Олег_Иванов

В свете выдавленного коренного сальника из-за замерзшого сапуна картерных газов, думаю какое масло заливать в будущем. Сейчас зальем G-Energy 5w40 из бочки )). Было залито Мобил 1 ESP 5w30, так вот ребята мои, ремонтники, говорят что больно мягкий сальник стал, эти пластиковые (тефлоновые) сальники жестче должны быть. У него в верхней точке аж кусок юбки вырвало. Хотя по износу еще ходить и ходить, внутренние риски, где контакт с валом, вообще как новые, износа не видно. В порядке бреда- не могло от ПАО с эстерами в составе масла такое приключиться?

Ну да, надо искать других. Заслонку снимать не надо и прокладки там многоразовые. Мои сами все в инете нашли, раньше меня, тем более, что Опелей и других с подобными блоками делали немало. Сейчас перед концом работы приволокли сальник под другим номером GM Daewoo, классический, черно-коричневый, с пружиной (родной наш типа тефлоновый, без пружины). Нашли у себя в загашниках. Говоря пойдёт железно, на Вектры ставили без возвратов на подъёмник. Запечатанный, 2017 года. Посмотрел- действительно по размерам 1 в 1. Наверно завтра и поставим, заказанный если и приедет, то только послезавтра. Надо или отбивать или оставить в запас.)))

Конечно снимать будем. Раз уж коробку скинули, то тут думаю ребята осилят. Сальник кирдыкнул красиво, в верхней точке кусок юбки вырвало. Завтра если не забуду, сфотографирую. А почему не берутся? Судя по фото каптивщиков, ничего экстраординарного там нет. https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=356425#p356425

))) Это да. Тоже будем минимум на вечер и ночь оставлять.

Да именно так и было, конденсат в трубке и резонаторе. Вылили дохрена, когда отогрел машину. У каптивоводов тоже нашел всё. В общем, разбираем потихоньку, сегодня надеюсь коробку скинем. Все равно сальник 2-4 дня доставка, могут завтра привезти, а могут и в субботу... Льет через него, залили вчера свежее масло, завели, пока прогревался движок, вроде и ничего, а на прогретом опять из колокола погнало, через дренаж. Кроме как через сальник, больше никак. Сальник тоже ставить надо хитро, это уже мои мастера сказали. После установки 6 часов нельзя его трогать и крутить вал по технологии. Иначе потечет сразу или очень быстро.

Да с маслом коробки проблем нет, я собирался по весне менять, запас сделал. Завтра посмотрим, может и движок проще вывесить.Хотя не думаю.

Добрый день всем. В общем выдавило походу сальник коленвала, масло течет из купола. -26 утром было, по городу нормально, а потом немного по трассе проехал, пустая была, до 120 разгонялся, видимо сапун и замерз. Метров за 100 до стоянки на работе почуял запах, наподобие, когда спереди у кого-ни будь масло с бензином в выхлопную летит, на панели все нормально, встал на стоянку, охранник подбегает- у вас что-то льется под машиной, в общем масло вытекло, щуп сухой. Днище в районе картера, коробки, раздатки улито всё. Закатили в теплый бокс, после отогрели, сняли трубку дренажную спереди движка, оттуда струя воды, сняли и впуск, воды немеряно. В общем залили свежее масло, завели- на холодную вроде не течет, как прогрелся движок, газанули и пошло из дренажного отверстия купола, без разбора не обойтись. Сальник заказал, оригинал 1600 р., обещают за 2 дня привезти. Не подскажет кто, нет у нас мануала по снятию коробки?

Ну у меня за 7 лет полной неподвижности (открыть ключом впервые сейчас попробовал)))), личинка довольно быстро откисла. Отмачивал вот такой штукой от Gunk - Liquid Wrench Penetrating Oil, если кому интересно. На место чтобы поставить карту двери надо снимать, или через боковую заглушку можно?

Похоже у меня обмерзло где-то, выдавило сегодня масло из движка, судя по всему через задний сальник коленвала. Льется из купола. Хорошо, что практически уже на стоянке на работе, поставил машину, а охранник идет мимо, говорит что-то льется у вас снизу... Сейчас в теплом боксе отогреем, зальем масло, посмотрим. 26 градусов мороза было утром. Утром завёл у дома без проблем, отвез жену на работу, а потом по трассе, по объездной, на работу побыстрее поехал (больше 120 не разгонял), видимо на скорости где-то и обмерзло, движок-то уже прогретый был полностью.

Ну да, решил проверить, а то вдруг все двери подмерзнут?)))

Задняя дверь в теплом боксе отошла моментально, а вот с замком пришлось повозиться, даже после двух часов в тепле ключ не вставлялся. Только после обильного проливания жидкостью, аналогичной WD-40, смог расшатать механизм личины ключом, всё заработало нормально.

Я думаю Марина уже давно на другой машине ездит.)))

