JIeon

А чего не Ниссан, скажем, а голимые киа с хюндаями? Либо б/у дизель, либо вариатор, не спасибо. Мурано к примеру, огонь машина, но как *ПИП* можно ставить вариатор с двиглом 3,5... Не хочу я потом на коробку приехать.

А по теме вообще Антарик вызывает у меня двоякие чувства: с одной стороны, мне реально нравится как он едет, я человек не искушенный Туарегами и Лендроверами, получаю удовольствие от вождения моим опелем, 3,2 приятно тянет. Но с другой стороны авто капризненький, опять таки не настолько жестко по карману бьет как вышеупомянутые Тур и ЛР, но не приятный сюрприз подкинуть может запросто. Вот и думаю может этим летом подкопить ловандос, махнуть Антарика на какую-нить КИА или Хундай 3х летку. Там движки правда бенз мертвые 2л, на автомате думаю вообще печалька с динамикой.. А дизель б/у - хз, такое себе приключение...

Ну про нищебродов - это вопрос сравнения. Для кого то чел пусть на новом, но опеле - уже нищеброд. А кто-то мечтает о мопеде...

Спасибо! Тоже все сомневался нафига выкидывать родной бачок и колхозить на газовский и т.п. А че за клапан в шланге обратки? Вы его искали\убирали?

А его обязательно менять вообще? Нельзя оставить родной, помыть его и на место поставить?

А бачок обязательно менять? http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1013-gur-i-vse-osobennosti-s-nim-sviazannye/page-35?do=findComment&comment=216291 - тут вы писали про ГАЗовский бачек. Если бачек менять обязательно, какой лучше от ГАЗ или от Шнивы? Если от шнивы - можно артикул, пожалуйста. P.S. Решился поменять-таки свой залитый дех 3 на пентосин CHF 11s замещением, остался только не понятым вопрос с бачком)

У меня похожая ситуация возникла первый раз в этом году на 140тыс. км. Но полный привод и АБС перестали работать. Именно при интенсивном старте в снежной каше. После пару минутной стоянки все пропадает. В прошлые годы никогда такого не было. Возможно сейчас скажу полную *ерню.. Но не может это быть связанно с уровнем или старением масла в муфте? Во время своей эксплуатации (65тыс км и три года) ни разу не приходила идея проверить..

Супер! Спасибо за инфу, заказал себе пару штук)) Правда уже по 733))))

Спасибо за инфу! Я подумаю А чем промывать?

Мужики, нужен совет. История такая: В начале лета у меня треснул шланг обратки ГУР( в сервисе сказали именно обратка) я был удивлен ибо жижа била фонтаном в крышку капота. В итоге купил детальку из трубок со шлангами, поставили, все ок. Вместо вытекшей жижи (старую слили полностью) залили кастроловский декс 3. Что было до него не знаю, машину брал с рук. В общем сейчас все отлично, но я тут наткнулся на посты, что зимой срывало шланги поначалу на дорестайле. Почитал но так и не понял, это только со вторым дексом так? В общем подскажите пожалуйста, стоит ли мне менять жижу перед зимой или эта нормально походит?

Добрый день, товарищи-антароводы! Подскажите пожалуйста если кто в курсе, есть ли альтернатива оригинальным колпачкам ступицы с 105, космо, 18 диски. В оригинале идет 48 06 757 за 1462р в экзисте, мне надо 2шт, а 3к отдавать за две пластмасски как то не охото..

Нашел у нас в Наре в наличии, оригинал, там цепь в сборе из трубок и двух патрубков 4180р. Поставили, руль легкий как пёрышко, после вчерашней буксировки )))) Залили декс3, нормально?

Пацаны в сервисе сказали Шланг ГУРа от рейки обратка (низк давл) на хомутах. Только в магазах найти не могут, может кто подскажет артикул

С маркером айфон поправил, с сапуном я имел ввиду

Фото не прикрепилось, разобрались, то, что мы шевелили (походу шланг из коробки с маркером на конце) тут не при чем. Брызгает мощной струей снизу. Отбуксировали к сервису, завтра будем нормально разбираться.

Мужики нид хелп! Ситуация смешная по своей глупости, с корешем осматривали бачки под капотом на предмет уровня жиж. Он пошевелил какую то херню на конце шланчика возле расширительно но бачка ГУРа. Все вроде норм я поехал, через некоторое время в салоне появился запах масла, я заглушил, вылез а под капотом сверху шипит масло и бачок ГУРа пустой. Че мы натворить могли? Прикрепил фото

на разборках не закупаюсь никогда, суеверный) Да и б/у запчи, особенно электрика как то не внушают доверия. А вообще GM сильно коробит своей манерой "менять полмашины в сборе". Логично было бы поставлять отдельно такие мелочи..

