Jump to content
Opel Antara Клуб

Recommended Posts

Posted

Здравствуйте, товарищи! Пожалуйста, помогите советом. Антара 2.4 2011.
Дворники включаются сами по себе второй год:

  • Только когда на улице тепло, и мотор очень хорошо разогрет. Запускаешь мотор - три взмаха и останавливаются посередине
  • Такое ощущение, что этот глюк как-то завязан на вентиляторы радиатора
  • Зимой с дворниками вообще проблемы не было
  • Когда дворники глючат, идёт сильный писк в ногах пассажира, потом прекращается с остановкой дворников

Было сделано:

  • Снимал моторчик - там концевика нет, а схема с медными пружинками
  • Колодку массы чистили в СТО - не помогло (или плохо чистили)

Дорогие, подскажите, куда копнуть, а то в дождь уже на обочине стоял пару раз...

Posted
В 17.05.2025 в 21:34, SilverStars сказал:

Здравствуйте, товарищи! Пожалуйста, помогите советом. Антара 2.4 2011.
Дворники включаются сами по себе второй год:

  • Только когда на улице тепло, и мотор очень хорошо разогрет. Запускаешь мотор - три взмаха и останавливаются посередине
  • Такое ощущение, что этот глюк как-то завязан на вентиляторы радиатора
  • Зимой с дворниками вообще проблемы не было
  • Когда дворники глючат, идёт сильный писк в ногах пассажира, потом прекращается с остановкой дворников

Было сделано:

  • Снимал моторчик - там концевика нет, а схема с медными пружинками
  • Колодку массы чистили в СТО - не помогло (или плохо чистили)

Дорогие, подскажите, куда копнуть, а то в дождь уже на обочине стоял пару раз...

 Возможно этот путь будет короче. Симптомы похожи.

Как понял колодка общей массы вподкапотном рядом с бачком омывайки. Промыта в итоге и зачищен болт.

https://www.drive2.ru/l/480969542894355057/

  • Thanks 1
Posted
23 часа назад, Иванович сказал:

 Возможно этот путь будет короче. Симптомы похожи.

Как понял колодка общей массы вподкапотном рядом с бачком омывайки. Промыт в итоге и зачищен болт.

https://www.drive2.ru/l/480969542894355057/

Разобрал - СТОшники изрядно набили туда консерванта, но сами контакты в хорошем состоянии, лишнего ничего нет. Отмыл всё, выдул весь консервант, обезжирил. Посмотрим...
Спасибо за ответ!

Posted (edited)

Чистка колодки не помогла. Активно ездил 30 минут, заглушил, ушел, через 3 минуты завожу - 5 поворотов дворников и больше не работают. При запуске температура двигателя 103 градуса, включались вентиляторы радиатора.

 

Повторюсь - проблема только на горяченном моторе, и по моим наблюдениям связана с запуском вентиляторов радиатора на полную мощность. Хотя и после выключения их стеклоочиститель работать не начинает. И сильный писк в ногах у пассажира.

Edited by SilverStars
Posted

ну что, думаю пора за блок ВСМ браться...

  • Thanks 1
  • Upvote 1
Posted
42 минуты назад, AlexPit сказал:

ну что, думаю пора за блок ВСМ браться...

Думал, но в темах с ВСМ помимо дворников огромная куча других проблем - и со светом, и с климатом и т.д.

А у меня глючат только дворники, все остальное работает (независимо от температуры мотора и включающихся радиаторов). И машина не во влажном регионе живет, и салон химией не заливал никогда…

Posted

есть на драйв 2 Федор Fedor220, он победил дворники, но там немного другое было, опыта у него много по поводу их, спроси там...

  • Thanks 1
Posted

Друзья, а у вас где колодка заземления под бачком омывателя, между колпачковой гайкой, выводом колодки и кузовом есть какая-нибудь шайба, медная, например, которая на шпильку одевается? 

Posted
3 часа назад, SilverStars сказал:

Друзья, а у вас где колодка заземления под бачком омывателя, между колпачковой гайкой, выводом колодки и кузовом есть какая-нибудь шайба, медная, например, которая на шпильку одевается? 

Любую шайбу поставь анодированную, просадка будет но совсем не критично. Медь чистая по идее быстро окислится.

Posted
В 19.05.2025 в 18:34, SilverStars сказал:

Думал, но в темах с ВСМ помимо дворников огромная куча других проблем - и со светом, и с климатом и т.д.

А у меня глючат только дворники, все остальное работает (независимо от температуры мотора и включающихся радиаторов). И машина не во влажном регионе живет, и салон химией не заливал никогда…

стопроцентно пропаивать BCM. У меня они иногда включались сами по себе, иногда выключались, иногда медленно-медленно ползали. После пропайки все исчезло.

Posted (edited)

Значит, ездил я два дня в жару, и на холодном, и на горяченном моторе, и все два дня работало. И сегодня все было в порядке, но стоило пойти дождю, как Опель заболел воспалением хитрости, и отрыгнул дворники 🤣.

При этом что-то сильно пищит в ногах у пассажира, но когда начал снимать на видео, пищать перестало, а стало скрипеть. Две черные релюхи очень горячие (?!).

Все-таки снимать ВСМ?…(

Edited by SilverStars
Posted
16 минут назад, SilverStars сказал:

Все-таки снимать ВСМ?…(

Едва ли это поможет, похоже где-то проводка коротит, надо искать повреждение изоляции, хоть это и очень хлопотно, но делать придётся.

  • Thanks 1
  • 1 month later...
Posted (edited)

Помогло подтягивание винтов штекеров блока предохранителей под капотом. (В будущем планирую полностью разобрать и помыть).

Снимок экрана 2025-07-12 235525.png

Edited by SilverStars
  • Upvote 1
Posted
5 минут назад, Иванович сказал:

Все же просадка по напряжению...

9.5В приходило только

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...