Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

snake

Почетные Форумчане
  • Постов

    320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент snake

  1. Подвеска жёсткая? В меру жёсткая,я бы сказал сбитая,"собранная",рулевое-острое,ну и конечно полноценный автомат,который работает сдвигателем просто-песня,ездил на 2-ке,если брать то желательно 2.5,лучше пожертвовать плюшками!
  2. Катался,на СХ-5:очень понравилась!
  3. А можно вкратце-чем,как?
  4. 95389088-силовой жгут,182463-реле стартера втягивающее!
  5. А если здесь посмотреть:http://atf.ru/press/227.html
  6. Благодарю,за консультацию,прислушаюсь к совету.
  7. Клубни! Подскажите,пойдёт такая смазка для направляющих и цилиндров или нет?
  8. Вам однозначно добавили-"динамик"
  9. Ну раз так,то тогда вопрос отпадает.
  10. А если геометрия кузова нарушена,то же-пофиг?
  11. Не всё там просто с репрогой-которую пишут граммотные тюнеры и тестируют и ещё раз тестируют-читайте ТЕМУ последовательно....
  12. я смотрел этот 2.4 дизель мотор и подкапотное пространство... Реально я его сам в гараже могу обслуживать. Есть доступ ко всем агрегатам. Коробка автомат айсин последняя , ну тут да, замены масла есть у нас тема типа у оффов... Сзади у вульвы халдекс муфта. По ней нет проблем. Ходовка , подвеска похожая , как у всех кроссоверов. Как-то читал отчет чела по обслуге 5-летки xc -70. не написал он, что железки на нее были столь уж дорогие. Да и сейчас есть выбор по заменителям. Конечно дороже, чем GM. Но это не бмв и не мерс, на них железки знаю точно дорогие. Я просто катался на ручке на дизеле 2.4 D5. Ну хорошо вввввваливает и расход приемлимый. :D: А ценник каков нынче?
  13. Какой распредвал? Вы тему с начала читали???
  14. У меня-аналогично,как у вас.
  15. Евгений! А расстояние увеличили-между радиатором кондиционера,потёртость присутствует.Даа-ещё 2 раза по такому пробегу и можно делать профилактику,а то и больше-судя по фото.
  16. Я тоже склоняюсь к версии- с последним предложением в вашем посте,притом Евгений у вас нормальные отношения с грамотными тюнерами-я надеюсь,что вы дожмёте эту тему!
  17. Думаете,добьётесь-ПРАВДЫ!!!
  18. Да всё верно,в корпусе-заходите и направо по павильонам,там ещё был большой стенд с клипсами,но я брал сломанные клипсы-подобрали махом,даже не сказал модель авто-сами озвучили....
  19. Бляха!Сейчас на море,артикулы могу сбросить,только в конце августа,а покупал да в Южном порту,там павильон есть,именно упор на клипсы-иномарок.
  20. Евгений!Хомуты покупал-в Южном,есть всё!
  21. Роман!Ты молодца всё сделал с толком с расстановкой!
  22. почистил разъем на форсунке, ничего не изменилось да он и чистый был впринципе, единственно показалось более свободно сидел по сравнению с другими. Остается только соляра. В сторону соляры говорит факт очень частых прожигов, заполняется прямо на глазах и состояние нашего любимого датчика давления. За примерно 300 километров засирается как загод. Это все газпром, как пошла у них новая летняя , так и началась нестабильность. По торку видно как форсунка пытается настроится, меняются показания, т.е делаю вывод не зависла. И еще , включаю кондей и балансировка просто идеальной становится. Щас бак докатываю и на Лукойл, а там видно будет что дальше. А не пробовали подкорректировать ДТ-топливной присадкой?
  23. Всё таки-советую вам,ставьте оригинал или UFI в их упаковке,клубни-дизелисты все в курсе.
  24. Давно,пора и всё будет гуд! А,что не могли сразу впуск с егр-посмотреть?
  25. Да,не чего заморачиваться,пусть меняют по гарантии,но однозначно не по уплотнительному кольцу и так не плохо-давит ДТ.

×
×
  • Создать...