Завтра удаляю СФ и чипую двигл

[SaS]

Репортаж об удалении СФ на Каптиве с фотками разрезанного фильтра
https://www.drive2.ru/l/7364468/

[Sid]

Репортаж об удалении СФ на Каптиве с фотками разрезанного фильтра

https://www.drive2.ru/l/7364468/

Причем как раз того который мы собирались купить и я купил

[Евгений26]

Нда...

Чтобы на месте выбить сажевый, не повредив кат...

Надо тульского левшу.

[Sid]

Мой Вам всем совет-не экономьте и снимайте его. проконтролировать целостность будет сложно, только эндоскопом. а если повредите, то все равно снятие. Но решать конечно вам самим. А лучше вообще тогда не трогать)

[SaS]

Поражает то, что, по свидетельству очевидцев, во многих случаях СФ после удаления оказывается чистым!!!!

[Pitun]

и долго кат после удаления СФ проживет? Что спецы говорят?

Изменено 11 августа, 2015 пользователем Pitun

[Sid]

и долго кат после удаления СФ проживет? Что спецы говорят?

А чего ему не жить долго?

[Евгений26]

Один кто то пустил панику, про кат.

Хотя ни разу не видел оплавления и не знает условий для его возникновения.

А все остальные прочитали и давай истерить.

Аааааааа, мы все утонем......

[Indigo]

 

Репортаж об удалении СФ на Каптиве с фотками разрезанного фильтра

https://www.drive2.ru/l/7364468/

Причем как раз того который мы собирались купить и я купил

 

попробуй продать обратно

 

теперь все встало на свои места, думаю тему можно оставить под отчеты тех кто уже удалил и проехал хотя б тыщ 5 км

[Sid]

Один кто то пустил панику, про кат.

Хотя ни разу не видел оплавления и не знает условий для его возникновения.

А все остальные прочитали и давай истерить.

Аааааааа, мы все утонем......

Думаю товарищ говорит скорее не про оплавление, а про закупорку, как мне кажется тоже весьма мифическую

попробуй продать обратно

 

 

 

теперь все встало на свои места, думаю тему можно оставить под отчеты тех кто уже удалил и проехал хотя б тыщ 5 км

 

некорректно выразился наверно, это ИМЕННО ЭТА банка, в отчете на драйве рэдскина на фото я в желтой майке стою. Просто человек "подзабыл" указать откуда она у него взялась) В силу отсутствия денег на продолжение опыта я отдал ему ее и забрал его пока целую.

Но у него не совсем, точнее совсем не наш описываемый опыт, он срузу прошил и отключил егр и сажу, мы же хотели поступить немного иначе

[Indigo]

некорректно выразился наверно, это ИМЕННО ЭТА банка, в отчете на драйве рэдскина на фото я в желтой майке стою. Просто человек "подзабыл" указать откуда она у него взялась) В силу отсутствия денег на продолжение опыта я отдал ему ее и забрал его пока целую.

 

Но у него не совсем, точнее совсем не наш описываемый опыт, он срузу прошил и отключил егр и сажу, мы же хотели поступить немного иначе

 

ну это не столь принципиально :) просто я для себя практически все решил. мне теперь интересны отчеты тех кто уже так сделал и проехал внушительный пробег.

[Pitun]

Я потому и спросил, что не знаю , а не для того, чтобы подколоть!

По логике он должен же когда-то забиться сажей, ведь ей теперь гореть негде.

[Indigo]

Я потому и спросил, что не знаю , а не для того, чтобы подколоть!

По логике он должен же когда-то забиться сажей, ведь ей теперь гореть негде.

в трубу вылетать будит, сажевый это тупо борьба за экологию.

[Sid]

Кат это проходные соты, она просто не прилипает к ним, а в сажевом она остается на стенках т.к. соты закрыты. 

Давать машине периодически просраться и все там будет чистенько

[Pitun]

вот что я и спрашивал, спасибо.

[Shep]

у Владимира (FLASH770) спросите.

Программно отключен сажевик, кат, егр.

Сажевик и кат уделены физически.

ЕГР - заглушен физически.

[Евгений26]

Ну неужели нельзя снять фильтр без демонтажа трубки на компрессор?

И радует баланс цен на услугу.

Там в отчете, демонтаж, болгарка, аргон, заправка хладогента и прошивка 17 рублей.

А Адакт хочет только за прошивку 17,5 рублей.

В Подмосковье еда дороже или компьютеры больше света жрут!?

[Shep]

мои знакомые рукастые слесаря без демонтажа банки удалили сажевик и катализатор... трубки тоже никакие не отключали и не снимали.

[Евгений26]

А фигли там, долби да долби.

Я кат оставлю. В сказки о забитии и оплавлении на дизеле не верю.

[Shep]

Жень, сажевик внизу, а кат наверху... представь если кат упадёт вниз будет болтаться и греметь... всё заново разбирать снова слесарям платить за работу и кого потом винить?

Изменено 11 августа, 2015 пользователем Shep

[Sid]

Жень, сажевик внизу, а кат наверху... представь если кат упадёт вниз будет болтаться и греметь... всё заново разбирать снова слесарям платить за работу и кого потом винить?

Извините что влезаю, но почему он должен туда упасть и греметь, если они никогда не были соединены и удаление сажевого на прочность крепления ката не влияет ни как! И уж поверьте мне, если кат запакован так же как сажевик, то он раньше прогарит/расплавится/испарится чем сдвинется с места

Ну неужели нельзя снять фильтр без демонтажа трубки на компрессор?

И радует баланс цен на услугу.

Там в отчете, демонтаж, болгарка, аргон, заправка хладогента и прошивка 17 рублей.

А Адакт хочет только за прошивку 17,5 рублей.

В Подмосковье еда дороже или компьютеры больше света жрут!?

По ценам развернуто резка/сварка 800-1500 в зависимости от места; монтаж/демонтаж с заправкой 3000; остальное - прошивка

ЗЫ без спуска никак!

[Shep]

Sid, согласен тогда только съём банки и резать ювелирно, соответственно ценник за такую работу поднимут слесаря...  плюс кондей заправлять.

имхо но результат то же будет.

[SaS]

ramtuning.ru за полное удаление СФ и отключение ЕГР просят 19-21 р.
Катализатор оставляют

[Евгений26]

Кто ещё ломает голову, почему зимой прожиги в разы меньше, ответ найден.

Все просто до безобразия.

Зимой меньше жмем гашетку, ездим плавно и аккуратно, в натяг.

А летом охото оторваться и газуем с ускорениями.

Конечно, для стиля езды "в жопу заведенный" это ничто не меняет.

У таких и зимой и летом, в городе и на шоссе, всё одинаково плохо.

И топливо тут не особо при чём.

На работе у меня оказывается есть аргон и сварщики.

Пробил почву про сварку сажевого после вынимания массы.

Только спрашивают за толщину стенок.

Говорят, разые элетроды надо на разную толщину.

Я так понимаю, банка толщиной до 1мм, где то 0,5-0,8мм?

[VVA]

Зимой смесь сгорает лучше и сажи меньше, ибо воздух холоднее. Это если правильный ответ нужен. Причём тут стиль езды?