samson

Такую статью читали, думаю очень полезно! http://uzr.com.ua/articles/ubijtsa-v-bochke.html

Нашел статейку интересную про масло! http://uzr.com.ua/articles/ubijtsa-v-bochke.html

средняя трасса от 70 до 140=около 100, город 5-20 и того получается ТРАССА-ГОРОД 35 км/ч расход 9 литров. Я никогда здесь не писал расход в ГОРОДЕ и ПРОБКАХ тут были сообщения у меня средний трасса-город 13, другой пишет да все правильно у меня так-же, третий да это истина! Вот им я и говорю это бред, не шокируйте людей которые только собираются покупать машину! Перед покупкой антары зашел на форум почитать отзывы и наткнулся на обсуждение расхода, ладно на бензине 3.2 и 3.0 но и про дизель место отзывов обсуждения как она много ест! Когда сел на тест-драйв машина показывала 14.5 так правильно она из города не выезжает+постоянные короткие поездки(менеджер сказал когда машину отправляют до другого автосалона по МКАД расход падает до 10 средний и это логично) РАСХОД 50-50 трасса город никогда не будет у исправной дизельной антары даже 12 литров!! в районе 9 + 9- (зависит от загруженности трассы и города)ДИЗЕЛЬНАЯ АНТАРА нормальный по расходу авто! Кто кроме слов устроит заезд на коньяк и докажет такой расход в 12-13 литров? Жду ответа! Или так и будете пустословить?

по поводу средней скорости! не дает цитировать, но так отвечу, а если завел потарахтел и никуда не поехал, что будет? 0км 0км/час и расход 1литр, странно правда? если выводить км и среднию скорость, для более точных расчетов нужен как минимум третий показатель, время работы двигателя (как минимум) а еще стиль езды у нас многие даже на трассе не могут держать скорость потока, то на газ, то на тормоз(( тоесть едет впереди машина и постоянно стопы загараются и таких большинство, они даже этого не замечают, у меня даже в сопровождении на хвосте такой водила был (хотя професионал и за рулем 30 лет) то газ то тормоз по трассе когда пустые ходили без охороняемого, провел беседу сначала обиделся, а потом стал за собой следить и справлялся одним газом нажал-отпустил))) при такой езде уверяю разный расход тоже! Главное во всем до этого написаном Антара хороший авто, цена-комплектация-качество! И расход средний трасса-город около 9 литров! 13 нет близко, не пугайте людей! у меня на гранд чероки более 12 никогда небыло, а он тяжелее, мощнее и с постоянным полным приводом!

А вы в курсе почему Антара плохо продовалась? Так как было 2 двигателя один не ехал, а другой МНОГО КУШАЛ и когда появилась золотая середина по езде и по расходу продажи стали расти! так основная масса людей, те которые не покупают Каены считают содержание машины!) А содержание Дастера и Опеля как раз почти одинаково!

для себя, для удовольствия от езды надо было купить Гранд Чероки СРТ или Каен и много других машин есть! Но мы с Вами на форуме Опеля, значит расходы имеют значения или вы считаете Антару лучшей машиной для удовольствия? а от серости надо отходить, на лошадях в деревнях и то уже не ездяят, уже не 17 век))

фигня привязка к средней скорости, вы математику проходили? Могу стоять в пробке 5 км и будет показывать 2 км/час и как известно будет очень большой расход, потом выезжаю на трассу и еду 5 км со скорость180-190 км/ч и опять будет бешеный расход! В этой ситуации будет средний 80-90 км/ ч и расход 15 литров! А могу все эти допустим 10 км проехать со скоростью 80-90 км/ч без пробок и максимальной скорости и будет расход 7 литров! При одинаковом пробеге и одинаковой средней скорости расход будет очень отличатся!!)

Надо внимательно читать!!! Специально сделал сравнение: пежо партнер типи 90 лошадей 8.0 (бензин), митсубиси ХЛ 170 лошадей вариатор (бензин) 10 литров, Джип Гранд Чероки 218 лошадей автомат(дизель постоянный полный привод) 11 литров Сейчас у меня 3 машины, за 2012 поменял 2, так что могу отвечать за свои сравнения! И тот кто не внимательно прочитал, я написал общий пробег-расход и среднию скорость!!! И главное о написаном, делайте правильные выводы написаного (разжевал дальше некуда) разговор идет про средний расход трасса-город приблизительно 50 на 50 Если вы ездиете постоянно в Москве с пробками, то здесь можно бить рекорды кто больше, но так и надо писать РАСХОД в ПРОБКАХ. И это претензия не к машине, а к нашим перегружинам дорогам Поймите одну вещь все покупая машину смотрят в паспорт, а потом начинают возмущаться, о так она намного больше ест, чем заявлено! Тема тест дизельной машины и какие люди делают выводы о машине читая ваши расходы?

