Электрозеркала...

[Daddy]

Получил я б/у корпус зеркала от Saturn VUE за 15$. Имея предыдущий опыт переброски механизма управления зеркалом в новый корпус взялся за дело, рассчитывая уложиться в 3-5 минут, как раньше. Не тут то было. Механизм там другой. И если визуально крепление настройки углов наклона зеркального элемента одинаковы, то крепление механизма поворота самих лопухов другое. Снять не могу. Очевидна доработка этого узла от VUE до Antara (Chevrolet Captiva Sport) как раз с целью удобства сборки/разборки. Прихожу к мнению, что для получения самого кожуха зеркала мне придётся распилить пластиковую часть крепления механизма поворота...

- Saturn VUE

 

Вот собственно конечный результат, осталось сравнить по торцевым креплениям корпуса с оригиналом и если всё подходит покрасить кожух в заводской цвет.

 

Изменено 3 мая, 2019 пользователем Daddy

[AlexPit]

ну у чела руки откуда надо растут, боркой распилит, так что незаметно будет...

[Daddy]

ну у чела руки откуда надо растут, боркой распилит, так что незаметно будет...

Распилил уже. 

Сниму своё штатное (кожух склеен), разберу, сравню и если совпадёт, то в покраску кожух отдам, а если нет, ну тогда на помойку.

Изменено 3 мая, 2019 пользователем Daddy

[Daddy]

Ну вот, не утерпел, снял штатное зеркало и принёс домой для проверки совместимости.

  

 

Сравнил устройство регулировки угла наклона зеркала и совместил американское с корейским - полный совпадос!

  

 

 

На саму разборку Опелевского зеркало ушло не больше 5 минут.

 

Сам собой сразу начал сравнение с торца корпуса

  

 

Затем начал примерять устройство складывания к корпусу зеркала Saturn VUE

   

 

Цель достигнута. Корпус зеркала от Saturn VUE по креплениям совместим с OPEL Antara, за исключением одного отверстия, думаю это не критично.

Буду красить в цвет и после устанавливать на свой авто. Кому нужен старый корпус, могу уступить за не дорого, кожух склеен, но м.б. кому то и такой нужен.

Изменено 4 мая, 2019 пользователем Daddy

[AlexPit]

красава.... :yes2:

[Никонист]

Народ всем привет.

 

Разбил правое боковое зеркало - и стекло и корпус.

 

Ищу на разборах - попадаются но пишут 5 контактное, 7 контактное, 9 контактное.

 

Какое подойдет мне хрен его знает. Официалы говорят смотрите по артикулу - но и там не понятно количество контактов.

 

Мое родное - автоскладывание, автозатемнение и подогрев.

 

Кто сталкивался подскажите.

 

Заранее спасибо

[Daddy]

Народ всем привет.

 

Разбил правое боковое зеркало - и стекло и корпус.

 

Ищу на разборах - попадаются но пишут 5 контактное, 7 контактное, 9 контактное.

 

Какое подойдет мне хрен его знает. Официалы говорят смотрите по артикулу - но и там не понятно количество контактов.

 

Мое родное - автоскладывание, автозатемнение и подогрев.

 

Кто сталкивался подскажите.

 

Заранее спасибо

Сними да посмотри, обычно там штекеров столько, сколько контактов, т.е. 5, 7, 9

Да, и автозатемнение у тебя только на водительском зеркале.

Изменено 14 июля, 2019 пользователем Daddy

[Фёдор279]

Сегодня получил новое стекло, левое, заменил. Работа заняла около 10 минут. Отражает без искажения но....

 

Вот контакты оригинала с авто-затемнением

 

На моём аналоге ALKAR 6471449 за 1159 рублей авто-затемнения нет, но и цена по сравнению с аналогом очень даже разнится...

Как кто то писал выше...пластиковый кантик тоньше чем у оригинала.

 

Посадочная площадка

 

Снимал отвёрткой плоской, отжимал по контуру от площадки. На аналоге есть специальное окно, но пробовал через него вновь установленное зеркало снять (установил не отцентрованное, и с обратной стороны металлические направляйки не попали на свои места! Подогнул пальцами оттянув зеркало до предела. Буддте внимательны при установке!!!!) снять не получилось! Решил не испытывать судьбу.

 

 

Теперь буду ездить без авто-затемнения...ночью кстати очень удобно на трассе, когда какой нибудь мудак с дальним догоняет.......

