trik Posted November 21, 2011 Report Posted November 21, 2011 У меня очень сильно затерлось стекло на передней пассажирской двери, причем стеклом очень редко пользуюсь. Является ли это гарантийным случаем, и какие возможные варианты борьбы с этими царапинами?
S@chok Posted November 21, 2011 Report Posted November 21, 2011 У меня очень сильно затерлось стекло на передней пассажирской двери, причем стеклом очень редко пользуюсь. Является ли это гарантийным случаем, и какие возможные варианты борьбы с этими царапинами? Вряд ли это гарантийный случай, но по страховке можно будет предъявить в страховой.
trik Posted November 21, 2011 Author Report Posted November 21, 2011 Вряд ли это гарантийный случай, но по страховке можно будет предъявить в страховой. Страховая тоже отказывается менять, говорят, что нет действий третьих лиц, вот, если вам стекло разобьют тогда поменяем. Дело не в стекле, стекло я и сам могу поменять, главное что бы это не повторилось.
S@chok Posted November 21, 2011 Report Posted November 21, 2011 Страховая тоже отказывается менять, говорят, что нет действий третьих лиц, вот, если вам стекло разобьют тогда поменяем. Дело не в стекле, стекло я и сам могу поменять, главное что бы это не повторилось. Так при чём тут гарантия??? Если бы поменяли по гарантии, то нет гарантии, что оно снова не затрётся. Разбейте стекло и поменяйте по страховой.
trik Posted November 21, 2011 Author Report Posted November 21, 2011 Так при чём тут гарантия??? Если бы поменяли по гарантии, то нет гарантии, что оно снова не затрётся. Разбейте стекло и поменяйте по страховой. Вы меня не поняли. Стекло бы я давно поменял. Дело в уплотнителях на двери. Я считаю, что если стекло затирается то бракованные уплотнители и это, на мой взгляд, гарантийный случай. Водительским стеклом пользуюсь гораздо чаще, и там нет, не каких царапин..
S@chok Posted November 21, 2011 Report Posted November 21, 2011 Вы меня не поняли. Стекло бы я давно поменял. Дело в уплотнителях на двери. Я считаю, что если стекло затирается то бракованные уплотнители и это, на мой взгляд, гарантийный случай. Водительским стеклом пользуюсь гораздо чаще, и там нет, не каких царапин.. Конечно не понял, т.к. мне отсюда не видно причины затирания вашего стекла. Обратитесь к ОД и пускай они разберутся с этими уплотнителями.Вы первый тут с такими проблемами. Я с женой пользуюсь Антарой скоро уже 2 года и пользуемся стёклами всеми и ничего не затёрло ещё.
enigma Posted November 21, 2011 Report Posted November 21, 2011 Вы меня не поняли. Стекло бы я давно поменял. Дело в уплотнителях на двери. Я считаю, что если стекло затирается то бракованные уплотнители и это, на мой взгляд, гарантийный случай. Водительским стеклом пользуюсь гораздо чаще, и там нет, не каких царапин.. А может дело не в бракованном уплотнителе,а песке,попавшем под него по какой-то причине.Была как-то энное кол-во времени назад заметка владельца о неосторожном использовании боковых стекол.Итогом было почти моментальное появление царапин из-за обильного попадания песка под уплотнители. Из своего опыта: на предыдущих своих авто периодически протирал от грязи внутреннюю сторону уплотнителей стекол от грязи влажной тряпкой.Песок иногда присутствовал тоже.Боковые стекла оставались в "девственном" состоянии несмотря на активное пользование ЭСП.
invisible Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 Да,люди вообще охренели...Пытаются или по гарантии или по страховке поцарапанные стекла поменять...А чтобы не повторилось рекомендую поставить машину в гараж,накрыть тентом и не трогать...тогда точно не повторится... :rolleyes:/>
trik Posted November 22, 2011 Author Report Posted November 22, 2011 Да,люди вообще охренели...Пытаются или по гарантии или по страховке поцарапанные стекла поменять...А чтобы не повторилось рекомендую поставить машину в гараж,накрыть тентом и не трогать...тогда точно не повторится... :rolleyes:/> Ваш сарказм в этом случае Я считаю, не уместен. Царапины появились, когда на одометре не было и 1 тыс. км. И Вы считаете это не гарантийный случай? У меня была подобная ситуация, в 2004 году купил новый Ниссан Альмера, там тоже появились глубокие царапины и тот случай признали гарантийным, так как были мягкие стекла. У меня главная задача выяснить является ли этот случай частым или только мне не повезло? И что менять только стекло или уплотнители тоже менять.
trik Posted November 22, 2011 Author Report Posted November 22, 2011 А может дело не в бракованном уплотнителе,а песке,попавшем под него по какой-то причине.Была как-то энное кол-во времени назад заметка владельца о неосторожном использовании боковых стекол.Итогом было почти моментальное появление царапин из-за обильного попадания песка под уплотнители. Из своего опыта: на предыдущих своих авто периодически протирал от грязи внутреннюю сторону уплотнителей стекол от грязи влажной тряпкой.Песок иногда присутствовал тоже.Боковые стекла оставались в "девственном" состоянии несмотря на активное пользование ЭСП. У меня это вошло в привычку, постоянно протираю уплотнители. После Мазды 323 где двери были без рамок и стоял очень плотный уплотнители, которые постоянно затирали стекла, такой же косяк был и на Субару Импреза.
