Замена топливных фильтров на 2.2 (184 л.с.)

[Ленин1]

Думаю другим будет тоже интересен процесс узнать.

Каков порядок замены топливных фильтров,  одинаковые ли они, для чего их два, нужно ли что то отключать при замене, нужно ли удалять воздух при замене пропиткой и сливом топлива путём прокачки насосом,  при каком положении авто возможна замена фильтров?

 

[snake]

Так,вроде,все,это есть в соответствующих темах по дизелю 2.2!

[Ленин1]

Есть 20 с лишним страниц рассуждений и мыслей, а не конкретных инструкций.

[kaib]

Хотите инструкцию? Держите.

1. Откручиваете крестовой отверткой сбросник для воды.

2. Начинает течь топливо, сбрасывается давление в системе

3. Откручиваете фильтра

4. Ставите новые элементы. Они одинаковые

5. Несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, чтобы прокачать систему.

Все. Можно ездить. И закрывать тему!)

[zeratul896]

Хотите инструкцию? Держите.

1. Откручиваете крестовой отверткой сбросник для воды.

2. Начинает течь топливо, сбрасывается давление в системе

3. Откручиваете фильтра

4. Ставите новые элементы. Они одинаковые

5. Несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, чтобы прокачать систему.

Все. Можно ездить. И закрывать тему!)

ну "генерал очевидность" а мы то тут с 12 года сидели и не знали как менять то, вот счастья то нам сколько :rofl:

[kaib]

Так я не вам вроде это писал. А товарищу ленину. Он не хочет читать ту тему

Хотел конкре ную инструкцию. Я после 3 смен фильтра у себя самостоятельно виду ее так

[Pitstop19]

Так,вроде,все,это есть в соответствующих темах по дизелю 2.2!

Согласен. Все предельно ясно описано и разжевано.

[Ленин1]

 

Хотите инструкцию? Держите.

1. Откручиваете крестовой отверткой сбросник для воды.

2. Начинает течь топливо, сбрасывается давление в системе

3. Откручиваете фильтра

4. Ставите новые элементы. Они одинаковые

5. Несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, чтобы прокачать систему.

Все. Можно ездить. И закрывать тему!)

ну "генерал очевидность" а мы то тут с 12 года сидели и не знали как менять то, вот счастья то нам сколько :rofl:

 

Вот именно вы сидите с 12 года и  разводите флуд во всех темах такой что найти нужный пост не реально, просидел 2 дня в поисках  читая посты вроди ваших.

[zeratul896]

все реально искать надо уметь

[Ленин1]

Хотите инструкцию? Держите.

1. Откручиваете крестовой отверткой сбросник для воды.

2. Начинает течь топливо, сбрасывается давление в системе

3. Откручиваете фильтра

4. Ставите новые элементы. Они одинаковые

5. Несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, чтобы прокачать систему.

Все. Можно ездить. И закрывать тему!)

Спасибо за дельную информацию, а вот такой вопрос если фильтра установить и прокачать, то куда  пойдёт воздух?  На обыкновенных дизелях нужно откручивать трубку что бы спустить воздух. 

все реально искать надо уметь

Не спорю, при условии когда ты на форуме   давным давно. Я сам не люблю когда много однобразных тем, но тут реально как найти я не знаю пробовал и так и едак, в итоге одна тема  ещё с дорестайла где толком не чего нету.