А на что бы поменять Антару?

[gonchar]

Статья ЗР:   http://www.zr.ru/content/articles/853899-novyj-kia-sportage-sravnivaem-komplektacii-s-konkurentami/ 

[Павло]

Может это и лучше без гламура с кучей заморочек и датчиков.

[Blocker]

Нет парни, пока денег не соберу приличное количество - только Антара. Попсы по жизни и так хватает...

[zeratul896]

Нет парни, пока денег не соберу приличное количество - только Антара. Попсы по жизни и так хватает...

приличные деньги тратить уж явно не на машину а на чтонибудь извечное - недвижимость, образование, в детей.

[Provider]

Что серьезно такой плохой двигатель.Есть что конкретное,расскажите ,интересно услышать не достатки т.к по дизельному двиглу вообще мало толковых отзывов.

Вот, почитайте: http://www.zr.ru/content/articles/408132-uaz_s_kitajskim_dizelem/

И тут: http://www.off-road-drive.ru/archive/28/Krizis_srednego_vozrasta

Изменено 21 марта, 2016 пользователем Provider

[Blocker]

 

Нет парни, пока денег не соберу приличное количество - только Антара. Попсы по жизни и так хватает...

 

приличные деньги тратить уж явно не на машину а на чтонибудь извечное - недвижимость, образование, в детей.

Приличные не в глобальном,а в автомобильным смысле. Детей уже выростил...))

[Aleksey43]

Статья ЗР:   http://www.zr.ru/content/articles/853899-novyj-kia-sportage-sravnivaem-komplektacii-s-konkurentami/

Доброго времени!

Да уж... Уродец новый спортидж...ИМХО.

А за эти же деньги, что дизеля в максималках, уж лучше, например, https://auto.yandex.ru/hyundai/santa_fe/20690170/complects/20690170_20695129_20690380'>Santa Fe взять.

Изменено 21 марта, 2016 пользователем Aleksey43

[Павло]

 

Что серьезно такой плохой двигатель.Есть что конкретное,расскажите ,интересно услышать не достатки т.к по дизельному двиглу вообще мало толковых отзывов.

Вот, почитайте: http://www.zr.ru/content/articles/408132-uaz_s_kitajskim_dizelem/

И тут: http://www.off-road-drive.ru/archive/28/Krizis_srednego_vozrasta

 

Может что спутал ,но кажись там на новых дизель от Ивеко стоит.Надо перепроверить что за дизель стоит.

[Provider]

Ивеко туда давно уже не ставят. В первой статье написано почему.

[roman-ch1]

Патриот классаная машина, НО: механика,задний привод на асфальте,качество сборки и комплектующих плохое,дизель не чипуется(нет там мозгов). Бенз жрет много и не едет.

Внешне и внутри мне симпатичен,подогрев лобового. Но минусы перекрывают плюсы. Если бы ГМ н ушел с рынка,мне приглянулся трейлблейзер. Тот же УАЗ только собран лучше,дизель нормальный.

[Pitun]

я тут из праздного интереса патрик рассматривал вблизи... сварные швы на крыше и те кое-какие... патрик хорош на природе, где наплевать на эстетику, а в городе этот недодел будет постоянно глаза мозолить. У нас может и корейская машина, но ничего не скрипит, и глазу приятно, все подогнано, хоть и салон древний. А по части механики в патрике полный швах, после покупки надо весь протягивать, навесное постоянно из строя выходит. Коробка, раздатка корейские - вроде ниче работают, судя по отзывам, а двигатель бензиновый пожирает горючку нещадно, порядка 17 по городу. А стоит он 900, так лучше уж антару за 600 взять года 8-ого с 3,2... Расход тот же, а удовольствия в разы больше. Не, патрик не про нас, либо для активного отдыха. В патрике надо либо опустить цену, либо поднять качество.

[roman-ch1]

Цену опускать некуда. Его косвенный конкурент это кайрон и ховер. Все парт-тайм в практически одинаковую цену. Патриоь в максималке стоит как средняя комплектация ховера и как минималка кайрона. Но у ховера и кайрона есть выбор МКПП или АКПП.

Патриот машина не для города а для деревни,хотя в деревне это дорого. Там если джип то нива или 469 уаз.

[Павло]

Согласен по всем минусам Патриота и то что он нужен не всем ,но наверное ни одна Антара не отъездит лет 20 в одних руках.Мне надоело уже авто менять через 3-5 лет после покупки.Купить Патриота  доделать его до ума и точно лет десять на нем можно ездить,все ремонтируется ,малыми деньгами.Коробас новый стоит 90 т.р Это конечно пока мысли мои ,не окончательное решение.

[Warlok]

Вот тоже думаю поменять антарика, на что нибудь попроще (киа рио) и в обслуживании подешевле будет и на гарантии, хотя и маленькая. Жалко продавать но реалии говорят что лучше попроще и по дешевле.

Вот тоже думаю поменять антарика, на что нибудь попроще (киа рио) и в обслуживании подешевле будет и на гарантии, хотя и маленькая. Жалко продавать но реалии говорят что лучше попроще и по дешевле.

