды не помешают.

вот посмотри. 900 несколько отличается от 700 https://vdopel.ru/art/12608750

тож 14 год идет. в салоне поклеил пленку - стекла как новые. лампы н18 65 вт.

а некоторые прикупали отдельно стекла.

я прост не в курсе как там к форсункам бензин подводится. гемор скорее всего между насосом и форсункой. опять же газовка на месте и под нагрузкой сильно отличаются.

форсунки проверял на стенде? не пробовал на машине их переставить?

Для любителей навигации нужен формат а ля тесла - с портретным (вертикальным) экраном а не альбомным. Интереснее смотреть что впереди а не по бокам. У нас консоль под это не заточена.

Я нафигацией пользуюсь редко. Маршрут смотрю заранее. На крайняк есть подключение симки для инета. Можно юзать як - там вроде голосом можно рулить. Нормальный канбас взял с третьего раза, с длинной косой. https://www.ozon.ru/product/komplekt-provodki-opel-2004-2016-vzamen-verhnego-bk-dlya-ustanovki-android-magnitoly-wide-media-1969986681/?oos_search=false Второй разъем отцепил, косу урезал чтоб не мешала. И питание камеры организовал через разъем. Подгонка переходника оказалось самым геморным моментом. Остальное само заработало. Брал самую недорогую голову, поэтому есть мелкие недочеты - типа вентилятор при запуске гудит, но через минуту-две все ок. Ну и звук получше чем у старого китайца. Опять же настроек дофига, но я как то остыл, может летом покопаюсь. Если интересно попозже фото результата выложу.

Я поставил себе 9" с двумя крутилками. Вместо штатной головы пластиковый ящик воткнул. Надо приколхозить крышку горбатую - приличный бардачек получится. Замучался канбас подбирать - сейчас все кнопки работают. Есть нюанс - выключается вместе с зажиганием. Есть плюс - парковочные линии задней камеры можно настраивать прямо с экрана.

И поменьше дедморозов с полосатыми посохами.

С Новым Годом! Всем удачи! Пойду прошлогодние салаты трескать..