[Виталий74]

Коллеги, при складывании заедает правое зеркало. Может сложиться на чуть-чуть, может на половину, иногда полностью. Раскладывается всегда без проблем.

Что делать? Разбирать смазывать? Или шестерни/моторчики смотреть?

И как всё это делать?

[Tofsla]

Алкар идёт асферическое - поэтому искажает картинку при парковке. Дальше виден бордюр. Орига без автозатемнения просто плоское, греется быстрее и вся поверхность. Пластик выполнен качественней. Мне понравился больше. Но и алкар. Будет ходить.

Слушай, я не понимаю. насколько Алкар отличается от оригинала? у меня оригинал слева стоит с автозатемнением - он сферический немного. а правое у меня стоит арабское, все ок, но надпись на арабской вязи напрягает.... Поменял бы с удовольствием на алкар без надписи. но не могу понять насколько оно соответствует оригиналу по изображению, видимому в нем

[AlexPit]

ребята, подскажите, где купить блок, который при включении задней передачи на задние колеса смотрят...

[Фёдор279]

Слушай, я не понимаю. насколько Алкар отличается от оригинала? у меня оригинал слева стоит с автозатемнением - он сферический немного. а правое у меня стоит арабское, все ок, но надпись на арабской вязи напрягает.... Поменял бы с удовольствием на алкар без надписи. но не могу понять насколько оно соответствует оригиналу по изображению, видимому в нем

 

 

Отличается тем, что на нем нет авто затемнения. У меня Алкар не сферическое, только та часть которая с краю, за линией. На правом надпись(как и на битом левом) Auto DIM. Родные тоже без искажения.

[GraveHeaD]

Сдуру создал тему, потом эту нашел. Но так или иначе:

Подойдет ли зеркало по форме пластика с машины 2010 года на авто 2013? 

 

Меня только сам пластиковый корпус интересует, нутрянку переставлю. 

 

Спасибо заранее. 

[Daddy]

Сдуру создал тему, потом эту нашел. Но так или иначе:

Подойдет ли зеркало по форме пластика с машины 2010 года на авто 2013? 

 

Меня только сам пластиковый корпус интересует, нутрянку переставлю. 

 

Спасибо заранее. 

Подойдёт.

[Фёдор279]

Сдуру создал тему, потом эту нашел. Но так или иначе:

Подойдет ли зеркало по форме пластика с машины 2010 года на авто 2013? 

 

Меня только сам пластиковый корпус интересует, нутрянку переставлю. 

 

Спасибо заранее. 

У соседа рестайл Антара

 посмотрел, одинаковые...

Изменено 3 декабря, 2019 пользователем Фёдор279

[Фёдор279]

он на форуме?

Как то не интересовался.

 

 

Сегодня ещё одно селфи с неизвестной Антарой сделал)))

[Daddy]

Кстати ловите лайфхак. Кронштейн крепления зеркала заднего вида (левый/правый) 

Неожиданно перестала работать регулировка наклона зеркала по вертикали. При снятии кронштейна видимых поломок нет, электромоторы приводов по горизонтали и вертикали работают.

Сборка разборка (несколько раз) успеха не принесла  :unknw:

Унес домой, разобрал. Выяснил, что внутри распорного вала вертикального привода распорная пластина повернулась на 90градусов, в следствии чего приводная шестерёнка проскальзывала.Вытащил пластину, установил в стандартное положение, собрал - вуаля. Всё заработало!

Изменено 24 июня, 2020 пользователем Daddy

[AlexPit]

я так понимаю это та хрень на которой закреплены шарниры, к примеру если не правильно скинуть зеркало отверткой...

[Tofsla]

Кстати ловите лайфхак. Кронштейн крепления зеркала заднего вида (левый/правый) 

95146223_1.jpg

Неожиданно перестала работать регулировка наклона зеркала по вертикали. При снятии кронштейна видимых поломок нет, электромоторы приводов по горизонтали и вертикали работают.

Сборка разборка (несколько раз) успеха не принесла  :unknw:

Унес домой, разобрал. Выяснил, что внутри распорного вала вертикального привода распорная пластина повернулась на 90градусов, в следствии чего приводная шестерёнка проскальзывала.Вытащил пластину, установил в стандартное положение, собрал - вуаля. Всё заработало!

а он чего - одинаковый и для правого, и для левого зеркала что ли?

