gonchar
-
Постов
434 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент gonchar
-
Тоже тормозит уже несколько дней и долго открывается.
-
На следующий год много новых моделей планируется выпустить на рынок (в этом году уже пошли Санта Фе, КИА Соренто). Так что выбор для замены Антары большой.
-
ТО-1 в пределах 6 тыс. руб.; ТО-2 - 8 тыс. руб.; ТО-3 - 10 тыс. руб. Больше не проходил.
-
Так то Кайрон, а то Нью Актион. Но ТО тоже через каждые 10 тыс. км.
-
Есть и турбина и сажевый фильтр и прожиги. Все как у нас.
-
Но у нас и объем 2,2, а там только 2,0 :no2:/>
-
У Ссанг Йонга НА новый дизельный двигатель и один из лучших в классе, а обслуживание не дороже конкурентов. А по крутящему моменту 360 Н/м вообще лучший.
-
Изменения в рейстайле в Каптиве значительно дороже чем в Антаре. А дорейстайловая Антара была на 100 тыс. дороже Каптивы.
-
Добавлю, что ветровики также одинаковые и с дорейстайлом и с Каптивой.
-
На следующий раз может и у меня получится :blink:/> -
Все нормально, так и должно быть. Кондиционер включается, чтобы не запотевало лобовое стекло.
-
Молодец и фотки отличные :)/>
-
Двумя руками "за", очень хочется пообщаться, но в воскресенье работаю.
-
Для 3,0 л двигателя для смешанного цикла езды очень даже нормальный расход. У меня 2,4 - 14,1 л.
-
Ездил на С-Кроссере дизельном 2,2 и Нью Актионе 2,0. Аналогично на скорости 90-100 км/ч расход 8 литров, а на скорости 120-130 км/ч 10 л/100 км.
-
Вот так http://s017.radikal.ru/i415/1308/de/567b23717220.jpg
-
Понял. Поиск выдал только эту тему :rolleyes:/> .
-
Замка нет. Но лично не вижу в нем смысла. Я думаю не сильно он поможет, если кто-то захочет снять. У меня на поперечинах стоит велокрепление Туле с замком. Так посмотрел я на этот замок, одно название.
-
http://chinamoll.ru/7-shtatnaja-magnitola-dlja-opel-antara.html интересное предложение.
-
У меня антенна при вьезде в гараж цепляла за рамку ворот. Я взял металлическую трубочку, изогнутую под углом и вставил в нее антенну. Антенна получилась под наклоном и высота уменьшилась. Теперь за ворота не цепляет и смотрится неплохо :rolleyes:/>
-
Смотрел на белую с комбинированным темно - бежевым салоном и вставками под дерево. Смотрится неплохо, но бежевый очень маркий цвет, тем более панели у ног бежевые. Взял белую с темным салоном.
-
Каждый год по несколько раз езжу в Украину.
-
7 и 8 не открываются. А из тех, что открылись интереснее 9.
-
Дешевле соблюдать правила дорожного движения :)/>
-
2 года уже пользуюсь аэродинамическими поперечинами на рейлинги Люкс. Хорошо зарекомендовали себя в 6 поездках в Украину и при перевозке длинномеров на дачу. На скорости не гудят, на расход топлива существенно не влияют. Сейчас переставил их на Антару. По профилю аналогичны Thule. http://s017.radikal.ru/i435/1308/24/8eb056f89bf6.jpg