Да завтра в теплый бокс попробую загнать, надо же разобраться, почему задняя дверь с кнопки ключа не разблокируется.

Сейчас российские банки в Белоруссии не могут предложить такие же ставки, как в России, т.к. у вас свой рубль, свой ЦБ, со своей ставкой рефинансирования и правилами регулирования.

Да сижу сейчас смотрю украинские каналы (закрытые по беспределу лично Зе только за критику его с подельниками деятельности 112, Zik и NewsOne у меня пока показывают в моем IPTV листе)- показывают людей получивших платежки за январь. Вот только что- пенсионерка, говорит пенсия 2400, а за отопление 1500 квиток прислали... На лекарство надо отложить 500 гривен, а осталось только 200. Переключаю на НАШ- нацики атакуют здание, закрыть мол москальский канал. Страна превратилась в конкретный симулякр.

Вот и я сегодня обнаружил, что ключ не вставляется. Началось устро с того, что с кнопки ключи не открывается задняя левая дверь, штырек не выскакивает (руками все нормально) решил попробовать ключом открыть водительскую дверь, для проверки, а тут такой облом. Я так понял, что снять личину можно без снятия карты двери, а поставить на место реально без раборки?

У меня уже много коллег такие взяли, мода пошла. Из недавнего, от такой коробочки завели Уазик вообще без аккумулятора и в прошедшие морозы завели XC90 cо сдохшим аккумулятором. Так что тоже подумываю. Но оставлять их в машине да, нельзя.

Да это понятно, что спам и т.д. Просто тут-то кому могут понадобиться риэлтерские услуги Тёмы Завалиева из Киева? ))))) Халтурит Соня, халтурит.

С друзьями сейчас разговаривал, в Энергодаре какая-то хрень на атомной станции (Запорожская АЭС), ее блоки на набережной Никополя хорошо видны. Говорят весь Энергодар в какой-то пыли, все блоки встали, свет вырубили, в Никополе тоже куча районов обесточено. С учетом того, что котельных в городе давно нет, и последние несколько лет 5 газовые котлы в квартирах запретили устанавливать, народ активно ставил электрические, давали субсидии, ну и тариф 50% из-за 30 километровой зоны АЭС, народ в полном акуении... Тариф льготный кстати отменяют, народ ходит на митинги... Кого знаю, кто за Зе голосовал- плюются и кроме как клоун не называют. Добавление- на атомной вроде нормально, авария на ТЭС, электричество по защите отрубило на общих линиях...

Так не обошлось без бомбометаний, увы.

Что это?)))

Вот пока эту тухлую методику будут применять на Украине- так и будут отваливаться дальше куски, помимо Крыма и части Донбасса...

А это один из геббельсовских приемов, применяемый для постепенного отбеливания нацизма. Что национализм, что нацизм, это проявления одного коричневого толка. Плоть от плоти. А то некоторые на Украине уже национализм к патриотизму приравняли. И на марши националистов с восторгом смотрят, бросая чепчики в воздух. Я тоже поддерживаю эти силы. Украину спасут федерализация (как того хотел лидер Народного руха Украины Черновол)и официально закрепленный нейтральный статус.

Как будто другие не ездили. Дизелек у Дастера самый тухлый движок из всей линейки. Его до 3,5 тыщи оборотов вообще реально раскрутить? Посмотрел официальные данные- разгон до сотни на дизеле - 13.2 секунды. Даже 1,6 динамичнее. А говоря про 2-х литровый как лучший, я имел в виду его неплохую надежность, неприхотливость и хороший ресурс. При этом далеко не самый прожорливый движок. Ну и динамика просто несопоставима с дизелем 109 л.с.

Ага, с коричневой такой националистической горкой. Та не скрывайтесь уже.))) Ой, не поминайте Ключевского всуе, он вам всю вашу украинскую "историческую" точку зрения похерит. Вы его явно не читали достаточно плотно. Уж кто-кто, а Ключевский достаточно обоснованно аргументировал единство русского народа и распад его на три ветви. Почитайте у него, как образовалось "малороссийское племя", что представляли из себя современные земли Украины после разорения их Ордой и прочими берендеями. На 3 века по-сути днепровская Русь обезлюдела. "Главная масса русского народа, отступив перед непосильными внешними опасностями с днепровского юго-запада к Оке и верхней Волге, там собрала свои разбитые силы, окрепла в лесах центральной России, спасла свою народность и, вооружив её силой сплочённого государства, опять пришла на днепровский юго-запад, чтобы спасти остававшуюся там слабейшую часть русского народа от чужеземного ига и влияния". А бани у северных балтийских славян испокон были. И да, печи, в которых можно помыться, тоже в каждой избе. Чего не скажешь про кожну хату. И кстати, причины тут совсем не чистоплотности одних и нечистоплотности других, если вы в эту сторону подумали...