[Tofsla]

я так понимаю это та хрень на которой закреплены шарниры, к примеру если не правильно скинуть зеркало отверткой...

Совершенно правильно! Менял зеркальный элемент - обнаружил. что до меня уже было все сломано. Родной зеркальный элемент с толстой рамкой прямо сконструирован на неизвлекаемость, в отличие от совместимых элементов типа Алкара с тонкой рамкой. Совместимые зеркальные элементы легко снимаются плоской отверткой, которая на правом элементе вставляется с нижнего наружного угла в широкую щель между обозначенным сверху кронштейном крепления зеркала и самим зеркальным элементом, после чего остается отвертку просто повернуть на 90 градусов и зеркальный элемент отделяется. Оригинальный зеркальный элемент же имеет во всех местах закрытые бортики, и в три раза более широкие собачки, что делает в первый раз без опыта задачу по его снятию практически нереальной без поломки кронштейна крепления зеркала. При снятии зеркала неправильном вся физическая нагрузка ложится на две капроновых разрезных тяги, которые на мелкой резьбе расклинены металлической пружиной внутри шестерен приводов по вертикали и горизонтали. + вся эта конструкция может развалиться и пружинки очень легко теряются :))) Сопротивление кстати оригинального элемента б/у по нагреву у меня было 28 ом, Алкаровского с арабской вязью, который грелся, но вяло - 48 ом.

[Tofsla]

Я кстати на оригинальном элементе перед установкой подпилил два бортика с полукруглой стороны, сделал нишу как на Алкаре, чтобы в следующий раз его было легче снять, вставив плоскую отвертку.

[Tofsla]

а тут не отвертками , как в мануале написано - типа с нижней стороны подденьте... нужно действовать...

Вот этими , особенно с загибами лопатками. http://mega-nk.ru/_mod_files/ce_images/eshop/912970.jpg

Кхе....

1. я такими штуками знатно крышу примял, когда снимал заднюю накладку на рейлинге.     2. Я не прелставляю как снять этими фитюлечками родной зеркальный элемент - там надо две защелки оттягивать и одновременно снизу приподнимать. Приподнимать через два отверстия сечением со спичку крайне проблематично. Спилил буртик - теперь обычная отвертка туда спокойно входит, и крючок у меня есть из шила сделанный давно. И все :)

[antaRыч]

Доброго времени суток. Помогите разобраться с проблемой. Случилась следующая ситуация-

Припарковал Машину, не глушил, вышел буквально на пару минут. Возвращаюсь зеркала сложены, подумал ну наверное задел кнопку складывания когда выходил из машины (телефон лежал у экрана, мог задеть кнопку). Нажимаю на кнопку чтобы разложить, реакции ноль. Ничего не жужжит, не щелкает. Проверил предохранитель - цел. Зеркала так и остались в сложенном состоянии. Куда копать? Кнопка или блок управления? Или есть какие то секреты?

[Фёдор279]

Может зеркала мешали кому нибудь, и этот кто нибудь их руками закрыл, как на ведёрках делают. Шестерни перескочили и вуаля...а автоматика не может их открыть/закрыть, так как они программно в открытом положении а по факту ограничитель стоит в закрытом.

У меня что то подобное было, в пробке толкался и не рассчитал, что у Крафтера лопухи сильно выступали, зеркало то и отогнуло...пришлось потом в ручную его в штатное положение выставлять. Треск такой внутри был, что аж всё нутро перевернуло :wacko:

Изменено 19 марта, 2021 пользователем Фёдор279

[antaRыч]

Может зеркала мешали кому нибудь, и этот кто нибудь их руками закрыл, как на ведёрках делают. Шестерни перескочили и вуаля...а автоматика не может их открыть/закрыть, так как они программно в открытом положении а по факту ограничитель стоит в закрытом.

У меня что то подобное было, в пробке толкался и не рассчитал, что у Крафтера лопухи сильно выступали, зеркало то и отогнуло...пришлось потом в ручную его в штатное положение выставлять. Треск такой внутри был, что аж всё нутро перевернуло :wacko:

Врятли они кому-то мешали, был в гараже, там тупик. Да и не было меня не более 2х минут. Уверен что зеркала сложились именно электроприводом, так как механизм шестерёнок сейчас в сложенном состоянии. Понял я это когда раскладывал зеркала вручную, отщёлкнул с ограничителей и свободно разложил. Только вот в раскрытом положении сейчас зеркала не фиксируются