JIeon

Наконец то попался удачный момент и за очень дешево сменил в начале этого зимнего сезона свою укатанную липучку Бригу Близзак на почти нулевую Мишлен Латтитьюд Альпаин. Резней очень доволен. Повезло за 8к взять четыре колеса, друг продавал свой Колеос, махнули резину и продали на моих старых, все равно ценник сливной. Вот только у меня стояли 235 ширины а новые 225, ну думаю это не столь критично, радиус и высота идентичны.

Такая же точно проблема после заправки. У вас как- то решилась? У меня проблема решилась сама собой, перестал заливать под заглушку и симптомы ушли. Пистолет отщелкнул - больше не впихиваю. Теперь заводится всегда нормально.

ПО теме: Мое имхо (в моем случае) б/у рав 4 лонг, или срв 3.

Всем привет! Мужики подскажите, в очередной раз загорелась мясорубка, съездил считал, вот что выдало (см прикрепл. файл) Сильно я попал? А с датчиком скорости вообще постоянная ошибка, я тут читал не у одного меня. З.Ы. Блин это первая машина, на которой чек горит с удивляющим постоянством, причем я бы не сказал что плохо обслуживаю свою машину...

Я так же менял бачок, машина не билась, похоже на зав брак. Машина 2008г 3,2л

А сколько цепь должна ходить, если не брать в расчет дефект Антар? У меня до антарика все машины на ремешках были :)

Буду пробовать! В принципе пока сам уезжаю с заправки время есть. Так не хочется туда лезть, тем более только на 110тыс обслужил машинку, пришлось потратиться, больше пока жаба душит)

Каждый раз под заглушку, 40-45л О как! Блин интересно во всколько мне вся эта эпопея выльется.. Или забить пока заводится, хотя я так не люблю, неприятно когда полностью не уверен в своем железном друге.. Спасибо за ликбез!

Эмм, а что там за вентиляция? ( прошу прощения если вопрос покажется глупым, но я никогда с ним не сталкивался..)

Это мысль, спасибо ;)

Мыл 11тыс км назад, перед заменой свечей мыли инжектор и дрос заслонку. Я мыслю если бы в этом была причина - проблемы с запуском возникали бы хаотично, а здесь именно после залива топлива, причем только первый пуск.. Все хорошо, заправился - завожу - гемор, завелся с горем пополам, доехал до магаза, заглушил - пуск с полтыка... Заправку что ли попробовать сменить, хотя уже не один год на ней тарюсь на разных авто... Или к попу съездить освятить)))))

Мужики подскажите, никто не сталкивался с проблемой: машина стала плохо заводиться прямо после заправки, стоишь на АЗС и как олень крутишь, а она не заводится, помогает только если нажать на газ. А все последующие запуски - как по маслу. P.S. владею машинкой около 1.5 лет и никогда таких проблем раньше не было , заправляюсь на одной и той же заправке Татнефть, крышку горловины затягиваю до минимум 3х щелчков. Вот последние 4 заправки подряд такая байда :(

Спасибо, попробую как очереди на шиномонтажке кончатся)))

О как! Век живи - век учись)) Если не трудно расскажите алгоритм, можно в личку, буду очень признателен! А то в теме про датчики столько мусора, непросто нужную инфу найти(

Сегодня переобувался на зиму (кстати по теме юзаю липучку Брига Близзак) в общем на одном колесе датчик отломили повесили на стяжку к обычному соску))) Я попросил шиномонтажника его снять и отдать мне, т.к. БК заманал мне выдавать ошибку, мол в этом колесе 6.6 атм ))) В общем датчик сняли, это колесо без датчика с переда перекинули назад, а БК так и показывает 6.6 атм на переднем и выдает ошибку ))) Походу придется ехать в сервис скидывать(

У меня один датчик давления в шине умудрились отломить (у предыдущего хозяина) вот думаю заказывать или поснимать все... Экзист зараза молчит долго, хотел узнать о цене и возможно ли купить поштучно. Если снять все четыре, БК не ругается? Кто-нибудь пробовал?

+1. Ближний ксенон +ПТФ галогенный = отличная видимость и ближней и средней дистанции и обочины.