snake

если вы слазите в бак, достанете подк. Насос, всю конструкцию, то поймете, что большинство писалтво выше которое - туфта полная. Топливозаборник стоит у самого дна сетка на нем очень мелкоячеистая. Вентиляция бака сделана очень умно и конденсат минимален всегда. Чтобы хватануть воздух, нужно быть полным идиотом оставить в баке литр и проехаться по ухабам в раскачку. На рейстале конструктив идентичен,как с дорейсталом,я имею ввиду топлив.бак!

А нам можно залить мобил 5w40 делвак-дизельное?

Подскажите,а почему нельзя заливать присадки?

Первая замена фильтров на пробеге 19500км,в конце весны будет 2-ая замена общий пробег-примерно 37000км.

Насадка-зачётная :verygood:

Банку с СФ вынимаем,не демонтируя трубку кондиционера.

Да,всё верно "банку"надо демонтировать,ну а потом,если специалисты профи-то всё сделают,как надо. Наблюдал воочию!

Мне убирали СФ,то же без снятия бампера,софт-АДАКТ+чип,хочу вам посоветовать если решитесь на сию процедуру,оставляйте кат.! Да совсем забыл,если офф.представители Адакта,то делают скидки,по крайней мере у меня так было...

"Глубже" читайте,кто спрашивает,кто отвечает.

С целью не втягиваться с вами в ненужную полемику!!!

Вы контролируете,каждый пост....?

Я знаю,может кто не видел?

А,как вам это.....http://martin.livejournal.com/437636.html

Мобил 5W40 Делвак1

Окей! :yes2:

Одноклубники! Подскажите,какое лучше залить масло:СФ-нет,есть возможность купить прямо с бочек!

Читайте тему,здесь люди,всё обговорили,решили и сделали!

Не много не в тему,какое масло залить,если отсутствует СФ,кто-нибудь подскажет-посоветует?

Масло наше-оригинальное,Дт-лукойл,летом-роснефть Так вот зола-ни какой химией не вымывается и еще СФ имеет определённую степень забитости в граммах и если эти граммы превышают допуск,то тогда замена детали или вы знаете что.....

Я бы сказал,что особо так не воняет выхлоп,ну по крайней мере не сильней как у тойоты хайлюкс(соседа),так у него СФ нет с завода,только кат.

До удаления примерно 32500км,лампу сажевого не видел никогда на работающем авто

Да Евгений разрезали банку и вытащили саж. Видите на фото рыжий цвет так вот-это зола,которая со временем забивает фильтр

Всем привет! И я решил,нашему авто "задышать по полной" удалил СФ,откл.ЕГР+чип:20% от АДАКТ.Авто не узнать!!! Специально ездил к соседям в ХМАО примерно 1500км.в одну сторону,не много не в тему-хочу сказать:что наш автомобиль прсто "БОМБА"-по проходимости,проехал 3 зимника ни разу ни где даже не буксовал только надо откл.ЕСП вытаскивал с ручья мерс.Вито(4на4).После репроги прошивки-привёз домой расход:7.6-8.0(темпер.за бортом была:-32) Да кстате катализатор я оставил в банке он сидит крепко. Большое спасибо парням от АДАКТа-грамотные,рассудительные люди один-тюнер,другой-механик.

Смотреть,на предмет оплавления,силового кабеля и втягивающего через правую сторону(пассажирскую),колесо-снять!!!

Состояние датчика-пробег около 3тыс.км,после того,как поставил "заглушку",на ЕГР