[Sargon]

Согласен по всем минусам Патриота и то что он нужен не всем ,но наверное ни одна Антара не отъездит лет 20 в одних руках.Мне надоело уже авто менять через 3-5 лет после покупки.Купить Патриота  доделать его до ума и точно лет десять на нем можно ездить,все ремонтируется ,малыми деньгами.Коробас новый стоит 90 т.р Это конечно пока мысли мои ,не окончательное решение.

Что-то мне подсказывает, что при правильном уходе за машиной и Антарик вполне 10 лет протянет. А менять отличную машину на Патриот - это совсем экстремальный вариант, тем более за 900тыс. тут правильно написали, за эти деньги можно Антару поискать в отличном состоянии. Это небо и земля по сравнению с Патриотом. Конечно, это все справедливо только для тех, кому не нужна машина для оффроуда.

[Сентябрь]

Да и 20 протянет, только жаба душит 1500 налога в месяц.

[Aleksey43]

Да и 20 протянет, только жаба душит 1500 налога в месяц.

Доброго времени!

А смысл было брать V6 3.0 - что бы потом душило? Вы же знали, что покупаете...

За себя скажу: налог не душит, т. к. брал б/у по очень привлекательной цене и небольшим пробегом,

но, конечно, неплохо бы его отменить...  :D:

[Павло]

К примеру у меня за 3 года пробег 52 т.км,не много,еще года 3 можно если ни чего не поломается типа коробки ли еще чего серьезного, а потом начнется сыпалка по мелочям точно.Не первая авто  и даже у меня она 10 лет не отходит без серьезных денежных вливаний..С ремонтом дорогим не все могут починить,это пока новые ездим,а потом начнется,коробас,СФ,цокоты ,карданы в сборе, глюки датчиков,супицы по кругу .Дорого содержать старую иномарку.

Рулевая после 100ткм и еще много чего ,вот и посчитайте сколько в деньгах к 10 годам.

[Sargon]

К примеру у меня за 3 года пробег 52 т.км,не много,еще года 3 можно если ни чего не поломается типа коробки ли еще чего серьезного, а потом начнется сыпалка по мелочям точно.Не первая авто  и даже у меня она 10 лет не отходит без серьезных денежных вливаний..С ремонтом дорогим не все могут починить,это пока новые ездим,а потом начнется,коробас,СФ,цокоты ,карданы в сборе, глюки датчиков,супицы по кругу .Дорого содержать старую иномарку.

Рулевая после 100ткм и еще много чего ,вот и посчитайте сколько в деньгах к 10 годам.

А вы думаете Патриот за 10 лет будет как новенький? Думаю он сыпаться будет даже больше, и денег в него вливать придется скорее всего точно также, как и в Антару с учетом "надежности" наших запчастей

[Павло]

Возможно и так,надо  думать и считать.

[roman-ch1]

У меня Антаре 5 лет и 71ткм пробег. Менять не собираюсь. Вернее хочу,но нет денег на что то другое. Да и Антары на вторичке слишком дешево продаются. Буду ездить дальше+ возможно в качестве разъездной машины возьму таз2115.

[Сентябрь]

 

Да и 20 протянет, только жаба душит 1500 налога в месяц.

Доброго времени!

А смысл было брать V6 3.0 - что бы потом душило? Вы же знали, что покупаете...

За себя скажу: налог не душит, т. к. брал б/у по очень привлекательной цене и небольшим пробегом,

но, конечно, неплохо бы его отменить...  :D:

 

на 3,0 скидка была на 50 000 больше чем на 2,4, как бы разница в налоге на 5 лет компенсировалась) Все прекрасно понимал, но жаба есть жаба, особенно обидно, что езжу сейчас мало, машина больше стоИт, а налог капает.

[DNS35]

К примеру у меня за 3 года пробег 52 т.км,не много,еще года 3 можно если ни чего не поломается типа коробки ли еще чего серьезного, а потом начнется сыпалка по мелочям точно.Не первая авто  и даже у меня она 10 лет не отходит без серьезных денежных вливаний..С ремонтом дорогим не все могут починить,это пока новые ездим,а потом начнется,коробас,СФ,цокоты ,карданы в сборе, глюки датчиков,супицы по кругу .Дорого содержать старую иномарку.

Рулевая после 100ткм и еще много чего ,вот и посчитайте сколько в деньгах к 10 годам.

Ну не скажите, у меня 2007г.в. пробег уже за 200тыр км перевалил, и ни че, катает до сих пор, и в ваши края уже 4 раза выезжал, думаю и в этом году поедем.

Маслишко конечно начала поджирать, но не слишком много, а ремонт пока только по расходникам, ступицы, да, поменял все по кругу, но я думаю к такому пробегу любая авто попросит замены ступиц, а некоторые и не по одному разу, проблема с рейкой решилась её переборкой ценой в 12т.р.

Менять пока не собираюсь, т.к. пока стройка, да и цены на авто сейчас неадекватные, думаю года два точно без особых проблем Антарка меня еще покатает.

Изменено 23 марта, 2016 пользователем DNS35

[Pitun]

у вас там больше и ломаться нечему)

[Warlok]

Темку бы создать кто сколько на антаре проехал, у меня антара 1,5 года, брал не новую с пробегом в 36 тыс км сейчас 58 тыс. так и не понял надежная она или нет, была гарантия много чего было заменяно, но машина нравится.