kudan01 Posted October 1, 2018 Report Posted October 1, 2018 обычно второй датчик на опеле ставили на вторую скорость карлосонов.
bolex Posted October 1, 2018 Report Posted October 1, 2018 Да вроде один датчик (одноконтактный) шёл на приборку, другой (двухконтактный) на мозги. Помнится мне ставились в корпус термостата.
AlexPit Posted October 1, 2018 Report Posted October 1, 2018 Да вроде один датчик (одноконтактный) шёл на приборку, другой (двухконтактный) на мозги. Помнится мне ставились в корпус термостата.по схеме вроде их два, идут со стороны водителя, на приборке вроде нет индикации если только по перегреву, с помощью бк можно посмотреть температуру, она адекватна при запуске и правильно указывает прогрев и включение вентиляторов, какой из них отвечает за запуск авто не понятно, так же не ясно относительно какого датчика показывает бк, надо скидывать клеммы датчиков и смотреть что будет желательно еще и по обд сравнить, совпадают ли параметры показаний ож, пиды, нужны пиды чтобы настроить торге....
AlexPit Posted October 2, 2018 Report Posted October 2, 2018 задолбали гуляющие уровни топлива, при их стоимости.... короче будем исключать квадратно гнездовым способом, заказал насос и правый уровень, вот и посмотрим насос ли это, заодно залил полный бак бенза, посмотрим, что изменится завтра утром, если заведется с первого- второго раза явно насос, точнее фильтр с клапаном....
Сергей Дураков Posted October 2, 2018 Report Posted October 2, 2018 задолбали гуляющие уровни топлива, при их стоимости.... короче будем исключать квадратно гнездовым способом, заказал насос и правый уровень, вот и посмотрим насос ли это, заодно залил полный бак бенза, посмотрим, что изменится завтра утром, если заведется с первого- второго раза явно насос, точнее фильтр с клапаном....Интересно, по чем насос заказал?
AlexPit Posted October 2, 2018 Report Posted October 2, 2018 (edited) 6800 неориг, который KR0399M, писали вроде ни чего так, приедет в пятницу посмотрим.. Edited October 2, 2018 by AlexPit
Сергей Дураков Posted October 2, 2018 Report Posted October 2, 2018 6800 неориг, который KR0399M, писали вроде ни чего так, приедет в пятницу посмотрим..Мне родной в 26000 рублей в 15-ом году обошелся.
AlexPit Posted October 2, 2018 Report Posted October 2, 2018 6800 неориг, который KR0399M, писали вроде ни чего так, приедет в пятницу посмотрим..Мне родной в 26000 рублей в 15-ом году обошелся. Сережа, это ж непомерные бабки, ориг. для моего года 12 т. , на каком пробеге сменил?P.S. проблему с повышенным расходом газа на холостых решил, газовщик последний раз игрался и не выставил, сейчас все один в один с бензином..
Andreymat Posted October 9, 2018 Report Posted October 9, 2018 Вечер добрый.подскажите,кто точно знаетУ меня 2.4 мкпп 2007,корейскаяНачал чудить бендикс,заказал по елкатсу- пришел на 9 зубьев.Приехал менять( это жесть вообще- очень неудобно стоит,все руки ободрал) на снятом стартере бендикс на 10 зубьев,собрал все обратно...нужен номер 10 зубового,похоже ещё стартер никто до меня не трогал
kudan01 Posted October 9, 2018 Report Posted October 9, 2018 Вечер добрый.подскажите,кто точно знаетУ меня 2.4 мкпп 2007,корейскаяНачал чудить бендикс,заказал по елкатсу- пришел на 9 зубьев.Приехал менять( это жесть вообще- очень неудобно стоит,все руки ободрал) на снятом стартере бендикс на 10 зубьев,собрал все обратно...нужен номер 10 зубового,похоже ещё стартер никто до меня не трогал Уже по хорошему и щетки бы заодно новые вкинуть.Походу это твой стартер http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/L-K7L-CAPTIVA-(C100)-2007/1846Бендикс https://voltag.ru/catalog/list/?q=%09SD9125
kudan01 Posted October 9, 2018 Report Posted October 9, 2018 Но лучше перепроверь все,,, тут все головы ломали каое правильно втягивающее подобрать и все такое...Этот GM....
