Z24XE удаление балансировочные валы .

[Дмитрий 1982]

Приветствую. Удаление балансировочных валов, изменяюсь что пишу не в ту тему но по данному двигателю создать тему не получается . Суть двигатель прошёл 250 т.км. начал газить вскрыли прокладка прогорела ну и попутно исследов двигатель пришли к выводу (пациент больше мёртв чем жив) капиталка двигателя причём полная с ремонтными поршнями вкладышами шлифовками расточками и т.д. И вот читал в интернете что на z24xe можно без проблем и бег последствий удалить балансировочные валы , механик тоже подтвердил что можно удалить и заглушить масляные каналы . Вопрос кто уже удалял как.ведёт себя машина ? Буду благодарен любой информации.

[AlexPit]

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/382-dvigatel-z24sed/

[AlexPit]

что то мало прошли, обычно от 180 до 260 т. км. на бензине меняют маслосъемные кольца, ну может гидрики при правильном 95 бензине, повторюсь двигатель не любит 92, только в крайних случаях, при газе все гораздо лучше, колечки меняют обычно на 240-300 т. км., по крайней мере те сведения которые нашел в тырнете, но полагаю этому многое должно способствовать, пламегасители, отсутствие катов, корректировка зажигания, ну и исправная ГБО...

[Дмитрий 1982]

200 т.км. это что я вижу , я третий хозяин первый хозяин по любому как минимум 70 т.км. скрутил . На 170 т.км выбил катализатор и прошил ЕВРО 2 под 92 бенз . Ну о качестве бензина хочется мечтать .

[Дмитрий 1982]

Спасибо огромное за ссылочку нашло ответ на все вопросы . Реально в поиске не смог найти

[AlexPit]

прошивка под 92 ни чего не дает, там камера уменьшена для 95-98-100 изначально камера была больше под 92 ну и сома история двигателя с конца 70-х... ну и пробег явно за 350 т. ибо покупал авто 4- летку с пробегом 90 т. км., и я 2- хозяин...

Edited April 17, 2021 by AlexPit