Иванович

Не мое дело конечно, но за провокационную агитацию беларусского товарисча как гражданина иностранного государства пора горчичник недельный выписывать. Пусть попробует подобную агитацию на просторах родного Минска развернуть🤪, придут быстро и спросят о здоровьи. Вот отличаемся мы долготерпением, а потом удивляемся что нам незаметно на шею сели и еще погоняют.

В марте ценник упадет там курица нестись начнет и выгодней на обороте работать. И яйцом в этой жизни торговал))) - весь район к нам ездил именно Свердловской птицефабрики. Даже диет. яйцо было! Две-три газели в неделю. Потом рядом стоящий ТЦ на нас проверку натравил, ну и тему прикрыли.(

Если не хочешь предъявлять мнение , постой в сторонке. Набрасывать аки щирый украинец не стоит.

Ой не вся. Ставил салонник с мягкой коробкой, насвистело пыли в фильтровальную коробку и сквозь и в щели между корпусом. Приобретен по среднему ценовому диапазону с углем в пластиковом корпусе и о чудо совсем немного надуло по уголкам. Фильтр промыл кисточкой с шампунем, проозонировал и в запас. И да по факту фильтр салонный, воздушный, масляный(если в хлам не забит) начинает лучше фильтровать условно после половины ресурса - это физика) ПС Если чистить коробку воздушного фильтра двигателя до состояния - практически новый, хорошо можно понять какой фильтр лучше. Субъективно, но выводы можно делать.

Тема куриного яйца сейчас популярна, да и малой спортсмен, белок необходим. Зашли в магазин Свердловской птицефабрики на ул. Рощинской: С1 в поштучно 7,5р фасованные по 10 ц 77р, С0 поштучно 9,5р Фирменные магазины должны быть на сайте птицефабрики. Всем здоровья!

Понятно, с темы съехал)

Сказать то что хотел этим?

Новый видос от двух легендарный людей. Хорошие рекомендации от профессионалов.

На днях смотрел легендарного Брежнева, вновь уехавшего в Канаду работать на траке. Там нормальное явление к зиме что то около 4 галлонов по цене 20 долл антигель стоИт, причем сразу на входе в трак стоп. Так что как только по прогнозу предполагается снижение цельсия лить химозу и дозаправляться... катать на эвакуаторе как и прочие процедуры выйдет дороже.

Маршал в моем магазине к сожалению без рейтинга...

Предлагаю в теме писать на какой двигатель куплен фильтр и писать в тексте артикул в виде цифрового и буквенного обозначения. Архивы смотришь, у же и машину поменял или в этикетке НЕ Антара и фотки по ссылке не видно. Вот и гадай что за фильтр и применение.

нагревается лишь масло оставшееся в каналах блока. и его там немного. Картер практически не нагревается. Выше видео есть. Желательно после успешного запуска двигателя с вебастой прогреть масло минут 5.

До НГ перед морозами все магазины в округе обошел в мороз - ничего. Ходил по району размораживатель у всех водил спрашивал... У парня купил полбаллона спрей- размораживатель) И то не сразу разработал.. Сначала спрей, потом разогретый на батарее силикон в баллончике, потом моторное масло в шприце. Разработал. Но с замка так и льет сейчас смазка, зато как по маслу.

Алгоритмы ютуба подкинули Вебасту в полярных условиях. Но в соответствии с темой: гелевый аккумулятор Оптима в условиях -40 не оправдал надежд - высаживается за ночь. И не могу не отметить для тех кто посмотрел до конца : масло вебастой не греется совсем, даже путем теплопередачи от масляного насоса

Потери при зарядке никто не отменял...

Неплохая приблуда позволяет не запуская двигателя(тем самым добивая батарейку) не разгребая сугроба на машине для подключения проводного прибора понять и состояние батарейки и возможность запуска и предпринять действия по зарядке.от стороннего источника.

Еще был такой православный старец Зосима, задолго до украинских событий все обозначил. Читайте и увидите насколько точно было указано.

Если изучали вопрос посвятите что ставите и ссылочки на каталог. У меня походу подходит. Можно в личку или в тему киньте. Спасибо

Он так долго отогреваться будет. В горячую водяную ванну ставьте на пару тройку часов, помыть просушить тряпкой. Холодный заряд плохо берет. Потом на зарядку. К утру будет уже молодцом). Если есть желание на подольше маленьким током чуть кипящий еще сутки пытаю.

Совсем забыл, плюсик в пользу Тюмень с оленем лосем))) кальциевый. прошлым летом стоял ровно два месяца без движения по отъезду, и как вещает лучшая половина - завелись.

Привезли мне нарочным) с малой родины гирьку на 24кг, заказанную еще в прошлом году. Классическая, чугун, при взвешивании на домашних весах 24,6кг, что для любительских норма. Интернеты говорят советская гиря завод КЛЗ, ручка ровная и удобная. Сегодня обработал от ржавчины погружением в ведро с лимонной кислотой и перекисью водорода 50г лимонки и 100мл перекиси на 5л кипятка, потом промыл Азелит- антижир. Ржа отошла и вид стал слегка вороненый. Красить видимо буду ближе к лету. Реальность такова что рост веса на полпуда весьма интересен))) - будем работать. Всем здоровья!

На старый Новый год! Билеты завтра из Екатеринбурга 3700 на 09.01. 7200 Возврат по концу января 20000. С возвратом на две три даты до НГ 29000 Хургада вода воздух примерно одинаково 23-24 Недели три можно погреться. Лучше чем Лимпопо, Баден-Баден и даже Тюмень с горячими ваннами. Ценник разумный. ПС Пока у меня возможный маршрут в Баден-баден на Уктусе)))

Беглый осмотр по запросу в поисковике" методика испытания аккумулятора в составе ТС" https://docs.cntd.ru/document/1200160853 Гост на испытание свинцово-кислотных батарей https://souz-shinnikov.ru/upload/medialibrary/4c6/iga6kbczch04dg6g5hjub2lwz6agwjvm.pdf

Те ангинеры суперпупер разработчики ГМ подавили вам штатное говно, которое должно было тешить душу сторонника священного почитателя инструкций, священных масел ГМ и фильтров. Но нет действительность она иная. Оказывается есть аккумуляторы лучше. И да ареометрами я тоже не пользуюсь, двигатель у меня тоже не маленький, заряжаю раза 2-4 в год. Ничего критичного для себя сейчас не вижу, снять донести метров 100-200. Ничуть не смущаясь я только не уточнил, что заводскую методу испытаний мы пожалуй и не найдем ибо она лежит под семью замками, чтобы не смущать пытливые умы. Второе при всем уважении, кинуться искать инструкции вмиг бросив все дела не получилось). Есть помоложе и посноровистей в интернетах, вам и карты в руки. Можете считать вышеизложенное моим личным мнением). Базовые инструкции они такие и есть, чтобы народ просто менял аккумулятор на аналогичный. Одно могу сказать что когда идут ресурсные испытания н-р по маслам никто не ставит на мотор нештатный фильтры, не закладывает возможные протечки антифриза, порыв трубок турбины, льющую форсунку, нештатно работающие свечи и постоянный режим езды от дома до работы в пару км. и тд и тп. что является часто реальной эксплуатацией.

Интересно что этот вопрос задан владельцем нештатного аккумулятора AGM, работающего так же не по циклу определенному производителем автомобиля. Нет инструкции на руках отсутствует, но можем поискать. Однако уверен что все постулаты означенные мной верны.