Иванович

Вы о чем так саркастически?

Выборка одного автомобиля без отбора масляных проб, без анализа демонтированых подшипников это гадание на кофейной гуще. Нет системности, нет подхода даже околонаучного. Все стоит на субъективной подаче информации. По моему мнению фейк ньюс) для взбадривания темы про масла.

Дурость с годами проходит, если не проходит к доктору.

Саша, рекомендация по замене масла в 20тыс в Айсин лежит в сети. Пару лет назад ее здесь кидал со сканом из руководства.

Вполне вероятно.

Сейчас с ростом курса и замещением, будь милл 500 свободных :D: , подшипниковый завод прикупил с удовольствием и оборудования, голов толковых привлек. Систем упрочнения поверхностей как и смазок российских антизадирных воз и телега. Не востребовано в широких кругах, жаль конечно PS Недавно малому подшипники перемазывал на роликах. Два подшипника на передних колесах заменил на новые, на остальных стоит редкая дрянь конструктивно одноразовая и без доработки колеса с установкой втулки не заменить. Подшипники промыл в обезжиривателе, просушил, загнал пластиковым шприцем через внутреннюю обойму смазки с метлллоплакирующим составом от Римета (не самое прогрессивное, но годное). В прошлом году риметовская смазка на подшипниках самоката и скейта вполне отработала, в этом году не лазил. Полагаю смазки в роликах на сезон хватит, потом либо допиливать буду, либо колеса в сборе заменю.

Тогда вчера за чистку пластиков, сидений, полировку фар и фонарей под пиво негромкую музыку рубля три с удовольствием в семье оставил)), малому на семинар и соревнования.. Осталось помыть кузов и попылесосить. Полирую фары раз в сезон: сейчас Астрохим для ХРОМА), затем полироль для кузова той е конторы для освежения цвета с мелкообразивом.

https://www.youtube.com/watch?v=6zlly7HQ7yM

Если шланги старые, я бы с пережимом не эксперементировал, в прошлом году один передний шланг зимой на прогреве стрельнул при нажатии на педаль. Заменил оба.

Нормальные резинки, тоже этой зимой перед перебрал комплектом.

Сегодня в рамках рабочей поездки в Нижнекамск Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов принял участие в торжественной церемонии запуска нового производства на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО», сообщила пресс-служба Источник: http://rt-online.ru/minnihanov-zapustil-na-taneko-novoe-proizvodstvo-dizelnogo-topliva/ © Газета Республика Татарстан

С тех пор как с поля трактор на передо мной выехал и лепехи грязи на дороге были - намотал и сделал выводы).

Морозы вносят свою негатиыную составляющую. Стойки багажника и капота умирают как раз под -30. Уплотнения не держат.

zeratul896, нужен совет:интересуются люди здесь будут в командировке: надо из Екатеринбурга в Курган. Как лучше проехать, где дорога получше через Челябинск или Каменск-Уральский? Кто катается этой дорогой тоже отзовитесь.

dr_slam Мдяя, конек про коррупцию это непреложный аргумент. Сорм, эко вы проснулись,был создан лет как 25 назад для противодействия терроризму и законспирированной разведке. Сейчас без электронных инструментов никуда, взрывы были бы в метро и на праздниках только в путь, а вы при этом отмечали бы несостоятельность системы с укоризной качая головой. Впрочем время покажет что вы тут напророчили)

Премиум тормозит не шумит.

Оригинал рулит. Машине 10 лет,ещё родные стоят.!!! Это вы привыкли, поменяете поймете что амортизаторы еле живы.

как-то он по-китайски выглядит Так это и есть китаец, Баоджун, простигоспади. ))) Залез в словарь ДЕСПОТ, ТИРАН ). Тут же главное чтобы владельца не затиранил...

Задняя ось попросилась, при переобувке, предварительный выбор Friction Mаster диск арт. R0561 UBS колодка премиум арт. BP1103030 Передняя ось в таком комплекте (см. выше артикулы)отлично тормозит, приработки практически не было.

Лил 75w140 от Кастроль. Коробка греется летом, как будто в ней микрореактор,можно яичницу готовить))). Заменил на стандартную.

как-то он по-китайски выглядит Так это и есть китаец. Брать китайца с шильдиком Шевроле с дистрофичным мотором без фирменной поддержки за 2млн руб, явно переплацивая, когда есть линейка Хавал - это смелое решение)

Мы пока обсуждали предметно два бренда и это не Патрон. Заплывы в ширь зачем устраивать? Купить самый отмороженый патрон, а потом предъявлять что он отсыревший и дает осечки, вы уж к себе претензии предъявляйте). Среди европы тоже есть свистяще пердящие с столетней историей я же вам их не предъявляю)))

Пока я не видел тестов сравнения между китайскими колодками хорошего качества и первой пятерки. Попомеры) у всех разные так что пока тестов нет, все преимущества на воде вилами.

kudan01 Китай как раз делает ВСЕ от булавок до ракет и внести вместо асбеста другие наполнители связующие и армирующие в колодку реально нифига не космические технологии. Если сделать копию БМВ несколько затруднительно, тк состоит из тысяч езделий должным образом совместно работающие, то замесить фрикционную смесь и сварить чугун нет большой технологической трудности.

Олег_Иванов мнение по поводу качества подшипников поддерживаю. Методу поддержания раздатки в рабочем состоянии без переборки выше указал, без претензий на оригинальность). Посыл относился к AntonS с его версией про масла.