AlexPit Posted October 11, 2018 Report Posted October 11, 2018 приехал неделю назад с полным баком к мастеру (надо же самому голову включать иногда) развернул, сказал приедешь когда в баке меньше половина будет, так и сделал, сегодня поменяли насос и датчик уровня в правом полушарии, всю неделю катался только на бензине, в первый день завелся с 3-4 раза, всю оставшуюся неделю - с пол пинка с 1 го раза, стало возможно холодно, хотя у нас ночью сейчас тепло +15, посмотрим что дальше будет, работы насоса пока не слышу в салоне вообще..
AlexPit Posted October 12, 2018 Report Posted October 12, 2018 есть у меня сомнения по поводу неисправности системы насоса, ибо: как показал стенд, давление старого насоса 4 кг., взяли шланг, длинной около 5 метров, накачали его и поставили манометр, все в норме, правда сам шланг и бак на одном уровне, я бы даже сказал, что шланг чуть ниже, посмотрим что после выходных, или сам клапан избыточного давления плавающее барахлит.....
lostmedia Posted October 13, 2018 Report Posted October 13, 2018 Если без обратки давит 4, то это мало.
AlexPit Posted October 13, 2018 Report Posted October 13, 2018 Если без обратки давит 4, то это мало.у нас нет обратки, есть сброс давления в фильтре тонкой очистки в общем стакане где насос, там все норм., но дело не в этом, я сегодня с утра завелся со второго раза, так что думаю, дело не в насосе, и давление на манометре в понедельник будет нормальное...
AlexPit Posted October 13, 2018 Report Posted October 13, 2018 ну что притихли? у кого какие мысли? грешил на насос по тому как тенденция плохого запуска была как правило когда в баке мало топлива меньше 25%, хотя вот еще вводная, неделю катался на бензине, газ был отключен, но не перекрыт вентилем, проблем с заводом не было, кроме первого утра после выключения газа днем, сегодня вечером не доехав до дома 10 км. перешел с газа на бензин, посмотрим как заведется с утра, в баке по прежнему четверть бенза 95, и еще, утром при заводе упал расход после запуска, я писал выше что доходил до 6 литров и падал плавно, сейчас вроде в норме, выше 3 литров пока не видел, сбросьте кто -нибудь работу лямда на холостых на холодном
kudan01 Posted October 14, 2018 Report Posted October 14, 2018 Дак на чистом бензе заводится без проблем?
AlexPit Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 запуск в воскресенье с первого раза, ну думаю, откручу яйца газовщику, ан нет, вчера заглушил на газе и сегодня утром завелся без проблем, на улице 12 градусов, обычно в это время еще заводился со второго раза, короче надо искать, какой то параметр запредельный, но без ошибки, знать бы какой....
kudan01 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 если сейчас всегда на бензине заводится нормально.... там вывод очивиден: настройки газ. оборудования.
AlexPit Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 не совсем так, показания того же лямбда может меняться, и при запуске утром оставаться в мозгах, а завод осуществляется на бензине, или к примеру октановое число разное и идет корректировка зажигания под газ при заводе опять таки на бензине, нужны параметры холодного запуска с другой машины
kudan01 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 насколько я знаю теорию, показания лямбды не учитываются при холодном запуске.
AlexPit Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 что тогда? карту бы глянуть какие параметры датчиков влияют на запуск двигателя....
kudan01 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 что тогда? карту бы глянуть какие параметры датчиков влияют на запуск двигателя....да без карты основные параметры понятны: 1. показания датчика коленвала и распредвала2. давление в рампе3. искра зажигания4. правильность меток грм.5. иммо, сигналки , контактная группа замка зажигания и так далее..
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now