Анатолий 67

Италия, Фольгарида. Около 30 подъемников, около 60 км. трасс. Если добавить Евро по 30 на чел. можно кататься в Мадонне ди Кампилья.

Летом вышло примерно 100000 р.Отель на море 600 евро с едой и напитками, примерно 25000 бензин и платные дороги. Остальное отели в городах и покупки в аутлете и в Милане. Зимой потратили примерно 170000 на троих. Отель с едой и вином 1500 евро, ски-пасс на 5 дней на троих 430 евро. Бензин и дороги примерно 25-27000 р.тысяч 50 аутлет и сувениры.

Этой зимой решили в первый раз съездить на настоящие горы, покататься на лыжах. Поскольку летняя поездка прошла удачно, решили ехать на Антаре. Во первых удобно везти снаряжения, а поехали втроем (с сыном). Кроме того хотелось посмотреть Берлин, проехать по Романтической дороге в Баварии, да и вообще по-путешествовать. Отель в Италии, в Фольгариде, забронировал через Буккинг в октябре, по брони получили мультивизы. Гринкарта, горнолыжная страховка, расширение КАСКО по всему миру и 3 января в 9-00 выехали из Калуги. Границу переходили в Бобровниках, заняло минут 40. Первая ночевка в придорожном отеле Дельфин, сразу после Белостока. Отель нашел в Буккинге, очень удобно расположен. Рекомендую всем, кто едет в сторону Германии из Московского региона. Утром позавтракав, направились в Берлин. первые километров 100 от границы дороги в Польше узкие, но качественные. Потом пошла автострада, после Варшавы платная. На последнем пункте оплаты перед Германии попали в пробку. В Берлин попали после обеда, заселились в отель (русскоговорящий) и гулять! На Ундер ден Линден Штрассе нашли классный ресторанчик. На следующий день выехали из Берлина в сторону Мюнхена. Обедали в ресторане, висячем над автострадой. Не доезжая Мюнхена свернули с автобана (безлимитного) в город Аугсбург. Очень красивый старый немецкий город, через который проходит Романтическая дорога. Заночевали в интересном пансионе в центре города со своим двориком, где бесплатно ставили машину. Утром после завтрака по Романтической дороге к замку Нойшвайнштайн! Гуляя возле замка, постоянно слышали русскую речь. Потом на стоянке заметили много автобусов с нашими туристами, наверное экскурсии из Мюнхена. Нагулявшись и нафотографировавшись в замке отправились в конечную точку нашего путешествия- в Италию в деревню Фольгарида. По пути пообедали в Австрии и купили виньетку.. У них, в Европе, часто встречаются придорожные рестораны, каких у нас немного в городах. Дорога шла в горох - в долинах зеленела трава, на перевалах лежал снег. Очень красиво! Начались дни катания на лыжах. Погода была изумительная - солнце, на горе к обеду +2. После каталки посещали спа-салон отеля (входил в стоимость). Две сауны, бассейн с противотоком, джакузи и т. д. Несколько раз ездили в Мадонну-ди-Кампилья. Вот в чем прелесть путешествия на машине. Смотреть жизнь других стран и людей изнутри. Хотя в Мадонне в это время русских наверное больше местных. Еще несколько фото из отеля и с гор. Прожив неделю в горах, рассчитавшись за отель, выехали в обратный путь. По пути решили заехать в наш любимый Аутлет возле Венеции пошопинговать. Температура в районе Венеции была +12. Кстати возле Вероны попали в таман, каких я до этого не видел. Километров 100 ехали по автостраде на ощупь. После Аутлета, через Австрию к ночи добрались до Чехии. Заночевали в интересном частном пансионе в красивом городке Микулов. Жили в отельчеке одни. Хозяин, очень приветливый чех, хорошо говорил по-русски. Сам нас накормил ужином и завтраком. У него под домом винный погребок, водил нас на экскурсию, там даже растут сталактиты! С утра пробег до границы Польша- Белоруссия в Брест. Тут я совершил стратегическую ошибку. Думал в рабочий день, вечером народу будет мало. Простояли больше пяти! часов. Причем из-за Белорусской стороны. В очереди говорили толи про пересменку, то ли еще что-то. Много было польских челноков-бензовозчиков. Больше через Брест НИКОГДА! После прохождения границы, возбужденные, проехали километров 100 в ночи и заночевали на трассе в Мотеле. Про него сказать после Европы нечего. И к вечеру следующего дня въехали в родную Калугу. Пробег составил 5700 км., средний расход 11,5 литров, время затратили две недели. Все было супер! Готовимся к лету.

До поездки расход по компьютеру был около 13 литров. Просто 80% поездки было по автострадам при скорости примерно 125 км/ч на круиз контроле. Но 16 литров многовато, даже для города. У меня на предыдущей Антаре (140 л.с.) в городе зимой было меньше 16 л. Две недели. В январе мы ездили в Италию кататься на лыжах. Тоже две недели. Отчет выложу завтра.

В июле 2013 собрались с женой в Словении на море, заодно прокатиться по Европе. Выехали из Калуги в 8 утра, через 11 часов были в Бресте ( пришлось заехать в Барановичи, купить навигатор-на планшетнике слетел АЙГО). Границу переходили часа три. Первая ночевка в Польше Далее через Варшаву Чехию в Австрию. Вторая ночевка в Вене. Отель бронировал заранее в центр со стоянкой. Из Вены в Словению на Адриатику. Кроме отдыха на море поездили по стране: Любляна, Постойна Яма, озеро Блед. Один день посвятили поездке в Аутлет в Италию, недалеко от Венеции. В Венецию не заезжали так как были уже два раза. После недельного отдыха на море двинулись далее в Милан. По пути заехали на озеро Гарда. В Милане два дня -прогулки и шопинг. Через два дня с утра пораньше двинулись в Мюнхен. Путь выбрали через Швейцарию. На границе пришлось купить виньетку на год за 35 Евро, но красоты Альп этого стоят. В Мюнхене жили в центре, в пяти минутах от Мариенплац. В музей БМВ ездили на метро. Когда утром покидали Мюнхен, были остановлены полицией. Один из полицейских оказался русским! Поговорили "про жизнь", сфотографировались, но документы у нас проверили. Кстати от них узнал о необходимости покупки экологической наклейки для въезда в центр Мюнхена (и других больших городов Германии), за отсутствии которой штраф 45 Евро. Но нас штрафовать не стали. Потом была Прага! До этого в Праге мы были зимой на Рождество. Но и летом этот город - сказка. На обратном пути границу переходили в Бобровниках, рядом с Белостоком уже ночью. Вся процедура заняла часа пол, вместе с оформлением Такс-фри. Заночевали в Белоруссии прямо на границе, так как граница оказалась не столько между странами, сколько между обустройством дорог. Хотя в целом дороги в Белоруссии, если ехать днем, неплохие. К вечеру следующего дня были дома. Пробег составил 6500 км. Средний расход бензина 10,5 литров. Плюс более 1000 фотографий и море незабываемых впечатлений!