invisible Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 Ваш сарказм в этом случае Я считаю, не уместен. Царапины появились, когда на одометре не было и 1 тыс. км. И Вы считаете это не гарантийный случай? У меня была подобная ситуация, в 2004 году купил новый Ниссан Альмера, там тоже появились глубокие царапины и тот случай признали гарантийным, так как были мягкие стекла. У меня главная задача выяснить является ли этот случай частым или только мне не повезло? И что менять только стекло или уплотнители тоже менять.Какая разница,на каком пробеге появились царапины?Можно вообще с места не съезжать а все стекла исцарапать!У меня тоже все стекла,какое-то в большей степени,какое в меньшей поцарапаны,но я это дело считаю вполне приемлемым,т.к. город у нас сраный и полно песка летает и застревает в уплотнителях...А неравномерность объясняется,например,разной плотностью и фракцией частиц,застрявших в уплотнителях...Или Вы первый раз слышите что песок имеет особенность царапать стекла?Что касается япошек,то как они считают гарантийные случаи-известно только им самим...Я же думаю что застревание песка в уплотнителях не является браком завода изготовителя,который покрывается гарантией!
invisible Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 Тем более,я смотрю,не только на Антаре такая проблема возникает,по Вашим же собственным словам...
trik Posted November 22, 2011 Author Report Posted November 22, 2011 Мне не важно является ли это гарантийным случаем или нет. Я уже давно понял, что реальная гарантия только у концерна Фольксваген. Спорить не с кем не хочу, нервы дороже. У меня основная задача понять, что мне менять. Просто я на 99% уверен, что если поменяю стекло все опять повториться.
kegor Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 Мне не важно является ли это гарантийным случаем или нет. Я уже давно понял, что реальная гарантия только у концерна Фольксваген. Спорить не с кем не хочу, нервы дороже. У меня основная задача понять, что мне менять. Просто я на 99% уверен, что если поменяю стекло все опять повториться. Без устранения причины - все будет повторяться :rolleyes:/>если заменить стекло, на такое же "мягкое" (стекла-то одинаковые делают) - Вы вроде как сами и ответили, что будет.замена уплотнителя не поможет, т.к. причина в песке, который и царапает...единственное решение - не пользоваться спеклоподъемником. но могут и на мойке тряпкой с пищинкой протереть... P.S. надо признать, что стекла действительно "мягкие" делают, даже пластиковым скребком можно поцарапать, счищая наледь...
Panda_new Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 (edited) P.S. надо признать, что стекла действительно "мягкие" делают, даже пластиковым скребком можно поцарапать, счищая наледь...Поменяйте скребок на химию в виде размораживателя стекол. Edited November 22, 2011 by Panda_new
kegor Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 Поменяйте скребок на химию в виде размораживателя стекол. да, варианты есть, в том числе и 5-7 минут подождать, пока обдув стекла прогреется...просто к ним люди приходят, когда стекло уже поцарапано :)/>
Panda_new Posted November 22, 2011 Report Posted November 22, 2011 да, варианты есть, в том числе и 5-7 минут подождать, пока обдув стекла прогреется...Для лобового это может быть опасно. Когда на замерзшее стекло подается мощный поток горячего воздуха...
kegor Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Для лобового это может быть опасно. Когда на замерзшее стекло подается мощный поток горячего воздуха... вряд ли, прогрев постепенно идет, сначала вообще холодный
invisible Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 Мне не важно является ли это гарантийным случаем или нет. Я уже давно понял, что реальная гарантия только у концерна Фольксваген. Спорить не с кем не хочу, нервы дороже. У меня основная задача понять, что мне менять. Просто я на 99% уверен, что если поменяю стекло все опять повториться.Из Вашего же первого поста видно что Вам все-таки важно,является ли это гарантией,иначе нахера спрашивать,хотя сейчас Вы обратное пытаетесь утверждать.И потом,интересно,чем же реальнее гарантия VAG чем других производителей?Хотя мне тоже спорить неохотаПросто,как мне казалось,назвался груздем-полезай в кузов!
trik Posted November 23, 2011 Author Report Posted November 23, 2011 Из Вашего же первого поста видно что Вам все-таки важно,является ли это гарантией,иначе нахера спрашивать,хотя сейчас Вы обратное пытаетесь утверждать. Я хотел узнать мнение одноклубников, является ли это гарантийным случаем или нет. Стоить ли, спорить с ОД по этому поводу или нет. ОД конечно при обращении по этому поводу меня послал куда подальше.
trik Posted November 23, 2011 Author Report Posted November 23, 2011 И потом,интересно,чем же реальнее гарантия VAG чем других производителей?Хотя мне тоже спорить неохотаПросто,как мне казалось,назвался груздем-полезай в кузов! На машинах концерна VAG отъездил 4 года, и на работе 3 служебные машины тоже от VAG, и ни разу не возникала вопросов с гарантией, меняли все по первому требованию, сразу видно отношение к клиенту. Конечно может все зависит не от концерна а от конкретного ОД.
Panda_new Posted November 23, 2011 Report Posted November 23, 2011 На машинах концерна VAG отъездил 4 года, и на работе 3 служебные машины тоже от VAG, и ни разу не возникала вопросов с гарантией, меняли все по первому требованию, сразу видно отношение к клиенту. Конечно может все зависит не от концерна а от конкретного ОД.А уже если совсем точно, то и от конкретного инженера по гарантии ОД.
invisible Posted November 24, 2011 Report Posted November 24, 2011 ни разу не возникала вопросов с гарантией, меняли все по первому требованию,Что именно меняли,царапанные стекла?
trik Posted November 24, 2011 Author Report Posted November 24, 2011 Что именно меняли,царапанные стекла? В отличие от Опеля там стекла не затирались.
S@chok Posted November 24, 2011 Report Posted November 24, 2011 В отличие от Опеля там стекла не затирались. А как вас угораздило с VAGa на Опель пересесть??? :)/> Кстати не заметил особой разницы в сервисе VAG и GM. Ну разве что у VAGa цены на запчасти у ОД не безумные.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now