Instalytor

Можно, я уже пользовался. Также можно силиконовым спреем, но это дороже и эффект короче.

Так может быть имеет смысл воспользоваться такой замечательной услугой как гарантия????? :rolleyes:/>

Вот здесь видео смотри, все видно: Во втором ролике видно, что назад тоже крутятся колеса. Обсуждение вот тут: http://www.antara-club.ru/forum/topic1159.html

Выкладываю несколько фоток сделанной подсветки авто. За качество извиняйте - фоткал мобильником. Позже будут фотки, сделанные нормальным фотиком. http://i050.radikal.ru/1104/80/b5d9c9e516cf.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1104/da/072fba7bd909.jpg http://s58.radikal.ru/i162/1104/37/3aab34c262f3.jpg http://s53.radikal.ru/i141/1104/2b/720fb20146c2.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1104/17/09de6705c857.jpg http://s008.radikal.ru/i306/1104/48/955dbe4f3acf.jpg

Может быть точнее будет сказать - не мигать, а слегка притухать в такт работы аварийки? Если так, то это нормально. Ток потребляемый работающей аварийкой чуть меньше 8 Ампер. Поскольку аварийка работает в прерывистом режиме, отклик от лампочек небольшой мощности (в виде легкого притухания) это нормально.

Попробуй заново все станции записать, только чтобы RDS было выключено. Тогда должно все в норму придти. Насчет шкалы громкости - нужно тебе аппарат поменять на Фантом. В нем кроме шкалы громкости есть все, что душе угодно. Умеет все, только минет не делает ;)/> http://www.antara-club.ru/forum/topic1293.html

Нужно было все-таки подстраховаться перед установкой WOLF: сделать резервную копию с лицензионной карточки на компе.

toyota604, себе не ставил, т.к. нет надобности. То что красиво - согласен на 100%. Вот здесь все описано про скины: http://kolomnashop.ru/forum/viewtopic.php?t=420 Установка WOLF, действительно, касается только карточки.

Микрофон у Фантома тоже отличный, всем все отлично слышно. То, что Вася не отображается, не велика беда.

Микрофон для блютуса у Фантома свой, достаточно чувствительный. Расположен в верхнем левом углу, т.е. наиболее близко к водителю. Кроме того, у него есть регулировка чувствительности - Low, Mid и Hi. Русские теги при воспроизведении MP3 отображаются. Телефонную книгу не понимает, при звонке не пишет, что к примеру, Вася звонит, а отображает номер телефона. Так что есть повод тренировать свою память и определять звонящего по отображенному номеру.

4. Да. 7. Бк работает как и раньше (расход, пробег, время и т.д.) отображается режим работы Фантома, частота радиостанции, номер трека, время проигрывания.

9. Штатный блютус перед демонтажем штатной магнитолы нужно деактивировать. В Фантоме есть свой блютус. 10. Да, управление с руля полное. Плюс появляется возможность приглушить звук одним нажатием.

1. Да. 2. Можно, разъемы разные. 3. При подключенном кабеле iPod невозможно войти в режим AV. Соответственно не войти в заводские настройки, т.к. вход в них через AV. 4. Можно. 5. Теряется только тест-режим БК, все остальное сохраняется. 6. Специальных кнопок для управления штатным блютусом нет, используются те, которые есть на всех Антарах. 7. Нет, не подключаются, но работоспособность свою сохраняют в штатном режиме. 8. Либо на каждую навигацию своя карточка, либо одна большей емкости. Как сделать одну, написано вот тут: http://kolomnashop.ru/forum/viewtopic.php?t=420

Фото вот: Пороги с проступями "Cobra" для Opel Antara. http://i041.radikal.ru/1106/4f/2b6716ac8f81.jpg

Все понимаешь правильно. С рулем дружит отлично и сразу, без программирования кнопок. Нужно только после установки сразу сделать ресет. Прием радио без проблем, для этого в системных настройках нужно включить питание антенны по радиокабелю. Навигация + радио или навигация + МР3 - без проблем. Шумов никаких не наблюдается.

Чтобы снять сиденья, не нужно их разбирать. Нужно сдвинуть до упора вперед, отщелкнуть декоративные крышки сзади и открутить два болта. Спереди сиденья не прикручены а просто вставлены в пазы. Соответственно после откручивания болтов сзади, нужно приподнять заднюю часть сиденья, отсоединить электрические разъемы под сиденьем и в наклонном положении подать сиденья назад. После этого их можно доставать из салона.

invisible, круть! Отлично получилось! :good:/> :blink:/> Спасибо за респект, я аж застеснялся :blink:/>

Немного не в тему. Была у меня 5 лет назад Vectra B механика 2,5 литра V6 170 л.с. Так вот на ней 225 ехал (по навигатору) и запас еще оставался приличный, но жена весь бок локтем отбила. По паспорту 240 км/ч. Вот та машина, конечно, просто летала! И еще существенный плюс - по городу в динамичном режиме расход был не выше 14,8 л/100.

У меня такая же фигня. Чтобы добраться, нужно много разбирать. Пока лень этим заниматься, поэтому тоже периодически стучу по панели)))

Думаю, что все-таки отличаются схемы автомобилей по годам. Скорее всего отличие в том, что у меня при моргании (еще с галогеном) зажигался и ближний и дальний свет (т.е. все четыре фары) соответственно плюс подавался и на красный и на синий провода, а на твоей машине - только дальний. Соответственно при моргании у тебя подается плюс только на красный провод, а должен подаваться и на красный и на синий (чтобы блок розжига запустить). Нужно тебе поставить 4 диода и будет все ОК. Марку диодов не подскажу, но можно просто придти в магазин радиодеталей и попросить продавцов подобрать диоды по параметрам. Тебе нужны диоды как минимум с двойным запасом по напряжению, т.е. на напряжение не ниже 25 вольт и с тройным запасом по току, т.е. на ток не менее 15 ампер. Ниже схема, как их подключить: http://s005.radikal.ru/i212/1105/13/2d1ab93a43be.jpg Смысл этих диодов в следующем: когда ты моргаешь, на красный провод подается плюс и срабатывает шторка, а через диод плюс с красного провода подается на синий и запускается блок розжига. Итог - моргаешь дальним, как и хотел. Второй диод не пропускает плюс (когда моргаешь) по синему проводу в обратную от фары сторону (потому что бог его знает, что там стоит - просто реле или какой-нибудь блок?), т.е. для подстраховки.

Это 100% кардан, сам с этой неисправностью столкнулся пару недель назад, только у меня вибрация была в районе 28-32 км/ч. После ремонта (замена крестовин) стала поменьше вибрация, но уже как раз в твоем диапазоне скорости. В итоге поменял кардан. Сейчас все ок. Проверяется просто: сними кардан и проедь без него. Уверяю - вибрация исчезнет)))

- в настройках Навитела сделать детализацию поменьше, убрать POI - вытащить аппарат, извлечь разъем iPod, сделать необходимые настройки (через нажатие 7253 в режиме AV), вставить обратно разъем iPod, установить аппарат на место. Инструкцию нужно читать всю, а не отдельные куски. Перед чтением стр.52 о настройках через нажатие 7253 в режиме AV, нужно прочитать примечание "Внимание" на стр.34.

У Киа моторс ру для хрома гарантия такая: 12 месяцев, либо 15000 км пробега, что наступит раньше. Причем это действует только для первого владельца. Может быть GM такую же политику проводит?

Конечно, не просто так. GM специально их сделал, чтобы в случае желания клиента можно было деревянные вставки туда вшить. Только нах это надо??? :(/>

Говорил ведь - нужно Фантом ставить...