Цокот двигателя 2,2 дизель!

[ramil]

На приборке нет, а серые ошибки смотреть нечем.

[Rodos166]

Всем привет! А ты какое масло MOTUL залил?

 

 

Привет.У меня сейчас залито GM стучит сильно.На 8 000 поменял на MOTUL , стучало гораздо реже и тише.Вот я тоже думаю не масло ли тоже добавляет к этой заразе свою ложку дегтя.

 

 

Я замечал у себя падение давления до 30 на х.х. против нормальных 31-32. Стука нет. Вообще, как-то на работе я наткнулся на бюллетень по проявлениям неисправностей коммон-рейла и возможных причинах этого. Был там и наш предмет обсуждения,правда,названный, кажется, "резким детонационным стуком". Так вот,утверждалось что причина этого-форсунки. Никакие другие варианты не рассматривались. Правда, что с ними может происходить, не объяснялось. Я предположу, что при нормальном давлении в рампе и должной герметичности обратки, в какие-то моменты уменьшается число впрысков за один такт в цилиндре. Ведь в среднем современные системы могут делать 4 такта впрыска за ход сжатия и рабочий ход поршня. Если предположить, что управляющий клапан в форсунке время от времени немного залипает,из-за чего она делает этих тактов меньше. Равномерность горения (а разбивка на эти самые такты делается именно для мягкости работы мотора) нарушатся,появляется стук.

Привет , Ромчелло.А у тебя после ЧИПовки все так же стучит?

[Ромчелло]

Вопрос уже был, на предыдущей странице

[Rodos166]

Я только спросил какое масло Motul он залил по вязкости? Это и был единственный вопрос.

[Евгений26]

Хотите попробовать более густое 5w40?

Так я уже писал, что стук с маслом не связан.

Во время стука снимите разьем с егр. Сразу все поймете.

[Rodos166]

У меня стук уже пропал вообще, проехал 3 тыс.км. Я вам хочу помочь всем. Наоборот я залил 0W40. Ранее писал уже об этом.

Получается, что после смены масла, стук сам волшебным способом ушёл?

[Евгений26]

Вряд ли. Производитель не рекомендует 0w40. Но и не запрещает.

[Rodos166]

Хорошо, как сам мог уйти стук? Ваше предположение? Он ровно ушёл после смены масла.

А где производитель не рекомендует 0W40? Масло Mobil 1 0W40 ESP соответствует всем стандартам GM и даже в разы превышает их. А вот дилеру выгодно заливать барахло. Я могу вам прислать независимый тест данного масла, и потом всё поймёте (он есть в просторах инета). И я надеюсь всё в курсе что наш двигатель на самом деле Евро-5 !!! Только по ПТС он Евро-4.

[Евгений26]

Признаю. Ошибся.

Речь была за 10w30 и 10w40.

Поездите еще и понаблюдайте.

Если не повторится, соглашусь на чудо.

 

Евро 4 применили для подстраховки под наше "топливо".

 

Кстати, стучало так?

https://youtu.be/vvd-PNw0_FI

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Евгений26

[Rodos166]

Да, именно так и стучало, могу своё видео выложить! Уже 3 тыс.проехал, полёт нормальный.

И лью только Лукойл.

[pa2007]

Да, именно так и стучало, могу своё видео выложить! Уже 3 тыс.проехал, полёт нормальный.

И лью только Лукойл.

Подходит время и пробег к проведению ТО-3. Хочу попробовать Ваш опыт по замене масла, а вдруг произойдет "ЧУДО" , ну и так для общей статистики для всех.

Несколько вопросов (ни разу не переходит на другое масло. прошу понять):

1) Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2 -это масло? есть ли артикулы? где брали? (на exist только литровые артикул 152057)

2) Меняли у ОД? как они на это реагируют?

3) нужна ли какая нибудь промывка после слива масла GM или просто льем новое и все норм?

4) Масляный фильтр возможно использовать тот же? в смысле GM.

[Sargon]

1) Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2 -это масло? есть ли артикулы? где брали? (на exist только литровые артикул 152057)

Извиняюсь, что влезаю. Масло это бывает только в литровых канистрах в розницу, так что все правильно. И только оно имеет допуск Dexos2 и хорошо прожаривается из всей линейки Mobil. Ну и конечно цена вас сильно обрадует (порядка 1000р за литрушку).

