Топливный насос 2.2 дизель

[AntonS]

Сопротивление нового насоса 0,3 ома

Старый снял, с которым были запуски с утра через раз 3,2 ома.

Всё измерения делал дешёвым китайским тестером.

Фишка не начала плавится и обугливаться контакт, видать ток не вырос до предела разъёма.

 

Замерял прям на разъёме.

 

Ваг замкряет ток, то есть на то как начинает превышать определённое значение, насос приговаривают

Пробег 180к,в основном город

[Иванович]

Видимо стоило бы указать типы насосов на которых были измерения.

[AntonS]

2.2 дизель там один тип насосов. Если мы ра сматриваем оригинал и его диагностику.

Ещё один лакмус. Подсветка кнопки эко начинает дурить, все питается из одного места в эбу.

Насос просаживает по току, отражается на работе подсветки кнопки.

У кого то насос при такой долгой эксплуатации, забрал транзисторы в эбу.

Там не тупое питание 12 вольт, есть управление.

Так же на насосе есть термодатчик.

Edited October 16, 2022 by AntonS

[bob292]

Там не тупое питание 12 вольт, есть управление.

 

Это гипотеза или проверенный факт  https://www.drive2.ru/l/574251834516964017/

[AntonS]

 

 

Там не тупое питание 12 вольт, есть управление.

 

Это гипотеза или проверенный факт https://www.drive2.ru/l/574251834516964017/

https://www.clubcaptiva.ru/forum/posting.php?mode=quote&f=26&p=439732

[lopek]

 

 Это гипотеза или проверенный факт https://www.drive2.ru/l/574251834516964017/

https://www.clubcaptiva.ru/forum/posting.php?mode=quote&f=26&p=439732

 

Ссылка на ссылкой отвечаете :pinch:

В чем суть проблемы?

[AntonS]

Нет проблемы, просто снятые показания с нового и старого насоса