В итоге поплатился за свою невнимательность, и поверхностное изучение вопроса. General Motors 20829044 Электродвигатель стеклоочистителя переднего 7 шт. 2 дн. 3 198 р. стеклоочистителя. Приехал мотор дворников, а разговор шел про омыватель... В общем пришлось извиниться, ну и с манагером договорился компенсировать ему штраф за возврат не подходящей детали (хотя он меня предупреждал), Теперь либо бачок с тремя омывателями в сборе ждать за 6.2к, либо пробовать моторчик от эпики или матиза, там цена 600-800р. Мораль: надо быть внимательнее.

А на дорестайле 3.2 с омывателем фар, моторчик лобовухи с квадратным разъемом или овальным? У меня накрылся, жаба душит бак в сборе менять, пытаюсь понять мне заказывать от эпики или от матиза)

Я лью мотюль 8100 5w40. Меняю каждые 9-10тыс. Антару купил на 74, сейчас 126. Перед очередной заменой хочу помыть движок, посоветуйте хорошую промывочку для добавления в старое масло перед заменой. Или лучше этого не делать?

Та же история. Полетел моторчик переднего стеклоомывателя, залез на экзист, сделал запрос по ВИН, выдали 14-16 оригинал, у меня чуть болты не выпали! Залез сюда, нашел ваше сообщение, заказал 044 за 3231р. Сегодня звонили с экзиста, спрашивали на какую машину заказываю))) Я, помня что вас заставили писать бумагу, (а мне лень ехать туда лишний раз) сказал другу на каптиву, уверен что подойдет, надо быстрее))) :angel_kiss2: Манагер, сказал: "хорошо тогда я ваш заказ отправляю". Вот жду моторчик, будем пробовать, надеюсь, как и у вас все встанет нормально.

А как вам кардан диагностировали? Изначально в сервисе, грешили на колеса, ШРУСы. Но я стоял на своем, нифига не похоже. Посадил ихнего главнго механика за руль, он проехался, сказал да, отдается в подлокотнике, похоже на кардан. Загнали на подъемник, подняли меня за рулем, и я поехал, придерживаясь скорости на которой возникали вибрации. Они внизу там слушали, смотрели, потом опустили и выдали вердикт "п****а крестовине". (само собой загорелась гирляда, но потом проходит после 50-100 метров асфальта). Далее я поехал в "Кардан-Баланс" на Старой Калуге, где его сняли,вынесли, зажали в тисках на столе, при мне повертели, сказали обе крестовины (передняя вообще в одной плоскости сильно закусывает, задняя тоже подходит. Поменяли с снятием/установкой, крестовинами и балансировкой за 10136р, около 3ч времени. Кардан после ремонта выносят покрашенный, выглядит приятнее, крестовины фиксируют кернением. Выдали заказ-наряд с кассовым чеком, гарантия на работы 30тыс км или 6 мес, пока проехал около 1,5 тыс, полет нормальный, вибрации прошли. Записывался заранее по тел, через день после ремонта позвонила девушка, представилась менеджером по работе с клиентами, спросила все ли меня устроило, есть ли какие замечания\претензии\пожелания. Я ответил, сервис меня устроил, загнали машину по времени записи, пока все нормально, а дальше покажет только время. Вот собственно и вся история.

Все оказалось банально. Сегодня ездил на сервис, в итоге вибрацию давала крестовина, а че самое хреновое, уже до меня ее меняли, и приварили не слегка (капельками) а капитально. Теперь хз, либо новый кардан, либо привет передний привод((

Да, все верно сказано, гирлянда была не связана с вибрацией. Это был датчик абс, 1300р оптимал в экзисте. А с вибрацией не понятно, то появляется, то пропадает, ошибок нет. Причем появляется только когда давишь на газ, если бросить его - тут же пропадает.

Всем добрый день! Недавно (неделю назад, 123тыс пробега) появилась похожая проблема, но с немного другой клинической картиной. При разгоне, в основном до 80км/ч появилась вибрация в районе спинок передних сидений. Сразу исключил колеса, ибо машину трясет в районе центра, а не спереди как при раз балансе, на ШРУСы тоже не похоже. Съездил на СТО, подняли посмотрели кардан, колеса(на всякий случай) все визуально и на ощупь/покачать в порядке. Проблема плавающая, то трясет, то нет, а сегодня до кучи загорелась гирлянда ( абс, ЕСП, значек спуска с горы горят, значек символизирующий полный привод мигает) прикрепил видео. Вот думаю проблема таки в кардане или муфта..? И да полный привод пропал( Видео trim.C7605436-973D-4282-A193-7812EE089997.MOV