А на что бы поменять Антару?

[blazer_xxx]

А я бы еще Tucson рассматривал, 9.1 на роботе, 9.5 на автомате. Но это максималки

Еще стоит учитывать абсолютный разгон (по секундам) и по ощущениям...3.0 антара за 8.6 сотню делает. У родственника Эпика - 11.9 до сотни, что ли..или еще больше. Но знакомые сказали, что по ощущениям она быстрее набирает, чем антара..более удачная связка коробка-двигатель, видимо

Изменено 17 октября, 2016 пользователем blazer_xxx

[Pitun]

да простят меня собравшиеся, но я на новый кашкай засмотрелся. А когда прокатился... Короче имхо: мал-да, вариатор-да, но управление, эргономика и внешний вид оставляют только приятное впечатление.

[blazer_xxx]

да простят меня собравшиеся, но я на новый кашкай засмотрелся. А когда прокатился... Короче имхо: мал-да, вариатор-да, но управление, эргономика и внешний вид оставляют только приятное впечатление.

Прощаю  :D:  сам на него смотрел, но вариатор и размер меня смутили..вернее, заставили покрепче призадуматься..

[Pitun]

но мал конечно он только относительно антары, в принципе сидишь в нем свободно. Движочек атмосферный 2,0 и разгоняет он эту повозку за 10,5, что очень даже неплохо. И машина реально едет, жужжит только))) Управление и руль супер

[blazer_xxx]

но мал конечно он только относительно антары, в принципе сидишь в нем свободно. Движочек атмосферный 2,0 и разгоняет он эту повозку за 10,5, что очень даже неплохо. И машина реально едет, жужжит только))) Управление и руль супер

А разгоняет бодро? Нет ощущения, что все соки из двигателя выжимаешь? 

А плавность подвески как? 

Он больше Мокки ведь? В мокке самому за собой (при моем небольшом росте 178см.) - было тесновато коленям..

[Pitun]

мокка однозначно меньше (у тестя мокка и не едет))). Эта конечно жужжит, но разгоняется. Я ее на тесте до 6000 крутанул))). Подвеска очень порадовала, там еще амморты доработали для России, они двухконтурные какие-то, на лежачих она мне сходу понравилась. В меру упругая. У меня 190, посадка очень удобная, сиденья уступаю антаровским, но совсем не на много. Ну и главное в моем случае - цена 1300, двести тысяч скидка. Цены в рублях просто космические, для сравнения тигуан 1500, про сантафы и тд вобще не говорю.
У меня сейчас такое время, что о машине я меньше всего хочу думать, поэтому скорее всего возьму ее и забуду лет на пять, тем более, что машина себя зарекомендовала и выглядит теперь симпатично.

и при этой цене вся электроника есть (всякие там помощники), камера заднего вида, короче всё что нужно. Конечно без кожи, ксенона и люка(. Колеса литые 17 на хорошей резине. 

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Pitun

[blazer_xxx]

мокка однозначно меньше (у тестя мокка и не едет))). Эта конечно жужжит, но разгоняется. Я ее на тесте до 6000 крутанул))). Подвеска очень порадовала, там еще амморты доработали для России, они двухконтурные какие-то, на лежачих она мне сходу понравилась. В меру упругая. У меня 190, посадка очень удобная, сиденья уступаю антаровским, но совсем не на много. Ну и главное в моем случае - цена 1300, двести тысяч скидка. Цены в рублях просто космические, для сравнения тигуан 1500, про сантафы и тд вобще не говорю.

Хм..удивился, что у него клиренс, как и у Антары - 200..однако.

Про Мокку - у тестя 1.4 турбо? У меня 1.8 атмо была - конечно, не зажигалка, но тянула вполне уверенно))

Про кашкай тоже задумался че-то...Но вариатор...я в пробках в день теряю больше часа стабильно..плюс притопить люблю иногда с места...

[Pitun]

у тестя 1,8.

А и еще плюшка - есть принудительная блокировка муфты))
Кашкай весь себя зарекомендовал, варик там нормальный. Проходит точно не меньше ста.

[blazer_xxx]

у тестя 1,8.

А и еще плюшка - есть принудительная блокировка муфты))

Кашкай весь себя зарекомендовал, варик там нормальный. Проходит точно не меньше ста.

Ого! А там частичная или полная? Хотя, в принципе, не принципиально - Антара не говномес, а Кашкай - тем более) Но все равно здорово, думаю, с диагоналкой у него проблем не должно быть. А то я Антару вывесил как-то зимой в лесу и бенз кончился..отогревался водкой, потом товарищ за рулем ехал)))

А вы с 4wd хотите? Глянул их сайт - там от 1.5 (без скидона) за 2.0 и 4wd. 

Мне еще интерьер у них нравится, красиво.

 

А материалы отделки как? Пластик не дешевый?)

[Pitun]

да, 2,0, 4wd - 1300 (но это мне повезло).

Прям щас позвонили из трейд ина, проверку антара прошла на ура, не считая выпадающего курка))) Оценили в 845, сдаю...

[S@chok]

Да нормальный вариант Кашкай. Всяко меньше гимора, чем от европейцев.

[Pitun]

вроде диагоналку проходит за счёт abs. Там три режима: авто, передний, и принудительно полный.

Да нормальный вариант Кашкай. Всяко меньше гимора, чем от европейцев.

да вот о том и речь, я дом большой строить хочу на даче, а не вкладывать в это железо, которое все равно сгниёт.