Да и сразу к тем у кого 12-15 литров СРЕДНЕГО ГОРОД-ТРАССА НА ДИЗЕЛЕ, чтоб не упиратся, можем встретится и прокатится)! и если у вас будет 13 СРЕДНИЙ я вам литр коньяка, а если нет то вы! есть решительные доказать свою правоту))

Почему здесь многие пишут о большом расходе на дизеле??? Некоторые средний (трасса-город) пишут 13 литров! У вас раньше какие машины были и сколько они кушали)? Я перед тем как покупать, как и многие читал отзывы и повереть не мог, не ужели Антара столько ест? Купил, поездил и все встало на место) Общий средний на 3450 км 9,4 литра средняя скорость 35км! это с короткими поезками по городу!!! А расход город 40% трасса 60% 8.5 литров! пежо 207 у жены кушает в таком режиме 7.5литров! Рассказываю, машина обкатана, вчера обнуляю показания и выезжаю из Сергиева Посада расход 10.5, выхожу на Ярославку 70-140 км/час перед Пушкино (это 40км) расход упал до 7.9 литра и как известно началась пробочка(больших не было) еду на Дмитровку, далее точка №2 Алтуфьевка и №3 Свиболво со светофорами и пробочками) средний расход вырос до 10 л далее толкаюсь обратно до Пушкино, выхожу на трассу и обратна до Посада ОБЩИЙ СРЕДНИЙ РАСХОД 8.5 ЛИТРОВ!! ВОТ ИСТИНА СРЕДНЕГО РАСХОДА ТРАССА -ГОРОД(даже с небольшими пробками, 8 баллов не было) в этом режиме другие мои машины: пежо партнер типи 90 лошадей 8.0 (бензин), митсубиси ХЛ 170 лошадей вариатор (бензин) 10 литров, Джип Гранд Чероки 218 лошадей автомат(дизель постоянный полный привод) 11 литров Пишу для тех кто определяется с выбором Антара дизель очень даже экономичен, не слушаете про не адекватный расход, им либо в сервис машину чинить)) либо разобраться в пространстве не могут, где город, а где трасса!!)

У себя прожиг заметил один раз. А по поводу расхода уже писал в других ветках ежу 20 лет ежу 2-3 раза в Москву по ярославке на разных машинах! Москва в разные места и без пробок не получалось никогда(( хоть чуть но потолкаешься! Вот и получается трасса-город последнии показания; митсубиси хл 10 литров бензин,170 л.с. вариатор(там правда суточный показывает) если был бы постоянный может было 11 литров, джип гранд чероки дизель 218л.с. постоянный полный привод!!! 11.8-12литров Опель Антара, когда забрал с салона пробег 50 км и показывал 14.5 что очень удивило! Сейчас пробег 2850 показывает 9.2, но не гарцевал, возможно поднимется до 9.5-10 литров среднего, больше быть не должно! А чисто Москва с ее пробками может и будет 13-15 литров, но это совсем не адекватный показатель!

Для тех кто не понял, специально написал, что у меня расход 9.2 и он такой и будет в районе 9-10 литров для дизеля 185 л больше быть не должно! город у меня Москва трасса ярославка с вечным ремонтом и пробками и Посад. Были машины и побольше и мощнее, но среднего более 12 литров не было! Если вы в Москве выехали из двора постояли в пробке выехали на трассу типо МКАД и опять встали в пробку, то так и надо писать расход в пробке 13 литров! И не надо путать пробку с городом, а город с трассой, а то так складывается мнение что антара проглот(((

Накатал 2850км расход 9.2 это город плюс трасса

Машина прошла 2500км, пока все гуд! Интересно почему Антара такая тяжелая? Вольво ХС90 весит столько-же(она больше) Санг Енг Кайрон весит столько-же (он и больше и рама и мост есть) все кроссоверы как правило на 200 кг легче! Кто что думает?

Пишу для трактористов, кто что думает? Мерседес всегда был как эталон! Может нам лить то что одобрил мерседес? Была машина Гранд Чероки там был мерсовский дизельный движок, масло разрешали заливать только с допуском 631 и 651 после точки еще две цифры уже не помню!( такой допуск есть далеко не на многих фирмах изготовителях и по цене оно было самое дорогое в линейке, я лил Ликви Моли с этим допуском, отказался от Мобила (самое поддельное масло) Так вот может тоже перейти на то что рекомендует мерс, для своих дизелей! Еще можно посмотреть на опыт Ленд Ровера, там тоже полно дизелей по России катается, в частности Фрил, что льют они? Если Антара дизель чуть больше года в России, то Фрил более 5 лет, а Мерс вообще более 10 лет, а комерческий их транспорт миллионы накатал)

Почти все японцы с жестким пластиком и без шумки(( да еще и дороже Антары, где логика? или типо супер надежность?