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Sargon

[pa2007]

 

1) Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2 -это масло? есть ли артикулы? где брали? (на exist только литровые артикул 152057)

Извиняюсь, что влезаю. Масло это бывает только в литровых канистрах в розницу, так что все правильно. И только оно имеет допуск Dexos2 и хорошо прожаривается из всей линейки Mobil. Ну и конечно цена вас сильно обрадует (порядка 1000р за литрушку).

 

Про цену в курсе, но дело не в ней... если эта мера избавит от "цокота", то готов смериться))) Считаю попробовать стоит!

[Rodos166]

Отвечаю. 1) Масло оно! Да только в литровых продается (да покупал в Экзисте по приблизительно 1 руб.за литр) 2) Менял в Дженсере на Новоясеневском, проблем и вопросов не было (в Экзисте дают Сертификат соответствия по допускам на данное масло); 3) Меняли без промывки; 4) Масляный и воздушный фильтр GM. Дополнительно до этого заливал в подряд на полных два бака присадку LM для сажевого фильтра. Топливо только Лукойл. Больше никаких манипуляций не производил. И после ТО-3 все исчезло. Если кому хочется могу сообщить свой телефон.

[pa2007]

Отвечаю. 

Спасибо! за информ. По результату отпишусь.

[Евгений26]

Такое масло есть в Экзист.

800 рублей литр.

[Rodos166]

Цены в Экзисте напрямую от курса валют!

[slavka]

Отвечаю. 1) Масло оно! Да только в литровых продается (да покупал в Экзисте по приблизительно 1 руб.за литр) 2) Менял в Дженсере на Новоясеневском, проблем и вопросов не было (в Экзисте дают Сертификат соответствия по допускам на данное масло); 3) Меняли без промывки; 4) Масляный и воздушный фильтр GM. Дополнительно до этого заливал в подряд на полных два бака присадку LM для сажевого фильтра. Топливо только Лукойл. Больше никаких манипуляций не производил. И после ТО-3 все исчезло. Если кому хочется могу сообщить свой телефон.

Но ведь еще было ТО-3. Мало ли что они там подкрутили потрогали, (задели случайно).

Но всё равно спасибо, есть резон с маслом поэкспериментировать...

[Евгений26]

Интересно.

Как сдергивание разъема с клапана EGR влияет на масло?

Делает жиже или гуще?

Я про то, что это убирает стук.

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Евгений26

[Rodos166]

Евгений, у Вас не получилось, так не мешайте другим! Что Вы всё привязались к этому датчику EGR. Появился другой результативный вариант!

[Ромчелло]

Чтобы говорить о результате, нужна статистика действий и последствий. А её пока нет. Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Ромчелло

[Евгений26]

Евгений, у Вас не получилось, так не мешайте другим! Что Вы всё привязались к этому датчику EGR. Появился другой результативный вариант!

Кто знает, чего вам там накрутили?

Даже вы не знаете.

Но скорей всего, то, чего вы не знаете и есть решение.

Странно, что даже если и проводились какие либо работы, почему их публично не озвучили?

 

В Антаре нет датчика EGR, потому что его нет.

Есть клапан EGR.

Не привязался, а просто утверждаю, ибо результат повторим на любом авто с цокотом в 100%.

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Евгений26

[Rodos166]

К Клапану EGR конечно. Что накрутили или ненакрутили официально ничего не сказали. Но после того как сменили масло, двигатель гоняли около часа и стука больше не было. Вот это и есть статистика. Я могу покинуть данную тему, так как избавился от данной проблемы. Но пытаюсь дать совет испробованый и который принёс результат. А отключение колодки клапана EGR, вы с ним все время ездите, все нормально работает? Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Rodos166

[Евгений26]

К сожалению, нет.

После трех пусков-остановов, дает чек. Аварийный режим.

Посмотрим, что будет у других с маслом.

[Rodos166]

Давайте посмотрим! Я только буду рад.

Значит клапан всё таки работает?! Если без него начинается аварийка.