Расплачусь за кашака за пару лет и буду своими уже делами заниматься. Ну да, понтов поменьше конечно, места немного поменьше, но и не самый плохой вариант, плюс еще относительно безгеморойный.     

[blazer_xxx]

да, 2,0, 4wd - 1300 (но это мне повезло).

Прям щас позвонили из трейд ина, проверку антара прошла на ура, не считая выпадающего курка))) Оценили в 845, сдаю...

воу-воу...настолько решительно..готовы отпустить Антару?)

[Сергей Дураков]

Знакомая девчонка на Х3 трехлитровом ездит, а все равно тоскует по предыдущему Кашкаю. 

[Pitun]

да, всё, попила она у меня крови. Конечно сердце щемило, когда отдавал, но сил моих уже нет 

[blazer_xxx]

да, всё, попила она у меня крови. Конечно сердце щемило, когда отдавал, но сил моих уже нет 

Напомните, пожалуйста, пробег на момент сдачи, состояние кузовни и т.д. Интересно прикинуть стоимость своей)

да, всё, попила она у меня крови. Конечно сердце щемило, когда отдавал, но сил моих уже нет 

Ну вы хоть к нам заглядывайте..интересно же)) Вот про Хавал писали, про Вольво, про Аутлендер. Теперь Кошак)

[Pitun]

разговаривал щас с коробчником, мой выбор одобрил. Посмотрел модель варика, говорит, если масло нормальное и радиаторы чистые, то ходит этот варик до 150 легко. Очереди из кашкаев не наблюдает.  

80 тысяч, кузов в идеале, пятая дверь крашена (на это все глаза закрывают))). Но я вам скажу, что в хендае ей больше 800 не давали.

да, всё, попила она у меня крови. Конечно сердце щемило, когда отдавал, но сил моих уже нет 

Ну вы хоть к нам заглядывайте..интересно же)) Вот про Хавал писали, про Вольво, про Аутлендер. Теперь Кошак)

 

обязательно загляну, я уж тут прижился как-то.
Самому интересно в быту сравнить. Но сдается мне, что я не сильно много теряю. Признаться, антара даже после кашака кажется внутри устаревшей. Антара - отличная машина, сама задумка на 5, но gm умудрился обосрать её своим желанием на всём экономить. Вот к примеру наша же коробка стоит на эксплорерах, но она там ездит и ездит, у них там редуктора чаще вылетают, чем коробки... 

[AntonShrek]

да, 2,0, 4wd - 1300 (но это мне повезло).

Прям щас позвонили из трейд ина, проверку антара прошла на ура, не считая выпадающего курка))) Оценили в 845, сдаю...

 

Опа, а какой год?

[Pitun]

16

[blazer_xxx]

16

Я думаю вопрос про антару)

[Pitun]

просто стоит уже 3 месяца из-за цвета. У них же машины в кредите, есть положенный срок для продажи, псоле которого машину пытаются слить. Отметок никаких по ней нет, сам видел в программе.

)))) антара 2012

[IlyaM]

разговаривал щас с коробчником, мой выбор одобрил. Посмотрел модель варика, говорит, если масло нормальное и радиаторы чистые, то ходит этот варик до 150 легко. Очереди из кашкаев не наблюдает.  

80 тысяч, кузов в идеале, пятая дверь крашена (на это все глаза закрывают))). Но я вам скажу, что в хендае ей больше 800 не давали.

Самому интересно в быту сравнить. Но сдается мне, что я не сильно много теряю. Признаться, антара даже после кашака кажется внутри устаревшей. Антара - отличная машина, сама задумка на 5, но gm умудрился обосрать её своим желанием на всём экономить. Вот к примеру наша же коробка стоит на эксплорерах, но она там ездит и ездит, у них там редуктора чаще вылетают, чем коробки... 

До Антары у меня был Кашак первого поколения. После него Антара по управляемости показалась коровой (Антары 2.4), но так как машину брал жене, а она быстро ездить не любит, то на это закрыл глаза. Главное, чтобы жене машина нравилась :)  По движку и трансмиссии претензий никаких. Тесть на своем кашкае накатал уже 180 т.км. без ремонта двигателя, только плановое ТО (я слил раньше). Динамика для атмосферника на 5 баллов. Управляемость как у легкового автомобиля. А вот подвеска - слабое место, но цена запчастей - копеечная (по крайней мере до 2014 года). Ну а салон и внешний вид - это дело вкуса.

[Pitun]

жена в восторге, чувствует, что ее машина будет)

[blazer_xxx]

жена в восторге, чувствует, что ее машина будет)

Меня моя пыталась меня на астру пересадить, но не тут-то было))) задумчивая очень  :D

[Павло]

да, 2,0, 4wd - 1300 (но это мне повезло).

Прям щас позвонили из трейд ина, проверку антара прошла на ура, не считая выпадающего курка))) Оценили в 845, сдаю...

С учетом того что уже 2 месяца юзаю новый Ниссан Х-Трейл могу посоветовать взять его вместо Кашкая.На профильных форумах ниссановцы не в восторге от системы охлаждения вариаторов  на 2,0 ,что на Кашкаях что на Х-Трейлах.Берите  как у меня 2,5 литровый,в минималке полноприводный где то 1,5  мульта выйдет,но это уже другой машин по сравнению с Кашкаем и места намного побольше и проходимость лучше и двиг доработанный до ума и по динамике и по расходу.