андре

был у трёх дилеров- результат не могут найти где стучит и скрипит!!!! говорят так почти у всех!!! правда? дали опять совет ездить пока не отвалиться! а там уж точно что нибудь заменят! кстати последнее время катаюсь на дальние расстояния мин 500 км и более так вот ощущения прекрасные! и дорогу держит и расход при 140 не более 13.5 и подвеска работает отлично только как и у всех климат живёт своей жизнью то на 24 заморозит а то на 22 зажарит! посадка великолепная и не устаёш-пройти 500 км почти без напряга - для сравнения брал лексус рх 330 у брата так вот круиз контроль у нас на порядок лучше и удобней!к нему быстро привыкаешь и на трассе вещь просто незаменимая хотя раньше считал просто бесполезной -признаю!

autobort.ru

мля !!!! значит меня од напарил что они есть!!!! хотя в инет магах твёрдо говорят что есть! кому верить ? кругом уроды!

я просто с обоих сторон рамки наклеил в три слоя двустороннию самоклеющуюся ленту и порядок

не точняк фантом 1200 ж для антары

од на мкаде в районе капотни ставят за 40000 ре я узнавал

пробег 7100 км стук в подвеске- од сказал технологический стук! диагностика ни чего не выявила! буду ждать когда отвалиться

в инете наберёш порядка 5 магазинов например autobort.ru c установкой порядка 35000 с навигацией и 4900 камера

в продаже появилось головное устройство (вместо магнитолы) фантом 1200 ,производитель утверждает что оно сертифицированно под антару!!!! там есть всё- тв нави двд и даже можно парктронники с графикой цеплять и камера заднего вида!!! кто хочет в инете его легко найти , но меня интересует вопрос - кто нибуь его уже ставил? и какие отзывы?? буду признателен за ответ!!!

читаю и плачу

жена строго 100 а я 110 плюс ещё агрессивные обгончики но на 550 км они конечно съедаються общим пробегом

продолжаю вести дневник своих неисправностей! прошёл уже 6000 - за два месяца без малого, появился явный стук в передней подвеске с лева при троганье и торможении и также на малой скорости на неровностях, на сервис смогли записать только через неделю- ну чтож приемлимо. пока больше ничего - тфу тфу! опять с женой ездили в курск - туда сюда 1100. всю дорогу на круизе - в результате 550 км за рулём была жена расход 9.8 л, а мои 550 км расход 10.5- чему я несказанно рад! через месяц собираемся в одессу вот ещё будет повод проверить авто! вообще то у меня стаж 19 лет и поменял я около 15 или17 авто всех и не помню,так что в принцепе могу выносить суждения(как мне кажеться) так что вот что я пока думаю-машина очень достойная ,а перечень оборудования в космо премиум даст фору и более дорогим авто придставительского класса,конечно задолбали эти мелкие косяки и отвратительные сервисы однако общее впячетление пока от машины положительное! в своё время совмесно с фирмой пирелли я учавствовал в тестдрайвах резины на разных авто и конечно же обращал внимание не только на поведение резины но и не упуская возможность мучил и любезно предоставленные машины, мне есть с чем сравнить- так вот антара обладает отличной управляемостью,прекрасно держит трассу, жёсткость подвески из недостатка превращаеться в премущество позволяя проходить повороты на скорости,конечно великоват радиус разворота но тут надо посто быть повнимательней а на вождении это ни как не сказываеться ,конечно есть проблеммы с климатом но как показала практика это всего лишь не верные калибровки завода которые успешно научились решать. на антаре достаточно комфортно передвигаться на дальние расстояния, и если не пороть машину то расход как у седана,а учитывая ментов и штрафы то и гонять совсем расхотелось но приятно ощущать что если надо то любого уснувшего в потоке чайника можно обогнать слегка нажав педаль благо 3.2 это позволяет!!! мотор прекрасно работает практически неслышно он эластичен и прекрасно тянет на низах не заставляя коробку с 5 падать на 2 чтоб резко ускориться,салон тоже достаточно удобен для поездок,прекрасно поддаётся чистке так что с практичностью всё в порядке- так что пока нам с женой всё по кайфу а с малыми косяками мы планомерно боремся . если что ещё выскочит обязательно отпишусь и вообще буду рад если моё безграмотное послание окажеться хоть кому то полезным!

