bolex

Датчик объёма есть. Находится где микрофон.

Надеюсь по этим сальникам негатива не было?

Прошлым летом поменяли на правой стороне и, помнится цены на оригу тоже конские были. Так же от Toyota установили. Ещё сальник обсуждался в теме Редуктор заднего моста.

У меня лет 8 стоит вот такой: Toyota 90311-35019. Никаких замечаний нет. Сейчас и оригинал не дорого стал стоить: General Motors 15919548.

Неужели это такой уж серьёзный узел, что надо постить по поводу дворников, учитывая, что все они Китай? И так уже 46 страниц форума нафлудили... Не понимаю... В любом автомаркете на любой кошелёк есть, даже в нашей деревне... Единственное надо учитывать сезонность, ну и размер конечно.

Способ есть, но не простой, надо ехать в сервис где есть вибростенд, после процедуры вам точно скажут что и как.

Всё собрал в файле. хелп.pdf

Было, описано чуть выше твоего поста. Разбирать надо.

Ошибки сбрасываются? Если да и появляются опять, то вероятнее всего АКПП в ремонт, но сначала проверить/прозвонить проводку.

Я тоже задавался этим вопросом, проконсультировался у знакомого ГАИшника, говорит - если ксенон заводской, то проблем нет! Тем более там намкировка на стекле есть. ХЗ как будет... У меня приятеля оштрафовали за ксенон на Кашкае, хоть он и штатный был, правда он тогда всё таки оспорил и вернул штраф, давно это было...лет 15 уж назад.

Я тоже так думал, а когда разобрали фары и установщик мне показывает ровный по всей площади стекла изнутри порошковый налёт, его даже не видно пока пальцем не проведёшь, по его словам этот налёт снижает свет ксенона процентов на 30-35, размытость границы и др. Отполировали и изнутри и снаружи, покрыли каким-то лаком и фары стали как новые. ЗЫ. Мне понравилась конторка - лабораторная чистота! В отделение где полируют и обрабатывают стёкла работают в бахилах, в медицинских шапках, нарукавниках, перчатках..., конечно никого туда не пускают, но стены стеклянные, работают как в аквариуме, всё видно.

Я не спец в подобном геметике, но полагаю большой разницы нет. Вот что даёт Озон. Вот тоже Бутиловый герметик продают.

Ещё спецгерметик не учёл... Я ранней весной 25-го менял на лед с полной полировкой стёкл фар. Встало в 33 т.р. Конторка только светом занимается. Для организации ДХО я использовал ДХО-Light в ПТФ. Просто надоел колхоз всякий со светодиодами... Работает без замечаний вообще!

Самому заменить линзы не трудно, но придётся повозиться с разборкой, очиской от герметика и сборкой фары, вероятнее всего понадобится полировка стёкл фар из нутри или замена на новые. Дешевле куда нибудь в спецконтору заехать... Световые пятна остались, корректор также работает, а вот насчёт пожрать, то лед в теории побольше ксенона жрут, хз не замерял даже. Вот две ссылочки: Установка билед линз К3 в Опель Антара Bi-Led вместо Би-Ксенона в Opel Antara может что полезное есть...

Расскажи по подробней плиз.