Покупка август 2013 Автомир на Ярославке, все замечательно и менеджер Алексей Каустов и кредитный отдел и даже обслуживание в кафе и выдача и тест! Был очень удивлен, раньше сам негативно отзывался. опыт с другими автосалонами есть и я скажу, многие стали хуже((

И шумки наверно нет, как на всех японцах!(((

Пишу для трактористов, кто что думает? Мерседес всегда был как эталон! Может нам лить то что одобрил мерседес? Была машина Гранд Чероки там был мерсовский дизельный движок, масло разрешали заливать только с допуском 631 и 651 после точки еще две цифры уже не помню!( такой допуск есть далеко не на многих фирмах изготовителях и по цене оно было самое дорогое в линейке, я лил Ликви Моли с этим допуском, отказался от Мобила (самое поддельное масло) Так вот может тоже перейти на то что рекомендует мерс, для своих дизелей! Еще можно посмотреть на опыт Ленд Ровера, там тоже полно дизелей по России катается, в частности Фрил, что льют они? Если Антара дизель чуть больше года в России, то Фрил более 5 лет, а Мерс вообще более 10 лет, а комерческий их транспорт миллионы накатал)

да что-то все дизеля стали делать! Если так и дальше пойдет, бензин вымрет как класс, а за соляркой очереди будут стоять(( Сам вторую дизельную беру, а до этого 12 бензиновых было и знакомые тоже стали на дизеля пересаживатся! Бензин остается на малом объеме, девченки в основном на таких ездят!! Те у кого серьезные объемы стали дизель предпочитать (при меньших расходах двигатель мощнее за счет крутящего момента) Мурано с дизелем 220-230л. утрет газульку 265л. а налог с 265 л очень существенен и расход тоже и так на всех авто, только на многих дизель изначально дороже стоит, хорошо что дизельная антара стоит не дорого по нынешним ценам и сочетание динамики и шумки хорошее, я конечно за то чтоб было 200-220 л. так как машинка тяжеловата( 8-9 сек. хочется!

Была серебро (очень практичный цвет) но салон был светлый, не понравился. Взял белую с черным салоном, теперь модный))) хотя белый не планировал, черный слишком ухода требует((

Ребяты забудьте Москву с ее пробками!!!! Здесь не одна машина не уложится в паспорт! Когда пишут трасса это означает, что едешь без светофоров со средней скоростью 90-100 км в час., город это остановки на светофорах, а не пробки! Ни один производитель не учитывает пробки (они разные и это им не надо)!! Есть средний расход вот в таком режиме 50 на 50 город трасса, без пробок Антарик должен есть 9-10 литров, не больше! И это нормальная цифра для дизеля, Чероки 12 литров, у брата Ленд Крузер 200 дизель около 15 литров, у него вторая машина Мурано бензин 260 лошадей ест чуть меньше(так она легче на 1тонну и почти передний привод! Если кто купил дизель и думает на заправку не заежать, нужен дизель 80 лошадей! По практике дизельная машина ест приблизительно на 5 литров меньше аналогичной бензиновой! Думаю Антарик 2.4 бензин так и ест 13-14 в среднем, а если прибавить еще 10 лошадей как раз 5 и получается

Нет это много, среднее 12 литров!! Так ел Гранд Чероки 218 лошадей (дизель) 2200 кг веса и постоянный полный привод! Среднее должно быть не более 10 литров, машину обкатаю и если расход будет выше 10, то реально Антарик проглот((( но по опыту будет 9.5-10 литров, сейчас тапку не давлю и много трассы было, показывает 9 литров, митсу хл бензин 170 лошадей вариатор среднее город 30км Москва и трасса 60 км ел 10 литров(бензин) да если по городу катать и 20 будет показывать! Так-что машину обкатаю и по сравнению с другими можно будет сказать насколько экономичен Опель дизель)

Еду из Москвы по ярославке, заправляюсь сразу за кольцом показывает бака на 810 км( потому что ехал по Москве и комп показывает на этот режим) далее еду по трассе 90-110 в час и комп пересчитывает на этот режим (трасса) и через 50 км показывает что уже на 860 км плюсуем 50 вот и получается 900 !! И он будет у всех так! Ребята у вас у всех разный расход и постоянно о нем спорите, вы все по разным дорогам ездите и в разных стилях) самое лучшее сравнение одна дорога и разные машины! Гоняю в Москву из области 20 лет пару раз в неделю, было 15 машин из них 5 ВАЗов . Все не помню но вот последние Ниссан х трейл 140 л механика-10 литров Митсубиси хл170 л вариатор-10 литров Пежо партнер типи 90 л механика-8 литров Джип Гранд Чероки 218(дизель) автомат 12 литров Опель Антара 184( дизель) автомат пока 9 литров, но езжу спокойно обкатка что будет дальше посмотрим, но думаю в 9-10 уложимся режим езды такой если свободно 120-140 а так в потоке 60-100 и конечно пробки) сейчас нет возможности 150-160 как многие пишут, только короткие дистанции, а это не показатель Может в Хакасии такое возможно! у нас в подмосковье то камеры то светофоры то дачники во всех рядах 70 км и т.д.

У меня полный бак показывает по трассе 900 км!!)