звонил по горячей линии джи эм - номер найду ,но я думаю в и нете есть,также звонил и писал в представительство опеля ,номер горячей линии есть на всех сайтах салонов опеля

всё!!!!!!!!!!!!!!!!!получил точные данные и потверждение от дж эм! наши сиденья очень интересно устроены,оказалось что кожа только на тех местах к чему касаеться тело при посадке - если так можно сказать- а все боковины и боковая поддержка сделаны из кож зама по этому такие разные мнения были! после получения инфы я сам разобрал все заднее сидение и до лоскутков выяснил где что!удивительно но факт кож зам и кожа не отличаются не по фактуре не по цвету,на анализ я представлял кож зам по этому и мнение было однозначное! со стороны опеля конечно моглобы быть и побольше инфы чтоб не вводить людей в заблуждение! так как всётаки салон в итоге получаеться комбинированный и ни как иначе! к сожалению нет инфы по боковинам дверей а проверить без демонтажа не возможно. но встаёт вопрос-применение бальзамов кондиционеров для кожи как повлияет на кож зам? всётаки по моим подсчётам в машине 50 на 50 кожи и зама! перед опелем и джи эм извеняться не собираюсь за поднятую бучу - они сами обязаны предоставлять полную инфу,а салон всётаки комбинированный а в договоре написано что весь кожа!!!! и всётаки я был прав - надо их чаще дёргать и настойчивее и отношение к нам постепенно будет меняться!

всё!!!!!!!!!!!!!!!!!получил точные данные и потверждение от дж эм! наши сиденья очень интересно устроены,оказалось что кожа только на тех местах к чему касаеться тело при посадке - если так можно сказать- а все боковины и боковая поддержка сделаны из кож зама по этому такие разные мнения были! после получения инфы я сам разобрал все заднее сидение и до лоскутков выяснил где что!удивительно но факт кож зам и кожа не отличаются не по фактуре не по цвету,на анализ я представлял кож зам по этому и мнение было однозначное! со стороны опеля конечно моглобы быть и побольше инфы чтоб не вводить людей в заблуждение! так как всётаки салон в итоге получаеться комбинированный и ни как иначе! к сожалению нет инфы по боковинам дверей а проверить без демонтажа не возможно. но встаёт вопрос-применение бальзамов кондиционеров для кожи как повлияет на кож зам? всётаки по моим подсчётам в машине 50 на 50 кожи и зама! перед опелем и джи эм извеняться не собираюсь за поднятую бучу - они сами обязаны предоставлять полную инфу,а салон всётаки комбинированный а в договоре написано что весь кожа!!!! и всётаки я был прав - надо их чаще дёргать и настойчивее и отношение к нам постепенно будет меняться!

ребята я очень рад что тема нашла отклик - дело не в том что лучше а что хуже -дело в том что нас опять кидают!!!!! всю эту бодягу я начал дней десять назад и пока не получу вразумительного ответа не успокоюсь!!!!!!!!!!!!!

по крайней мере нервы им стоит потрепать!!!!!

это не важно! должны были пометить что искуственная!!! а слово кожа подразумевает что она натуральная!

кстати надо их колективно долбить хотябы по мылу!!!!!!!!!!!!!!!!!!

всё просто в договоре чёрным по белому-кожа! так что даже если не вооружённым взглядом было видно что нет то это значения не имеет! раз написали то обязанны отвечать"!!!!! пока только из представительства опеля отписались на мыло и запросили номер вина машины -посмотрим что дальше будет!

вообще если ни как не реагировать то нас так и будут иметь в дальнейшем! да на западе после такого обмана эту машину подарить должны были!

пусть конечно и качественный кож зам но зачем же народ кидатиь!!! лаве надо тогда брать как за дермантин!!!! ребята разница кожа или нет в разных фирмах доходит до двух евро!!! так что надо их потихоньку заваливать притензиями хотябы через электронку представительств опеля и джиэма и тогда я думаю будет какаято реакция!!! к стати многие од уже струхнули и пишут в договорах- салон под кожу!

ныть не ныть а запрос в представительство опеля я отправил правда пока по электронке и в зависимости от их ответа будем переходить уже на официальную переписку,очень хочеться правды господа ............

я очень озаботился этой проблемой -перечитал весь форум,то что это не совсем кожа стал подозревать с самого начала ,но потом прочёл что мол это так называемая переработанная кожа- то есть из натур сырья делается,но вскоре стал замечать что салоны некоторые в спецификациях стали указывать что рукоятка передач и руль кожа а салон под кожу,я с зади заднего сиденья внизу нашёл молнию чехла сидения растегнул и увидел обратную сторону дермантина!!! даже в районе молнии срезал кусочек так и есть кож зам на резиновой пористой основе -потом поджёг и пошёл чёрный дым и аромат жжёной резины! вот вам и арифметика- кожаный салон минимум двушку евро стоит - так что нас КИНУЛИ!!!!! что будем делать господа-кидок на лицо!!!!!!

полез за заднее сиденье нашёл на нём молнию расстегныл и посмотрел что изнутри кожа вовсе не кожа!кусок отрезал и поджёг горит и воняет резиной!!!!!